45kw羅茨風(fēng)機電流_羅茨風(fēng)機

45kw羅茨風(fēng)機電流：45kw羅茨風(fēng)機電流_羅茨風(fēng)機

　　原標題：關(guān)于羅茨風(fēng)機電流的分析

　　羅茨風(fēng)機的變頻器選型時，應(yīng)按恒轉(zhuǎn)矩負載來選擇。對于45kW的羅茨風(fēng)機，電機額定電流84.5A，選用ACS604-0100-375kW變頻器，一般應(yīng)用負載情況下，允許所帶電機的功率達到7500kW；重載情況下，功率可達55kW，在10分鐘周期內(nèi)有1分鐘輸出電流可達168A，為電機輸出電流的2倍，在15秒周期內(nèi)，有2秒輸出電流可達224A，為電機額定電流的2.65倍，可以滿足瞬時過負荷的要求。

　　根據(jù)不同的典型工業(yè)用對象，設(shè)計許多不同種類的應(yīng)用宏，所謂應(yīng)用宏即是經(jīng)過預(yù)編程的參數(shù)集。使用應(yīng)用宏可以快速簡單地完成AC600的啟動，應(yīng)用宏減少了在啟動過程中需要設(shè)置的參數(shù)數(shù)量，所有參數(shù)均有出廠時設(shè)置的缺省值，因此，用戶在變頻器調(diào)試之前要確定采用哪一種應(yīng)用宏，宏一旦被選定用戶即可在菜單的提示下對參數(shù)進行檢查、定義、變頻器試驗選擇和調(diào)整，由于菜單中有英文提示，每個參數(shù)的物理意義直觀明白，用戶可以方便地選取。

　　調(diào)試中需確定的常規(guī)參數(shù)有啟動/停止/方向信號、繼電輸出信號、模擬量I/O信號及量程標定、加減速時間、電機堵轉(zhuǎn)保護、過載保護、各種電量運行的軟極限、各種故障、報警條件等。除此之外，錦工風(fēng)機知道還有兩個重要參數(shù)要選擇：

　　一是啟動功能要選擇使用，它可以使變頻系統(tǒng)順利地渡過電源瞬時低電壓甚至瞬時失電，在電源電壓恢復(fù)正常后自啟動，這對于煤氣供應(yīng)這樣重要的負荷十分必要；

　　二是變頻器直流母線過電壓自動控制及欠電壓自動控制均設(shè)置為使用，這樣在電機快速制動時可自動限制再生電流，不至使直流母線過電壓，電源低電壓時，可使電機自動進入再生發(fā)電狀態(tài)以保證直流母線電壓不低于電壓低限，這種對母線電壓的自動控制作用，對于保護變頻系統(tǒng)的正常運行，減小報警及停車故障有極其重要的意義。

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　　原標題：羅茨風(fēng)機電流大的原因以及如何實現(xiàn)高效化

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機電流大的原因以及如何實現(xiàn)高效化

　　羅茨風(fēng)機電流大的原因：

　　羅茨鼓風(fēng)機廣泛用于陶瓷、建筑材料、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、食品等行業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)被使用輸送空氣和各種中性氣體的機器。在當中使用羅茨鼓風(fēng)機也有發(fā)生超電流的情況。

　　1.由于風(fēng)機出風(fēng)口不暢，管道堵塞，風(fēng)不排放，壓力上升，一起形成電動機超壓超載。超壓過度磨損后導(dǎo)致設(shè)備電流表上升。錯誤操作工作電流可能會過度超載或在工作中出現(xiàn)。例如，裝置止回閥時尚反轉(zhuǎn)裝反，閘閥未悉數(shù)就操作，這種操作很有可能都是引起電機發(fā)生的燃燒的原因。

　　2.操作時要按規(guī)定做，不要粗心大意，以免造成不必要的麻煩。如果設(shè)備的潤滑油不足，風(fēng)機就處于缺油狀態(tài)。持續(xù)工作，葉輪問題沖突，齒輪相互磨損增加時，電動機負荷增加，增加電動機的負擔，加快損耗。

　　3.風(fēng)機自身問題，羅茨鼓風(fēng)機廠的風(fēng)機本身就有質(zhì)量問題，安裝鼓風(fēng)機時如果有很多零件的空隙不合適，可能會發(fā)生額定沖突。此外，一些部件可能會受損，從而增加電動機負載。，保險絲融化。出風(fēng)口問題，如果刮風(fēng)的話。不出去的話，壓力會上升，使電動機負載相等然后電流會發(fā)生太多。

　　4.羅茨鼓風(fēng)機變頻器的選擇，必須根據(jù)恒定轉(zhuǎn)矩載荷選擇。對于45kW的羅茨鼓風(fēng)扇，電動機額定電流84.5A，選擇375kW變頻器，一般應(yīng)用負載情況下面，進口電動機的功率為7500kW允許達到。沉重負載時功率最高55千瓦，10分鐘周期內(nèi)部1分鐘輸出電流達168A，為電動機輸送電流的2倍，15秒周期內(nèi)輸出2秒電流可以達到224A，是電動機額定電流的2.65倍，可以瞬間滿足過載要求。

　　羅茨風(fēng)機如何實現(xiàn)高效化:

　　羅茨風(fēng)機如何實現(xiàn)高效化？總結(jié)而言，有這幾個注意事項：

　　1.皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當使用一段時間后,皮帶會變松,此時要重新調(diào)整；

　　2.檢查加注齒輪油，出廠時,油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請檢查加注齒輪油；

　　3.在停機狀態(tài),加至油窗中間即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物；

　　4.羅茨風(fēng)機閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機超負荷運轉(zhuǎn),風(fēng)機受損；

　　5.羅茨風(fēng)機基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合國家機械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅硬的土壤上，宜高出地面約100-250毫米、深度800-1500毫米左右?；A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。

　　6.羅茨風(fēng)機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　造成羅茨風(fēng)機電流超高的原因有很多，常見的多為管道阻塞，造成超壓超載的情況，進而引發(fā)羅茨風(fēng)機電流表升高的情況，今天小編要和大家分享的是，江蘇某水泥廠的一個事故案例，該客戶在發(fā)現(xiàn)電流表超出額定范圍之后，一直尋找不到原因，經(jīng)過我們錦工風(fēng)機工作人員的現(xiàn)場檢查，才發(fā)現(xiàn)問題的所在，下面來看下工作人員的記錄：

　　通常，羅茨風(fēng)機的升壓和電機電流成正比關(guān)系，當出風(fēng)量一定時，風(fēng)機壓力隨著負載阻力的加大而逐漸升高。由于風(fēng)機使用工況和現(xiàn)場安裝等因素的不同也會出現(xiàn)特殊情況，如：

　　江蘇某水泥廠的窯頭燃燒器系統(tǒng)，燃燒器為中材裝備新型大推力燃燒器(成熟產(chǎn)品)，該燃燒器采用兩臺羅茨風(fēng)機供風(fēng)，其中軸流風(fēng)機、旋流風(fēng)機單獨供風(fēng)，正常工作下每一臺風(fēng)機都是一個獨立的系統(tǒng)。軸流風(fēng)機裝機功率75kW，額定電流139A，風(fēng)量35.7m3／min，升壓78.4kPa，變頻調(diào)速；旋流風(fēng)機裝機功率為45kW，額定電流83A，風(fēng)量62m3／min，升壓29.4kPa，變頻調(diào)速。調(diào)試初期現(xiàn)象：燃燒器現(xiàn)場閥門全開，軸流風(fēng)機轉(zhuǎn)速23Hz，升壓45kPa，電流140A；旋流風(fēng)機轉(zhuǎn)速17Hz，升壓7kPa，電流85A(電流均為現(xiàn)場實測值，升壓均為風(fēng)機出口機械表處數(shù)值)。

　　經(jīng)排查現(xiàn)場電氣和輸送管道均正常，空載情況下開啟兩臺風(fēng)機，結(jié)果軸流風(fēng)機全速情況下壓力40kPa，電流50A；旋流風(fēng)機全速情況下壓力20kPa，電流34A，風(fēng)機工作也正常。最后，把輸送管道進行了拆解，發(fā)現(xiàn)兩臺羅茨風(fēng)機出口的逆止閥全部被卡死，造成無法正常開關(guān)。現(xiàn)場對逆止閥進行了拆除，重新安裝后，燃燒器系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常。

　　羅茨風(fēng)機一般廠家要求空載啟動，然后逐漸增加工作負載，但實際情況往往都是帶負載啟動，尤其對于窯頭燃燒器的工作，羅茨風(fēng)機的負載阻力是有一定臨界值的，當阻力高于該值時風(fēng)機將無法正常工作。針對以上案例中的現(xiàn)象分析，由于燃燒器本身設(shè)計阻力就較高，再加上風(fēng)機出口的逆止閥開度過小，造成風(fēng)機的出口風(fēng)量受到限制，負載阻力過大，風(fēng)機無法正常開啟，只能維持低速運行。

　　小結(jié)：通過以上我們發(fā)現(xiàn)在改事件中，羅茨風(fēng)機電流超過額定范圍值是因為逆止閥安裝反了，造成風(fēng)機負載過大，造成了羅茨風(fēng)機的電流過高，如果我們使用的羅茨風(fēng)機時設(shè)備存在這樣情況，可以進行逆止閥的檢查，在排除該因素之后，再去尋找其他原因。如果您有什么羅茨風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系錦工風(fēng)機官方客服熱線

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45kw羅茨風(fēng)機電流：45kw羅茨風(fēng)機額定電流_羅茨鼓風(fēng)機

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　　這樣做的目的主要是為了減小啟動電流，但是因為，電動機的啟動轉(zhuǎn)矩也將降低。因此，啟動僅適用于空載或輕載啟動。他勵勵磁繞組與電樞繞組無聯(lián)接關(guān)系，而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機，接線如圖.（）所示。變壓調(diào)速的無刷直流電機是真正意義上的無刷直流電機，它由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成，定子由鐵心構(gòu)成，線圈采用“順-逆-順-逆……”繞組，由此產(chǎn)生-群的固定磁場，轉(zhuǎn)子由一個圓柱體磁鐵構(gòu)成（中間帶軸），或由電磁鐵加集電環(huán)組成，此無刷直流電機可以產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，但不能控制方向，無論怎么說，本電機都是一項非常有意義的發(fā)明。

　　若去掉轉(zhuǎn)子鐵心，整個繞組的外形像一個鼠籠，故稱籠型繞組。小型籠型電動機采用鑄鋁轉(zhuǎn)子繞組，對于以上的電動機采用銅條和銅端環(huán)焊接而成。

　　電動機通電后不啟動，電動機轉(zhuǎn)速慢而無力，電動機外殼帶電，電動機運轉(zhuǎn)時溫升加劇，電動機運行噪聲大，機身過熱。

　　隔式：電動機機殼的結(jié)構(gòu)足以阻止電動機內(nèi)部的氣體傳遞到電動機外部，而引起電動機外部的燃燒性氣體的。例：標志電動機能防護大于的固體異物入內(nèi)，同時能防濺水。錦工條圖冊電動機是一個多義錦工，請在下列義項上選擇瀏覽（共個義項）添加義項?電力語?化學(xué)工業(yè)出版社出版教學(xué)用書收藏[àòī]電動機（電力語）編輯討論上傳視頻本錦工條由“科普”科學(xué)百科錦工條編寫與應(yīng)用工作項目審核。同步電動機的運行，也可以理解為是由于經(jīng)定子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場和轉(zhuǎn)子磁極間的吸力所致，如圖-（）所示，、表示交變電流在定子繞組中所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場，當轉(zhuǎn)子以同步的速率轉(zhuǎn)動時，這些定子旋轉(zhuǎn)磁場的磁極和轉(zhuǎn)子上異性磁極、間的吸力，可以使轉(zhuǎn)子被定子旋轉(zhuǎn)磁場拖帶著保持同步的轉(zhuǎn)速而旋轉(zhuǎn)。

　　.斷路處理方法⑴斷路在端部時，連接好后焊牢，包上絕緣材料，套上絕緣管，綁扎好，再烘干。⑵繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴重燒焦的一般應(yīng)更換新繞組。連續(xù)工作制（）：電動機在銘牌規(guī)定的額定值條件下，保證長期運行短時工作制（）：電動機在銘牌規(guī)定的額定值條件下，只能在限定的時間內(nèi)短時運行。短時運行的持續(xù)時間標準有四種：、、及。

　　實際應(yīng)用中的異步電動機定子磁場不是靜止讓轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割的，而它是依靠交流電源在定子繞組中的作用所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場去切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)體的。[]三相同步電動機編輯三相同步電機是交流旋轉(zhuǎn)電機的一種，因其轉(zhuǎn)速恒等于三相同步轉(zhuǎn)速而得名。

　　年，別克推出，該車使用角為°的發(fā)動機，該發(fā)動機和別克其它的發(fā)動機有很多共同點。通用汽車在年將該發(fā)動機出售給了錦工-吉普，之后又在年將該發(fā)動機重新推進市場。

　　、發(fā)動機的活塞與缸套間的溫度過高）發(fā)動機的熱負荷過大，使整機溫度過高，發(fā)動機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在℃-℃之間，如果發(fā)動機熱負荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動機磨損。

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　　它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分。、使用方面注意以下幾點）發(fā)動機大修后在走合期內(nèi)，要嚴格執(zhí)行走合期的操作規(guī)程和減載、減速等規(guī)定；）保持正確的點火時間，避免把點火時間調(diào)得過早，而使發(fā)動機產(chǎn)生突和過熱；）保證足夠的符合原廠規(guī)定牌號的機油，經(jīng)常檢查機油壓力，按走合期的規(guī)定更換機油；）加足冷卻水，并經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

　　[]斯特林發(fā)動機的應(yīng)用編輯隨著全球能源與環(huán)保的形勢日趨嚴峻，斯特林發(fā)動機由于其具有多種能源的廣泛適應(yīng)性和優(yōu)良的環(huán)境特性已越來越受到重視,在水下動力、太陽能動力、空間站動力、熱泵空調(diào)動力，車用混合推進動力等方面得到了廣泛的研究與重視，并且已得到了一些成功的應(yīng)用。

　　()移動式動力源：對斯特林發(fā)動機進行小型化和輕量化改造，并改善其控制性能后，亦可作為推士機、壓路機，甚至是潛水艇的動力來源。航空發(fā)動機鎖定本錦工條由“科普”科學(xué)百科錦工條編寫與應(yīng)用工作項目審核。

　　在拉缸時，一般在缸套內(nèi)表面上出現(xiàn)輕度的紋跡狀拉痕，較少出現(xiàn)嚴重的片跡狀拉現(xiàn)象。拉的部位多在垂直活塞銷軸線的缸套兩側(cè)表面。根據(jù)渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機的組合方式，可以分為分體式和整體式組合發(fā)動機，其中整體式組合發(fā)動機又根據(jù)渦輪和沖壓兩類發(fā)動機主要部件的關(guān)系和流程分為串聯(lián)布局和并聯(lián)布局。⑷排氣沖程（)排氣沖程時，排氣門開啟，進氣門仍然關(guān)閉，活塞從下止點向上止點運動，曲軸轉(zhuǎn)動°。

　　如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加劇。保持曲軸箱通風(fēng)良好空氣中的污染物會沉積在閥的周圍，可能使閥堵塞。

　　在個沖程，兩個程序一起進行，那就是進氣和壓縮。在第二個沖程，另兩個程序一起進行，那就是燃燒（做功）和排氣。它是一副簡單的引擎，并沒有排氣活瓣。

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　　1.根據(jù)負載特性選擇變頻器,如負載為恒轉(zhuǎn)矩負載需選擇siemensmmv/mdv變頻器,如負載為風(fēng)機、泵類負載應(yīng)選擇siemenseco變頻器。2.選擇變頻器時應(yīng)以實際電機電流值作為變頻器選擇的依據(jù),電機的額定功率只能作為參考。另外應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波,會造成電動機的功率因數(shù)和效率都會變壞。因此,用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較,電動機的電流增加10%而溫升增加20%左右。所以在選擇電動機和變頻器時,應(yīng)考慮到這中情況,適當留有裕量,以防止溫升過高,影響電動機的使用壽命。3.變頻器若要長電纜運行時,此時應(yīng)該采取措施抑制長電纜對地耦合電容的影響,避免變頻器出力不夠。所以變頻器應(yīng)放大一檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。4.當變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機時,一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。如果超過規(guī)定值,要放大一檔或兩檔來選擇變頻器。另外在此種情況下,變頻器的控制方式只能為v/f控制方式,并且變頻器無法保護電動機的過流、過載保護,此時需在每臺電動機上加熔斷器來實現(xiàn)保護。5、對于一些特殊的應(yīng)用場合,如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔高度等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一檔選擇。6、使用變頻器控制高速電機時,由于高速電動機的電抗小,高次諧波亦增加輸出電流值。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應(yīng)比普通電動機的變頻器稍大一些。7、變頻器用于變極電動機時,應(yīng)充分注意選擇變頻器的容量,使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數(shù)轉(zhuǎn)換時,應(yīng)先停止電動機工作,否則會造成電動機空轉(zhuǎn),惡劣時會造成變頻器損壞。8、驅(qū)動防爆電動機時,變頻器沒有防爆構(gòu)造,應(yīng)將變頻器設(shè)置在危險場所之外。9、使用變頻器驅(qū)動齒輪減速電動機時,使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動部分潤滑方式的制約。潤滑油潤滑時,在低速范圍內(nèi)沒有限制;在超過額定轉(zhuǎn)速以上的高速范圍內(nèi),有可能發(fā)生潤滑油用光的危險。因此,不要超過最高轉(zhuǎn)速容許值。10.變頻器驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機時,大多是利用已有的電動機。繞線電動機與普通的鼠籠電動機相比,繞線電動機繞組的阻抗小。因此,容易發(fā)生由于紋波電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象,所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。一般繞線電動機多用于飛輪力矩gd2較大的場合,在設(shè)定加減速時間時應(yīng)多注意。11.變頻器驅(qū)動同步電動機時,與工頻電源相比,降低輸出容量10%~20%,變頻器的連續(xù)輸出電流要大于同步電動機額定電流與同步牽入電流的標幺值的乘積。12.對于壓縮機、振動機等轉(zhuǎn)矩波動大的負載和油壓泵等有峰值負載情況下,如果按照電動機的額定電流或功率值選擇變頻器的話,有可能發(fā)生因峰值電流使過電流保護動作現(xiàn)象。因此,應(yīng)了解工頻運行情況,選擇比其最大電流更大的額定輸出電流的變頻器。變頻器驅(qū)動潛水泵電動機時,因為潛水泵電動機的額定電流比通常電動機的額定電流大,所以選擇變頻器時,其額定電流要大于潛水泵電動機的額定電流。13.當變頻器控制羅茨風(fēng)機時,由于其起動電流很大,所以選擇變頻器時一定要注意變頻器的容量是否足夠大。14.選擇變頻器時,一定要注意其防護等級是否與現(xiàn)場的情況相匹配。否則現(xiàn)場的灰塵、水汽會影響變頻器的長久運行。15.單相電動機不適用變頻器驅(qū)動。

　　羅茨鼓風(fēng)機的變頻控制柜主要起到控制風(fēng)量的作用，而其主要的工作單元為變頻器，羅茨風(fēng)機的變頻器與離心風(fēng)機和泵的有一定的差異，所以，不能根據(jù)離心風(fēng)機的經(jīng)驗用于羅茨風(fēng)機上面。

　　下面我們來看下這位朋友的遭遇吧，可能會對我們有些幫助：

　　人物A:變頻控制柜制造廠家。人物B：使用羅茨風(fēng)機的企業(yè)。

　　起因：B找A做變頻控制柜。

　　A遇到困難：A制造的變頻控制柜，在使用時出現(xiàn)問題，變頻器調(diào)整為30HZ，實際運行頻率為15HZ。并發(fā)電流過大的情況，額定電流88A，實際電流130A。

　　解決過程：B有4條生產(chǎn)線，加裝變頻器時，只開啟了2條生產(chǎn)線，現(xiàn)全部開啟4條生產(chǎn)線，變頻器正常工作。也就是說，在空載的情況或者正常負載的情況，變頻器是可以正常工作的。B開啟兩條生產(chǎn)線造成羅茨風(fēng)機超載運行，變頻器失效。通過空載試運行發(fā)現(xiàn)不是變頻器的問題，而是工作環(huán)境的問題，問題又來了，B為了節(jié)約電能，必須開啟兩條生產(chǎn)線，關(guān)閉兩條生產(chǎn)線，還需通過變頻控制柜控制風(fēng)量，該如何進行解決呢？

　　錦工風(fēng)機小編建議：1、更換相應(yīng)壓力的羅茨風(fēng)機；2、為羅茨風(fēng)機加裝泄壓閥，排除超出的壓力。3、更換變頻器，變頻器有多種，存使用適合的變頻器。

　　羅茨風(fēng)機的性能與離心風(fēng)機、泵都不同，羅茨風(fēng)機如果需要配置變頻器，小編建議從廠家直接采購，盡量不要選擇變頻控制柜廠家重新進行制造。如果您有羅茨風(fēng)機變頻控制柜的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標題：羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法：

　　1.調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速。

　　鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)量越大，這是眾所周知的，單位時間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機壓縮的空氣越多，風(fēng)量越大。

　　2.調(diào)節(jié)電機變頻器。

　　實際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速，因此原理與上述相同。其中，調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量，原理相同，影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。

　　3.更換皮帶輪，皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機的整體轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，風(fēng)量也會發(fā)生變化。

　　4.調(diào)整旁路閥。

　　閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機的風(fēng)量，開口越大，漏風(fēng)越多，流量越小，旁通閥開口越小，漏氣越少，流量越大。

　　羅茨鼓風(fēng)機電流過載的解決方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機在額定條件下運行時，每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C，郵箱中90％的潤滑油溫度不超過65°C，并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機運行期間，請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

　　調(diào)整應(yīng)緩慢進行，負載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負載。額定負荷是指進氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時，請注意進氣口壓力變化，以免過載。在風(fēng)機正常運行期間，請不要完全關(guān)閉進排氣門，也不要讓過載運行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)，請勿在滿負荷時停止運轉(zhuǎn)，并在停止之前逐漸停止負荷，以免損壞機器。

　　1.軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機是原配的情況下，那么電機軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機的阻力，出現(xiàn)電機電流超過允許值或直接將電機繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

　　2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機過載

　　除了機械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機廠家設(shè)計好的風(fēng)機都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機進水的話那個時候電機電流是會高,但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機電流過高的常見原因。

　　3.風(fēng)機設(shè)計因素原因

　　羅茨鼓風(fēng)機設(shè)計不好，導(dǎo)致風(fēng)機葉輪的平衡性差,在進行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機處于超壓超流。

　　4.人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個一個是電機選小了；風(fēng)機個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機超流。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機用途羅茨風(fēng)機鼓風(fēng)機區(qū)別羅茨鼓風(fēng)機構(gòu)造圖三葉式羅茨鼓風(fēng)機

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