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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載:粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計算!錦工風(fēng)機(jī)

  今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計算的知識,以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

  氣力輸送物料:水泥。

  氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)

  氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。

  容重:1.2t/m3。

  一、風(fēng)量計算

  1、由氣固比計算需要用空氣量:

  根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

  所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。

  風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。

  2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:

  依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

  管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。

  該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

  二、計算風(fēng)壓(壓損)

  系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。

  P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。

  P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測定為9~11KPa,取11KPa。

  混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

  P2=5×1.5+11=18.5KPa。

  P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線,K=0.15~0.22。

  P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)

  P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。

  三、風(fēng)機(jī)選型

  根據(jù)上述計算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。

  小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載:羅茨風(fēng)機(jī)型號及選型參數(shù)表

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,確保了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而確保氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其它類型的鼓風(fēng)機(jī)相比較,有如下優(yōu)點(diǎn),

  1) 在很寬的壓力范圍內(nèi)(10?10-2Torr),具有穩(wěn)定的大抽速,能迅速排出突然放出的氣體,彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足,很適宜作機(jī)械增壓泵之用。在有水封或油封的情況下,能直排大氣抽真空,也適宜作大抽速的粗鼓風(fēng)機(jī)。

  2)設(shè)計先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與泵體間均有間隙,互不接觸,不用潤滑,摩擦損失小,可用較低的動力獲得較大的抽速,有顯著的節(jié)能效果。

  3)轉(zhuǎn)子有良好的幾何對稱性,工作平穩(wěn),能用提高轉(zhuǎn)速的辦法獲得大抽速,從而做到結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

  4)泵腔內(nèi)不發(fā)生氣體壓縮,加之運(yùn)動件之間有間隙,對抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感,因此可抽出可凝性蒸汽。

  5)泵腔內(nèi)運(yùn)動件無需用油潤滑,能避免油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染,有利于獲得無油真空。

  6)無需進(jìn)排氣閥,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲較低,泵腔內(nèi)運(yùn)動件互不接觸,不易損壞,維護(hù)費(fèi)用低。

  7)啟動快,能在短時間內(nèi)達(dá)到極限真空。

  型號和參數(shù):ZXSR50

  流量范圍:0.5m3/min-2.13m3/min

  升壓范圍:9.8kpa-78.4kpa

  功率范圍:0.75kw-4kw

  轉(zhuǎn)速范圍:1100r/min-1840r/min

  整機(jī)重量:128kg-158kg

  流量范圍:27.65m3/min-60.13m3/min

  升壓范圍:9.8kpa-98kpa

  功率范圍:15kw-132kw

  轉(zhuǎn)速范圍:1100r/min-1840r/min

  整機(jī)重量:228kg-258kg

  流量范圍:37.65m3/min-70.13m3/min

  升壓范圍:9.8kpa-98kpa

  功率范圍:15kw-132kw

  轉(zhuǎn)速范圍:1100r/min-1840r/min

  整機(jī)重量:328kg-358kg

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的參數(shù):氣流的密度、靜壓和全壓

  1.氣體的靜壓

  氣體給予與氣體方向平行的物體表面的壓力P st.

  2.

  氣體的動壓

  將氣體因具有流動速度C(m/s)而具有的能量無損失地轉(zhuǎn)換為壓力時的壓力升.

  Pd=ρ*C*C/2

  ρ—氣流的密度, kg/m^3

  3.

  氣體的全壓P

  在同一位置上氣體的靜壓與動壓之和.

  P=P st +P d

  4.

  通風(fēng)機(jī)全壓P

  通風(fēng)機(jī)全壓是指通風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口截面上的氣體全壓之差.

  總壓或者說全壓,是動壓與靜壓之和。動壓,就是指流體經(jīng)葉片后所獲得的動能,是速度能頭。在葉輪上說的靜壓和和平常說的流體由重力產(chǎn)生的靜壓意義不同。這里的靜壓是由于葉片對流體產(chǎn)生的葉片后與葉片前的壓力差。與葉片的速度有關(guān)。還與葉片進(jìn)出口管道的幾何尺寸有關(guān),可以理解為斷面的變化而引起的壓力能的變化。當(dāng)然,對于靜壓與動壓的所占全壓的比例,還與葉片的型式有關(guān)。

  常說風(fēng)機(jī)的靜壓按理說應(yīng)該是指總壓。但在實(shí)際考慮上,一般都會想到是靜壓。因?yàn)檫@部分獲得的壓力差能頭是最有利的,而盡量避免由速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠,羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  章丘羅茨風(fēng)機(jī),山東羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)備荷載:羅茨鼓風(fēng)機(jī)靜荷載_羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許一定范圍內(nèi)可以加以調(diào)節(jié)時流量之變動影響甚微,壓力我們選擇使用范圍已經(jīng)很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。

  Roots blower is a volume rotary blower. Its biggest feature is that when the pressure is allowed to be adjusted within a certain range, the flow change has little impact. We have chosen a wide range of pressure, which has the characteristics of forced gas transmission in China.

  1,管道堵塞

  常見原因之一是管道阻塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)不滅,壓力升高,電機(jī)造成超壓過載,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升..

  1. Pipe blockage

  One of the common reasons is that the pipeline is blocked, the fan outlet is not smooth, the wind is not extinguished, the pressure is increased, the motor causes overpressure overload, and the current meter of Roots fan rises

  2,潤滑的原因

  如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油不足,風(fēng)扇將繼續(xù)無油運(yùn)轉(zhuǎn)。 葉輪失效摩擦和齒輪磨損增加,增加電機(jī)負(fù)荷,只會增加電機(jī)負(fù)荷,加速損耗。

  2. Reasons for luJGRication

  If the roots blower is low on oil, the fan will continue to run without oil. The increase of impeller failure friction and gear wear will only increase the motor load and accelerate the loss.

  3,濫用

  在操作過程中,電流過載也可能是一個問題。 例如,如果止回閥的安裝反向且閘閥未完全打開,則這種操作可能會導(dǎo)致電動機(jī)瞬間燃燒,應(yīng)在操作過程中按規(guī)定進(jìn)行操作。不要粗心造成不必要的麻煩。

  3. Abuse

  During operation, current overload may also be a problem. For example, if the check valve is installed reversely and the gate valve is not fully opened, this operation may cause the motor to burn instantaneously, and the operation shall be carried out as specified during the operation. Don’t be careless and cause unnecessary trouble.

  4,風(fēng)扇本身的問題

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠有其自身的質(zhì)量管理問題。 安裝一個風(fēng)扇時,許多重要零件的間隙差,會引起額外的摩擦。 此外,某些產(chǎn)品零件可能會出現(xiàn)損壞,電動機(jī)工作負(fù)載能力可能會通過增加,并且保險絲會燒斷。

  相信大家也應(yīng)該知道,看完上面的羅茨風(fēng)機(jī)在當(dāng)前工作過的原因,所以在日常使用中,為了避免故障羅茨鼓風(fēng)機(jī),我希望你能按照使用方法正確的步驟和操作。

  4. Problems of fan itself

  Roots blower factory has its own quality management problems. When installing a fan, the gap of many important parts is poor, which will cause additional friction. In addition, some product parts may be damaged, the working load capacity of the motor may be increased, and the fuse may burn out.

  I believe you should also know the reason why the above roots blower has worked at present, so in daily use, in order to avoid failure of Roots blower, I hope you can follow the correct steps and operation of the use method.

  詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)

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  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為:風(fēng)機(jī)處于過載的情況,這是我們一般觀點(diǎn),在之前的文章中,錦工風(fēng)機(jī)小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況,為了大家查看方便,小編將之前的知識匯總到了文章的尾部,有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解,下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法:

  1、軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

  風(fēng)機(jī)過載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3、風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

  總結(jié):針對羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象,熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議:風(fēng)機(jī)要求無負(fù)載啟動,啟動電機(jī),待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,逐漸關(guān)閉放空閥,如果還跳車,則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過?。枯S承是否損壞?潤滑是否良好? 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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 ?。?)靜、動件發(fā)生摩擦。

 ?。?)齒輪損壞。

 ?。?)軸承損壞。

  2.分析和檢查

 ?。?)對進(jìn)口過濾器進(jìn)行檢查, 是否存在污堵,是否造成溫升現(xiàn)象。

 ?。?)查看羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力是否大于風(fēng)機(jī)設(shè)計的額定壓力。

 ?。?)對羅茨風(fēng)機(jī)靜、動件進(jìn)行檢查,間隙符合是否要求。

 ?。?)對羅茨風(fēng)機(jī)主、從動齒輪進(jìn)行檢查。

 ?。?)對羅茨風(fēng)機(jī)和電動機(jī)軸承都進(jìn)行外觀檢,并使用振動檢測儀進(jìn)行振動檢測,是否存在異常。然后檢修員對曝氣風(fēng)機(jī)出口壓力高的原因進(jìn)行一步分析、檢查,好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池及污泥池均為地下設(shè)施是否缺少排氣管口,導(dǎo)致排氣不暢和風(fēng)機(jī)功率選型過大是造成曝氣風(fēng)機(jī)過載的主要原因。

  另外,在檢查的過程中,還要查看地下曝氣風(fēng)機(jī)室溫度、電動機(jī)端蓋溫度、環(huán)境溫度和電動機(jī)端蓋溫度是否符合要求。

  三、故障處置方法

  (1)由于好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池為地下設(shè)施,若上方完全封閉只留有檢修人孔,蓋有人孔蓋,可以在人孔蓋上開口并加裝鋼網(wǎng),使氣體順暢排出。

 ?。?)在曝氣風(fēng)機(jī)出口管道上安裝一個排氣口并加裝消聲器,排出多余的氣體,降低出口壓力。

 ?。?)在風(fēng)機(jī)室安裝軸流風(fēng)機(jī)為設(shè)備供應(yīng)室外低溫空氣,降低環(huán)境溫度和設(shè)備的溫升。

  若污水處理站羅茨曝氣機(jī)出現(xiàn)停車故障現(xiàn)象,可根據(jù)以上原因進(jìn)行排查,解決故障,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

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  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法:

  1.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。

  2.調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器。

  實(shí)際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速,因此原理與上述相同。其中,調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。

  3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機(jī)的整體轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,風(fēng)量也會發(fā)生變化。

  4.調(diào)整旁路閥。

  閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,開口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開口越小,漏氣越少,流量越大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過載的解決方法:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時,每個滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時,請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門,也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請勿在滿負(fù)荷時停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

  除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個時候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3.風(fēng)機(jī)設(shè)計因素原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4.人為失誤造成超流

  人為原因有兩個一個是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機(jī)超流。

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