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本實(shí)用新型涉及風(fēng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理決定了本身具有較高的排氣溫度，且隨排氣壓力的升高而升高。過(guò)高的排氣溫度會(huì)加大葉輪和機(jī)殼的熱膨脹，縮小葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與前后墻板的工作間隙，影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，同時(shí)較高的進(jìn)氣溫度對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)作過(guò)程也會(huì)產(chǎn)生影響，但是，現(xiàn)有技術(shù)中的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣和排氣位置缺少降溫冷卻結(jié)構(gòu)，不能夠更好的將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣和排氣位置進(jìn)行冷卻，同時(shí)也不方便根據(jù)需要移動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)，因而還需改進(jìn)處理。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了彌補(bǔ)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)，包括羅茨風(fēng)機(jī)主體，所述羅茨風(fēng)機(jī)主體上下部位分別連通有進(jìn)氣通道和排氣通道，且所述進(jìn)氣通道和排氣通道外壁還均一體成型設(shè)有冷卻外殼，所述冷卻外殼外壁周側(cè)一體成型設(shè)有金屬散熱片ⅰ，所述冷卻外殼外壁還均通過(guò)法蘭連通有進(jìn)水通道，兩個(gè)所述冷卻外殼內(nèi)部上部環(huán)設(shè)有冷卻水管，所述冷卻水管里側(cè)還均等距均勻開(kāi)設(shè)有噴射口，兩個(gè)所述冷卻水管開(kāi)口端還均通過(guò)法蘭與對(duì)應(yīng)的進(jìn)水通道連通，兩個(gè)所述進(jìn)水通道末端還均通過(guò)法蘭共同連通有冷卻水箱，兩個(gè)所述進(jìn)水通道上還均通過(guò)法蘭連通有循環(huán)水泵，所述冷卻水箱外壁安裝有制冷片，所述冷卻水箱底部還均通過(guò)法蘭連通有螺旋狀設(shè)置的排水通道，且所述冷卻水箱上部還均成對(duì)焊接有安裝板，所述安裝板上還均通過(guò)螺釘固定有散熱風(fēng)扇ⅰ，所述散熱風(fēng)扇ⅰ的吹風(fēng)方向均正對(duì)排水通道。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述冷卻水管呈圓形狀彎曲設(shè)置，且所述冷卻水管的起始端與進(jìn)水通道末端連通，所述冷卻水管的末尾端還均封閉設(shè)置，若干個(gè)所述噴射口分別對(duì)應(yīng)朝向進(jìn)氣通道和排氣通道外壁設(shè)置。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述羅茨風(fēng)機(jī)主體底部左右兩側(cè)還均支撐腿，兩個(gè)所述支撐腿底端還均一體成型設(shè)有底座，所述冷卻水箱底部還通過(guò)螺釘與底座上表面右側(cè)安裝固定，所述底座底部四個(gè)拐角處還均安裝有自鎖式萬(wàn)向輪。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述底座上表面左側(cè)還通過(guò)螺釘安裝有散熱風(fēng)扇ⅱ，所述散熱風(fēng)扇ⅱ吹風(fēng)方向正對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主體。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述進(jìn)氣通道和排氣通道均一體成型設(shè)有金屬散熱片ⅱ，所有所述金屬散熱片ⅱ均位于對(duì)應(yīng)的冷卻外殼內(nèi)部。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述冷卻水箱上端和底部分別連通有進(jìn)水口和排放管道，兩個(gè)所述冷卻外殼底部還均連通有吹水管道，所述排放管道和吹水管道上還均安裝有閘閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)，利用金屬散熱片ⅱ和金屬散熱片ⅰ的配合能夠更快的將進(jìn)氣通道和排氣通道處的熱量進(jìn)行散熱出去，同時(shí)通過(guò)冷卻外殼能夠進(jìn)一步降低進(jìn)氣通道和排氣通道處的熱量；利用循環(huán)水泵提供動(dòng)力使得冷卻水箱內(nèi)的冷卻水進(jìn)入至進(jìn)水通道內(nèi)，隨后通過(guò)進(jìn)水通道進(jìn)入至冷卻水管內(nèi)，而冷卻水管里側(cè)還均等距均勻開(kāi)設(shè)有噴射口，噴射口分別對(duì)應(yīng)朝向進(jìn)氣通道和排氣通道外壁，從而通過(guò)若干個(gè)噴射口能夠快速將冷卻液均勻噴射在進(jìn)氣通道和排氣通道外壁，使得進(jìn)氣通道和排氣通道降溫速度更快；制冷片吸熱的一面朝向冷卻水箱外壁，通過(guò)制冷片能夠快速對(duì)冷卻水箱內(nèi)的冷水進(jìn)行降溫處理，利用螺旋狀設(shè)置的排水通道能夠更加快速的對(duì)冷卻外殼內(nèi)循環(huán)流出的水進(jìn)行降溫，同時(shí)利用散熱風(fēng)扇ⅰ的設(shè)置能夠快速將排水通道所散發(fā)的熱量進(jìn)行吹散，進(jìn)而進(jìn)一步降低排水通道內(nèi)液體的溫度；利用散熱風(fēng)扇ⅱ的設(shè)置能夠進(jìn)一步對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主體整體進(jìn)行降溫處理，通過(guò)自鎖式萬(wàn)向輪能方便整個(gè)裝置進(jìn)行移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型冷卻外殼和冷卻外殼以及進(jìn)氣通道之間的剖面位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本實(shí)用新型排水通道和冷卻外殼以及進(jìn)氣通道之間的剖面位置關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1-羅茨風(fēng)機(jī)主體；2-進(jìn)氣通道；3-排氣通道；4-冷卻外殼；401-金屬散熱片ⅰ；5-進(jìn)水通道；6-冷卻水箱；7-制冷片；8-排水通道；9-循環(huán)水泵；10-安裝板；11-冷卻水管；1101-噴射口；12-金屬散熱片ⅱ；13-支撐腿；14-底座；15-散熱風(fēng)扇?。?6、散熱風(fēng)扇ⅱ。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種羅茨風(fēng)機(jī)的冷卻機(jī)構(gòu)，包括羅茨風(fēng)機(jī)主體1，所述羅茨風(fēng)機(jī)主體1上下部位分別連通有進(jìn)氣通道2和排氣通道3，且所述進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁還均一體成型設(shè)有冷卻外殼4，所述冷卻外殼4外壁周側(cè)一體成型設(shè)有金屬散熱片ⅰ401，所述進(jìn)氣通道2和排氣通道3均一體成型設(shè)有金屬散熱片ⅱ12，所有所述金屬散熱片ⅱ12均位于對(duì)應(yīng)的冷卻外殼4內(nèi)部，使用時(shí)候，利用金屬散熱片ⅱ12和金屬散熱片ⅰ401的配合能夠更快的將進(jìn)氣通道2和排氣通道3處的熱量進(jìn)行散熱出去，同時(shí)通過(guò)冷卻外殼4能夠進(jìn)一步降低進(jìn)氣通道2和排氣通道3處的熱量。
所述冷卻外殼4外壁還均通過(guò)法蘭連通有進(jìn)水通道5，兩個(gè)所述冷卻外殼4內(nèi)部上部環(huán)設(shè)有冷卻水管11，所述冷卻水管11里側(cè)還均等距均勻開(kāi)設(shè)有噴射口1101，兩個(gè)所述冷卻水管11開(kāi)口端還均通過(guò)法蘭與對(duì)應(yīng)的進(jìn)水通道5連通，兩個(gè)所述進(jìn)水通道5末端還均通過(guò)法蘭共同連通有冷卻水箱6，兩個(gè)所述進(jìn)水通道5上還均通過(guò)法蘭連通有循環(huán)水泵9，所述冷卻水管11呈圓形狀彎曲設(shè)置，且所述冷卻水管11的起始端與進(jìn)水通道5末端連通，所述冷卻水管11的末尾端還均封閉設(shè)置，若干個(gè)所述噴射口1101分別對(duì)應(yīng)朝向進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁設(shè)置，使用時(shí)候，利用循環(huán)水泵9提供動(dòng)力使得冷卻水箱6內(nèi)的冷卻水進(jìn)入至進(jìn)水通道5內(nèi)，隨后通過(guò)進(jìn)水通道5進(jìn)入至冷卻水管11內(nèi)，而冷卻水管11里側(cè)還均等距均勻開(kāi)設(shè)有噴射口1101，噴射口1101分別對(duì)應(yīng)朝向進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁，從而通過(guò)若干個(gè)噴射口1101能夠快速將冷卻液均勻噴射在進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁，使得進(jìn)氣通道2和排氣通道3降溫速度更快。
所述冷卻水箱6外壁安裝有制冷片7，所述冷卻水箱6底部還均通過(guò)法蘭連通有螺旋狀設(shè)置的排水通道8，且所述冷卻水箱6上部還均成對(duì)焊接有安裝板10，所述安裝板10上還均通過(guò)螺釘固定有散熱風(fēng)扇ⅰ15，所述散熱風(fēng)扇ⅰ15的吹風(fēng)方向均正對(duì)排水通道8，使用時(shí)候，制冷片7吸熱的一面朝向冷卻水箱6外壁，通過(guò)制冷片7能夠快速對(duì)冷卻水箱6內(nèi)的冷水進(jìn)行降溫處理，利用螺旋狀設(shè)置的排水通道8能夠更加快速的對(duì)冷卻外殼4內(nèi)流出的水進(jìn)行降溫，同時(shí)利用散熱風(fēng)扇ⅰ15的設(shè)置能夠快速將排水通道8所散發(fā)的熱量進(jìn)行吹散，進(jìn)而進(jìn)一步降低排水通道8內(nèi)液體的溫度。
所述羅茨風(fēng)機(jī)主體1底部左右兩側(cè)還均支撐腿13，兩個(gè)所述支撐腿13底端還均一體成型設(shè)有底座14，所述冷卻水箱6底部還通過(guò)螺釘與底座14上表面右側(cè)安裝固定，所述底座14底部四個(gè)拐角處還均安裝有自鎖式萬(wàn)向輪，所述底座14上表面左側(cè)還通過(guò)螺釘安裝有散熱風(fēng)扇ⅱ16，所述散熱風(fēng)扇ⅱ16吹風(fēng)方向正對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主體1，使用時(shí)候，利用散熱風(fēng)扇ⅱ16的設(shè)置能夠進(jìn)一步對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主體1整體進(jìn)行降溫處理，通過(guò)自鎖式萬(wàn)向輪能方便整個(gè)裝置進(jìn)行移動(dòng)。
結(jié)構(gòu)原理：利用金屬散熱片ⅱ12和金屬散熱片ⅰ401的配合能夠更快的將進(jìn)氣通道2和排氣通道3處的熱量進(jìn)行散熱出去，同時(shí)通過(guò)冷卻外殼4能夠進(jìn)一步降低進(jìn)氣通道2和排氣通道3處的熱量；利用循環(huán)水泵9提供動(dòng)力使得冷卻水箱6內(nèi)的冷卻水進(jìn)入至進(jìn)水通道5內(nèi)，隨后通過(guò)進(jìn)水通道5進(jìn)入至冷卻水管11內(nèi)，而冷卻水管11里側(cè)還均等距均勻開(kāi)設(shè)有噴射口1101，噴射口1101分別對(duì)應(yīng)朝向進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁，從而通過(guò)若干個(gè)噴射口1101能夠快速將冷卻液均勻噴射在進(jìn)氣通道2和排氣通道3外壁，使得進(jìn)氣通道2和排氣通道3降溫速度更快；制冷片7吸熱的一面朝向冷卻水箱6外壁，通過(guò)制冷片7能夠快速對(duì)冷卻水箱6內(nèi)的冷水進(jìn)行降溫處理，利用螺旋狀設(shè)置的排水通道8能夠更加快速的對(duì)冷卻外殼4內(nèi)循環(huán)流出的水進(jìn)行降溫，同時(shí)利用散熱風(fēng)扇ⅰ15的設(shè)置能夠快速將排水通道8所散發(fā)的熱量進(jìn)行吹散，進(jìn)而進(jìn)一步降低排水通道8內(nèi)液體的溫度；利用散熱風(fēng)扇ⅱ16的設(shè)置能夠進(jìn)一步對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主體1整體進(jìn)行降溫處理，通過(guò)自鎖式萬(wàn)向輪能方便整個(gè)裝置進(jìn)行移動(dòng)。
需要說(shuō)明的是，羅茨風(fēng)機(jī)主體1、制冷片7、循環(huán)水泵9、散熱風(fēng)扇ⅰ15和散熱風(fēng)扇ⅱ16具體的型號(hào)規(guī)格需根據(jù)該裝置的實(shí)際規(guī)格等進(jìn)行選型確定，具體選型計(jì)算方法采用本領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)，故不再詳細(xì)贅述。
羅茨風(fēng)機(jī)主體1、制冷片7、循環(huán)水泵9、散熱風(fēng)扇ⅰ15和散熱風(fēng)扇ⅱ16的供電及其原理對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是清楚的，在此不予詳細(xì)說(shuō)明。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行壓力超過(guò)80kpa時(shí)就需要進(jìn)行冷卻，zhui常見(jiàn)的方式有水冷和風(fēng)冷，溫度過(guò)高會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的軸承齒輪都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，在北方冬季使用水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，一定要多加注意，避免造成水冷管被凍壞。
在去年冬季的時(shí)候，有位客戶就是因?yàn)樵谠O(shè)備停止使用時(shí)，忘記排空水管，導(dǎo)致水管凍裂，聯(lián)系我們進(jìn)行維修，后面客戶將設(shè)備拉到我們廠里，進(jìn)行了水冷管及潤(rùn)滑油的更換，在維修期間，該客戶說(shuō)能否將水冷改為空冷，因?yàn)閮烧咧g結(jié)構(gòu)構(gòu)造不同，所以很難進(jìn)行改造，只能進(jìn)行設(shè)備更換，對(duì)于一些壓力較高的羅茨風(fēng)機(jī)，只能應(yīng)用水冷，所以，在北方使用水冷式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)當(dāng)做好防凍工作。有哪些防凍措施可以借鑒呢？
1、在冬季，我們使用水冷羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，如果是間歇性的使用，設(shè)備在停止工作后，應(yīng)當(dāng)做好冷卻水管的排空工作，將水管內(nèi)的水排空，避免滯留的水因低溫而導(dǎo)致水管漲裂。
2、將設(shè)備安置在車(chē)間內(nèi)，如果我們?cè)O(shè)備車(chē)間工作溫度常年維持在10攝氏度以上，那么我們可以不用將水管內(nèi)的水排空，如果是車(chē)間溫度低于10攝氏度以下，那么我們就需要注意了，因?yàn)楸狈綍円箿夭畲?，白天?0攝氏度，晚上可能就會(huì)低于0攝氏度。
3、在北方溫度極低的環(huán)境中可以斷掉水管嗎？這是不允許的，此前我們有位黑龍江的客戶，使用的也是高壓水冷羅茨風(fēng)機(jī)，在冬季黑龍江的溫度極低，客戶就斷掉了供水，間歇性使用水冷，結(jié)果在夏季時(shí)設(shè)備出現(xiàn)了散熱不暢的情況。這樣的故障引起原因是：在黑龍江這樣的地方，冬季溫度雖然能夠低到零下30多度，但是風(fēng)機(jī)設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中同樣會(huì)產(chǎn)生大量的溫度，風(fēng)機(jī)在低溫環(huán)境下整體散熱效果好了，但是局部散熱可能跟進(jìn)不上，導(dǎo)致齒輪出現(xiàn)了破損，而水管在斷水，或者間歇性供水的情況下，水管內(nèi)壁會(huì)出現(xiàn)生銹的情況，夏季在使用的時(shí)候，就會(huì)造成供水不暢的情況，導(dǎo)致整體設(shè)備散熱不暢。
小結(jié)：高壓羅茨風(fēng)機(jī)價(jià)格較高，在使用時(shí)也應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程操作，切忌隨意操作，在冬季使用高壓水冷式羅茨風(fēng)機(jī)，則需要及時(shí)進(jìn)行檢查，保證設(shè)備不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果您想采購(gòu)或者維修高壓水冷羅茨風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多，風(fēng)冷和水冷在結(jié)構(gòu)形式上存在一定的差異，今天錦工鼓風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)說(shuō)下，為什么要采用水冷及采用水冷有什么作用。
1、為什么采用水冷？
羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍很廣，壓力可達(dá)到200kpa，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的特性，輸送空氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，其他的一些配件會(huì)影響到正常工作，所以，當(dāng)壓力升高時(shí)，需要控制整機(jī)的溫度就需要進(jìn)行水冷。
2、冷卻的部位在哪里呢？
首先是對(duì)油箱的冷卻，因?yàn)闈?rùn)滑油在高溫下會(huì)失效，所以，油箱需要通冷卻水管，對(duì)油箱內(nèi)部進(jìn)行降溫，以達(dá)到潤(rùn)滑齒輪的目的。
其次，雙級(jí)串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)，在單級(jí)升壓之后，需要對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，也需要在聯(lián)通管道內(nèi)通冷卻水管，對(duì)空氣進(jìn)行降溫，進(jìn)而達(dá)到二次升壓的目的。
3、冷卻水管的維護(hù)
在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)之前，要提前將冷卻水打開(kāi)，冬季停機(jī)不用的時(shí)候，需要將冷卻試管排空，避免出現(xiàn)被凍裂的情況。
4、水冷優(yōu)缺點(diǎn)
采用水冷型的羅茨風(fēng)機(jī)，可以達(dá)到更高的壓力和風(fēng)量，結(jié)構(gòu)復(fù)雜必然會(huì)需要更多的維護(hù)工作，水冷型的冷卻水也是一部分消耗，所以，整體節(jié)能方面，沒(méi)有空冷做的好。
錦工鼓風(fēng)機(jī)，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您需要水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線400-611-8030
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油加多的危害及油溫過(guò)高該怎么辦
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)油加多的危害及油溫過(guò)高該怎么辦
很多人認(rèn)為向羅茨鼓風(fēng)機(jī)添加機(jī)油時(shí)，直接加滿就可以了，但如果向羅茨鼓風(fēng)機(jī)添加太多機(jī)油，風(fēng)機(jī)可能會(huì)發(fā)生故障。
1.加太多機(jī)油會(huì)加重風(fēng)機(jī)油耗，長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)大量積碳，也會(huì)影響風(fēng)機(jī)的動(dòng)力和散熱。
2.給風(fēng)機(jī)供油的目的是幫助風(fēng)機(jī)冷卻。由于機(jī)油受熱后體積會(huì)變大，如果在有限的空間內(nèi)過(guò)多添加機(jī)油，鼓風(fēng)機(jī)的散熱效果會(huì)變差，還可能因空間不足而引起漏油。
3.如果放入較多的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)油，風(fēng)機(jī)的油箱空間會(huì)變小，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量。此外，機(jī)油受熱后體積會(huì)變大，散熱會(huì)變差。
因此給羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的時(shí)候，不用加滿
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油溫過(guò)高怎么辦
1.油冷卻器銅管內(nèi)水垢和油污過(guò)多，從而導(dǎo)致局部堵塞。此時(shí)，必須將油冷卻器銅管內(nèi)的水垢和油垢清理干凈。
2.可能是油冷卻器水管內(nèi)的壓力下降導(dǎo)致水量不足而發(fā)生的故障，或者供水管的旋塞沒(méi)有打開(kāi)，鼓風(fēng)機(jī)的供水量不足。此時(shí)，必須調(diào)節(jié)水量，使水量符合要求。
3.油冷卻器銅管腐蝕漏油。這個(gè)時(shí)候，更換銅管就可以了。
4.油冷卻器的外殼內(nèi)有很多空氣。打開(kāi)頂蓋的排氣按鈕，排除空氣就可以了。
5.風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)了，換新潤(rùn)滑油就可以了。
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