歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),星型供料器,氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨鼓風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn),所以只有保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家跟大家談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
1、電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵
對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險(xiǎn),必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修期間,必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會(huì)不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)維修手冊進(jìn)行。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家提示有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的,所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時(shí),先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個(gè),與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時(shí),必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時(shí)保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
最后,針對很多朋友咨詢的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問題、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝問題,錦工給大家?guī)c(diǎn)參考建議:
1、小型號(hào)可以現(xiàn)場維修
如果我們的風(fēng)機(jī)是小型號(hào)的風(fēng)機(jī),在不需要其他大型設(shè)備的情況下,可以進(jìn)行現(xiàn)場拆卸維修,大型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)很難進(jìn)行拆卸,需要返廠維修。
2、小故障可以現(xiàn)場維修
如果我們的風(fēng)機(jī)存在一些小故障,比如要更換齒輪,要更換油箱水冷管等,這些可以現(xiàn)場進(jìn)行拆卸維修,在拆卸的時(shí)候,要做好記錄,包括各個(gè)配件的記錄,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪也要弄記錄清楚,不要弄混。
3、并發(fā)故障怎么辦?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果出現(xiàn)故障之后,后期還在使用,就可能出現(xiàn)并發(fā)故障,例如:齒輪故障,可能導(dǎo)致軸承故障。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng),也可能會(huì)造成風(fēng)機(jī)的軸承出現(xiàn)故障,還有冷卻效果不達(dá)標(biāo),可能引發(fā)齒輪故障。
對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修,拆修的時(shí)候,要做好記錄,還要做好故障分析,在專業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)下進(jìn)行拆修,不同廠家的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和結(jié)構(gòu)存在一定的差異,在拆修之前,要咨詢好廠家,然后在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行拆修。
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維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)自我檢修故障原因步驟
公司位于深圳市龍崗區(qū)中心城,擁有十幾年的羅茨鼓風(fēng)機(jī)相關(guān)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為您解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)的各種故障,分析其故障原因,為您更放心的生產(chǎn)保駕護(hù)航。
人都有生病的時(shí)候,所以機(jī)械設(shè)備還沒有人的自我保護(hù)意識(shí),就更會(huì)容易出故障,目前世界上沒有任何一家機(jī)械設(shè)備廠敢說不會(huì)出現(xiàn)故障,鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,就一定存在故障的原因,根據(jù)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象下面介紹一下自我檢修故障原因的幾個(gè)步驟:
一、首先檢查一下電控柜里的過載保護(hù)開關(guān),很多人都會(huì)忽略,
二、檢查風(fēng)機(jī)入口,
三、檢查皮帶的松緊及平行度
四、檢查潤滑油位及油色
五、檢查每個(gè)出氣口,是管道末端的分出氣口
六、檢查管道上的各個(gè)閥門是否正常
七、拆開風(fēng)機(jī)出口短管,讓風(fēng)機(jī)空轉(zhuǎn),檢查空轉(zhuǎn)是否正常
八、拆開風(fēng)機(jī)的入口消音器,檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否正常
九、檢查風(fēng)機(jī)氣室內(nèi)壁是否正常
十、拆開齒輪邊的油箱蓋,檢查齒輪及軸承是否正常
十一、根據(jù)檢查出來的故障原因,再進(jìn)行針對故障原因的進(jìn)行處理!
友情提示:在拆裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),一定要有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員在場操作,因?yàn)閹缀跛械牧_茨鼓風(fēng)機(jī)都是鑄鐵材質(zhì)(生鐵)很容易破裂,如果在拆裝時(shí)稍有不慎,很容易把小問題變成**煩!
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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