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羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè)。在羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)振動(dòng)、發(fā)熱、異音問題,本文分享討論這些問題出現(xiàn)的原因及處理方法。

  羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  羅茨風(fēng)機(jī)是通過葉輪軸主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板,葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙,形成吸氣和排氣腔體。通過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),形成無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體,以達(dá)到鼓風(fēng)目的。

  為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間均保持一定的間隙。

  若間隙過大,會(huì)出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來,造成風(fēng)機(jī)作功損耗,通常會(huì)顯現(xiàn)出來的問題是不便于調(diào)節(jié)。

  若間隙過小,則由于轉(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹,可能導(dǎo)致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象,造成機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。

  羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響原因分析

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機(jī)殼等部件組成,其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

  1)齒輪副

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

  2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)突然增大時(shí),首先用聽音棒聽軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點(diǎn)問題均會(huì)影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

  3)葉輪

  羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)保持一定的間隙,以保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常在維修過程中用塞尺進(jìn)行間隙測(cè)量會(huì)發(fā)現(xiàn)間隙過小,主要是檢修人員沒有對(duì)從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

  振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理方法

  1)解決羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

  雖然通過測(cè)量和理論性的推算驗(yàn)證了這種誤差的存在,但是由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對(duì)更換風(fēng)機(jī)齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側(cè)間隙,消除此類故障。

  2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的解決方法

  首先要檢查軸承滾動(dòng)體、彈道的磨損情況,再對(duì)滾動(dòng)軸承游隙進(jìn)行測(cè)量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對(duì)軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定,可以消除此類故障。

  3)通過調(diào)整從動(dòng)齒定位銷位置來實(shí)現(xiàn)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙調(diào)整的方法

  從動(dòng)齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動(dòng)齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設(shè)計(jì)的。檢修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),在安裝齒輪副前不要固定從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動(dòng)齒輪裝入風(fēng)機(jī)中。

  此時(shí)主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪配合通過聯(lián)軸器手動(dòng)盤車,調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調(diào)整好后,將從動(dòng)齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設(shè)備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時(shí)得到的定位孔才是風(fēng)機(jī)目前的精確定位尺寸。

  安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進(jìn)行盤車,若不能轉(zhuǎn)動(dòng),葉輪回轉(zhuǎn)再調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動(dòng)靈活沒有刮蹭或死點(diǎn)。

  此時(shí)緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進(jìn)行測(cè)量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準(zhǔn)確地確定齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機(jī)殼、墻板之間的間隙符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪:羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的6個(gè)原因 總結(jié)篇!

  電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源,電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng),就會(huì)停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多,常見的情況有以下幾點(diǎn):

  1、超載過載;這是常見的電機(jī)燒毀原因,羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過載的情況,電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

  2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞,如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多,這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作;

  3、工作電壓不對(duì),有些電機(jī)的額定電壓是220V,有些電機(jī)的額定電壓是380V,如果我們使用的是額定電壓220V的,卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓,電機(jī)自然會(huì)被燒壞;

  4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切,如:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題,出現(xiàn)葉輪抱死的情況,電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響,并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況;不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀,其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞,再如:止回閥裝反,止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高,溫度過高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生,如:齒輪箱潤(rùn)滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等,這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。

  6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量,電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞,質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長(zhǎng)久,質(zhì)量低使用的壽命就短,而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn),電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí),同樣需要進(jìn)行維護(hù),平時(shí)注意清潔,保證不會(huì)受到外界因素的破壞,在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作,避免工作問題的出現(xiàn),如果您有什么采購(gòu)問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  知識(shí)補(bǔ)充:羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)

  1、開機(jī)前請(qǐng)一定要先打開手動(dòng)放空閥,檢查油箱機(jī)油是否已到油位線,用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活,如果盤動(dòng)靈活,再按啟動(dòng),然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開放空閥,然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

  2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置,即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

  3、如果軸承是使用油脂潤(rùn)滑的,則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次,每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤(rùn)滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音,檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

  4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備,注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作,以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢,無法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。

  5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力,進(jìn)行一次小保養(yǎng),內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承,齒輪是否磨損過度或者前期損壞;清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置;校正風(fēng)機(jī)各部位間隙;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題,以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪:羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的6個(gè)原因 總結(jié)篇!錦工風(fēng)機(jī)

  電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來源,電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng),就會(huì)停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多,常見的情況有以下幾點(diǎn):

  1、超載過載;這是常見的電機(jī)燒毀原因,羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過載的情況,電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

  2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞,如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多,這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作;

  3、工作電壓不對(duì),有些電機(jī)的額定電壓是220V,有些電機(jī)的額定電壓是380V,如果我們使用的是額定電壓220V的,卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓,電機(jī)自然會(huì)被燒壞;

  4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切,如:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題,出現(xiàn)葉輪抱死的情況,電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響,并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況;不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀,其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞,再如:止回閥裝反,止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高,溫度過高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生,如:齒輪箱潤(rùn)滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等,這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。

  6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量,電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞,質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長(zhǎng)久,質(zhì)量低使用的壽命就短,而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn),電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí),同樣需要進(jìn)行維護(hù),平時(shí)注意清潔,保證不會(huì)受到外界因素的破壞,在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作,避免工作問題的出現(xiàn),如果您有什么采購(gòu)問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  1、開機(jī)前請(qǐng)一定要先打開手動(dòng)放空閥,檢查油箱機(jī)油是否已到油位線,用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活,如果盤動(dòng)靈活,再按啟動(dòng),然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開放空閥,然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

  2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置,即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

  3、如果軸承是使用油脂潤(rùn)滑的,則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次,每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤(rùn)滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音,檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

  4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備,注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作,以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢,無法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。

  5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力,進(jìn)行一次小保養(yǎng),內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承,齒輪是否磨損過度或者前期損壞;清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置;校正風(fēng)機(jī)各部位間隙;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題,以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)燒齒輪:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  原標(biāo)題:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè),即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),即為臥式。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。

  小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu),兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。

  對(duì)一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成,主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對(duì)于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí),其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

  機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度,在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu);小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。

  墻板是在機(jī)殼的兩側(cè),墻板內(nèi)裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承,同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用整式結(jié)構(gòu),軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi);對(duì)B型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用組合式結(jié)構(gòu),即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開成兩塊,密封與軸承座隔開,隔開部分露在空間。對(duì)輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí),如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu),密封性較差時(shí),則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢,相對(duì)軸承壽命較長(zhǎng);而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承,損壞較大,壽命較短。

  小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí),則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象,遇此情況時(shí),兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑,如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤(rùn)滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的,則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤(rùn)滑。

  鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè),一個(gè)則裝在外側(cè),中間注入潤(rùn)滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對(duì)輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí),則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。

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