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一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為：使用螺桿將舊的鋼繞聯(lián)軸器與待拆卸葉輪相固定；在舊的鋼繞聯(lián)軸器的表面均勻焊接加固鋼板；將千斤頂放置于舊的鋼繞聯(lián)軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節(jié)緩慢將葉輪頂出。本發(fā)明拆卸方法簡(jiǎn)單，拆卸快速安全，不會(huì)損壞其他部件；并且能夠適用于任意型號(hào)的風(fēng)機(jī)葉輪，推廣性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于風(fēng)機(jī)葉輪拆卸領(lǐng)域，具體涉及一種適用于任意大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速并且安全的拆卸方法。
【背景技術(shù)】
[0002]脫硫引風(fēng)機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)中是至關(guān)重要的設(shè)備之一，長(zhǎng)時(shí)間使用后需要對(duì)其進(jìn)行停機(jī)檢查、維修、拆卸葉輪、更換軸承。現(xiàn)有的拆卸方法通常為:在一塊鋼板的兩端固定上螺栓，再與葉輪相固定，使用千斤頂將葉輪頂出。使用此方法進(jìn)行拆卸時(shí)，葉輪受力不均，強(qiáng)度不夠，拆卸具有一定難度。
[0003]因此，研制出一種針對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行快速安全的拆卸方法是本領(lǐng)域技術(shù)人員所急需解決的難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明公開了一種用于任意大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速并且安全的拆卸方法。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為:
(O使用螺桿將舊的鋼繞聯(lián)軸器與待拆卸葉輪相固定；
(2)在舊的鋼繞聯(lián)軸器的表面均勻焊接加固鋼板；
(3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯(lián)軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節(jié)緩慢將葉輪頂出。
[0006]本發(fā)明首先使用螺桿將舊的鋼繞聯(lián)軸器與葉輪相固定，并且在舊的鋼繞聯(lián)軸器的表面沿其徑向焊接加固鋼板，能夠在不增加鋼繞聯(lián)軸器厚度的情況下，提升鋼繞聯(lián)軸器的強(qiáng)度與剛性；最后通過(guò)千斤頂?shù)纳炜s節(jié)緩緩將葉輪頂出。
[0007]作為優(yōu)選，螺桿的數(shù)量至少為6個(gè)，并且螺桿與舊的鋼繞聯(lián)軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯(lián)軸器均分。
[0008]作為優(yōu)選，加固鋼板的數(shù)量至少為2個(gè)，并且加固鋼板的厚度為40_60mm。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有的葉輪拆卸方法相比，有益效果為:(I)拆卸方法簡(jiǎn)單；(2)拆卸快速安全，不會(huì)損壞其他部件；(3)能夠適用于任意型號(hào)的風(fēng)機(jī)葉輪，推廣性強(qiáng)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0011]一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，具體步驟為:
(I)使用螺桿將舊的鋼繞聯(lián)軸器與待拆卸葉輪相固定；螺桿的數(shù)量至少為6個(gè)，并且螺桿與舊的鋼繞聯(lián)軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯(lián)軸器均分； (2)在舊的鋼繞聯(lián)軸器的表面均勻焊接加固鋼板；加固鋼板的數(shù)量至少為2個(gè)，并且加固鋼板的厚度為40-60mm ；
(3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯(lián)軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節(jié)緩慢將葉輪頂出。
[0012]最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:具體步驟為: (1)使用螺桿將舊的鋼繞聯(lián)軸器與待拆卸葉輪相固定； (2)在舊的鋼繞聯(lián)軸器的表面均勻焊接加固鋼板； (3)將千斤頂放置于舊的鋼繞聯(lián)軸器以及待拆卸葉輪之間，利用千斤頂伸縮節(jié)緩慢將葉輪頂出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:所述螺桿的數(shù)量至少為6個(gè)，并且螺桿與舊的鋼繞聯(lián)軸器的中心的連線將舊的鋼繞聯(lián)軸器均分。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型風(fēng)機(jī)葉輪的快速拆卸方法，其特征在于:所述加固鋼板的數(shù)量至少為2個(gè)，并且加固鋼板的厚度為40-60皿。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GKSQ
【公開日】2020年4月1日 申請(qǐng)日期:2020年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2020年12月11日
【發(fā)明者】楊永強(qiáng), 季振洲 申請(qǐng)人:南京梅山冶金發(fā)展有限公司, 上海梅山鋼鐵股份有限公司
一般可按下列程序進(jìn)行：
首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)、出風(fēng)管，接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓；拆下上部分機(jī)殼與擋板；拆下齒輪箱上蓋；拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋；用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子；取下三角帶輪或聯(lián)軸器；拆卸推力軸承箱并取下軸承；拆下齒輪背帽取下齒輪；將轉(zhuǎn)子從軸上拆下；最后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸，一般可按下列程序進(jìn)行：
首先拆卸進(jìn)出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取下進(jìn)出口風(fēng)管；拆開安全罩，取下彈性聯(lián)軸器螺栓；吊出齒輪減速器并拆開外殼；拆下齒輪；松開前部齒輪箱罩取下齒輪；松開兩側(cè)風(fēng)翼蓋螺栓，吊出兩側(cè)風(fēng)翼蓋；松開擋風(fēng)板上不緊固螺栓，并吊出鼓風(fēng)翼及阻風(fēng)翼；最后從兩軸上取出鼓風(fēng)翼與阻風(fēng)翼。
風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：
1，拆卸風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能，主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝，應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。
2，拆卸零件時(shí)，特別是精密的重要零件，應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記，以免安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
3，根據(jù)零件的特點(diǎn)，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。
4，拆下來(lái)的零件，應(yīng)排列整齊，分類擺放，以免安裝時(shí)取用麻煩或發(fā)生錯(cuò)亂。
5，拆卸機(jī)殼的結(jié)合面，應(yīng)輕輕的撬動(dòng)，防止損壞結(jié)合面而造成機(jī)殼漏氣。
6，拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)器內(nèi)部的葉輪間隙進(jìn)行細(xì)致測(cè)量，如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙，并應(yīng)計(jì)入安裝記錄本內(nèi)，為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。
7，拆卸各結(jié)合面上的墊板，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，盡量不損壞，并應(yīng)測(cè)量其厚度，記于安裝記錄本內(nèi)，便于以后安裝時(shí)，有原始依據(jù)。齒輪副一般采用45鋼支撐。鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪，而且是一對(duì)同步齒輪，只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即可轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪圈，達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明，當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí)，兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。
齒輪與軸采用精度較高過(guò)渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動(dòng)，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動(dòng)后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪，對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油冬季用HJ-20機(jī)械油，夏季一般用HJ-30機(jī)械油。
本實(shí)用新型涉及一種拆卸工具，具體涉及一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具。
背景技術(shù)：
在風(fēng)機(jī)軸承加油保養(yǎng)中，風(fēng)機(jī)葉輪的拆卸是一項(xiàng)重要的工序，特別是空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)葉輪及其軸套的結(jié)構(gòu)特殊，空調(diào)箱內(nèi)的溫度高、濕度大，長(zhǎng)時(shí)間在這樣環(huán)境下工作，葉輪與軸套結(jié)合處容易生銹，導(dǎo)致拆卸難度大增。
生銹只是葉輪軸套難以拆卸的一個(gè)原因，還有其他很多因素制約拆卸。葉輪拆卸位置處于空調(diào)箱內(nèi)最狹小的地方，檢修人員只能勉強(qiáng)進(jìn)去兩人，葉輪自身很大很重，在有限的狹小空間內(nèi)，檢修人員利用銅棒及鐵錘等一般工具從葉輪一側(cè)敲擊葉輪時(shí)，只能給一個(gè)相對(duì)于葉輪來(lái)說(shuō)很小的受力面，由于葉輪與軸套咬合太緊，葉輪無(wú)法與軸套分離，而且銅棒是點(diǎn)接觸面，所以容易使風(fēng)葉在敲擊過(guò)程中單邊受力，可能還會(huì)對(duì)葉輪造成損壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，采用一個(gè)圓形的繞過(guò)軸套直接與葉輪接觸的套筒，這樣就能從一個(gè)點(diǎn)受力面變成一個(gè)圓形的受力面，這樣增加與葉輪的接觸面積，使其在敲擊過(guò)程中受力均勻，葉輪整體受力，這樣葉輪與軸套就能容易脫離；克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，套筒本體和承載組件；套筒本體的一端具有拆卸孔；拆卸孔的直徑大于葉輪軸承套的直徑；拆卸孔的深度大于葉輪軸承套的厚度；承載組件設(shè)置在套筒本體上，固定套筒本體的位置。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：承載組件包括若干個(gè)把手，固定在套筒本體上。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：把手圓周均布在套筒本體的圓周上。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：承載組件包括若干個(gè)支撐腳，固定在套筒本體上。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：支撐腳的底部為萬(wàn)向輪或滑輪。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：支撐腳的高度可調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：支撐腳為伸縮桿。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：套筒本體具有拆卸孔一側(cè)的端面，設(shè)置彈性墊。
進(jìn)一步，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，還具有以下特征：承載組件與套筒本體可拆卸連接。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例一中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的半剖圖。
圖2為實(shí)施例一中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的左視圖。
圖3為實(shí)施例二中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的半剖圖。
圖4為實(shí)施例二中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例一
圖1為實(shí)施例一中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的半剖圖。
圖2為實(shí)施例一中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的左視圖。
如圖1和圖2所示，風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，包括：套筒本體100、承載組件200和彈性墊500。
套筒本體100的一端具有拆卸孔110。拆卸孔110的直徑略大于葉輪軸承套10的直徑。拆卸孔110的深度L2大于葉輪軸承套10的厚度L1。
承載組件200包括2個(gè)把手。2個(gè)把手200呈180度圓周均布在套筒本體100的圓周上。承載組件200的把手供使用者托起套筒本體100。
套筒本體100具有拆卸孔110一側(cè)的端面，設(shè)置彈性墊500。彈性墊500的厚度不大于2毫米。一般彈性墊起到減震的作用，本實(shí)用新型中的彈性墊的作用，是為了防止套筒本體100與葉輪20之間剛性接觸，在敲擊的過(guò)程中對(duì)葉輪造成變形損傷。
風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的工作過(guò)程：
一個(gè)工作人員雙手握住把手200，將套筒本體100的拆卸孔110對(duì)準(zhǔn)葉輪20，避開葉輪軸承套10；保持托舉套筒本體100的狀態(tài)。另一個(gè)工作人員敲擊套筒本體100的另一側(cè)，直至葉輪20脫離葉輪軸承套10，從而將葉輪10卸下。本實(shí)施中的風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便，但需要兩個(gè)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。
實(shí)施例二
圖3為實(shí)施例二中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的半剖圖。
圖4為實(shí)施例二中風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的左視圖。
如圖3和圖4所示，風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具，包括：套筒本體100、承載組件300和彈性墊500。本實(shí)施例中的套筒本體100和彈性墊500與實(shí)施例一結(jié)構(gòu)相同，不在重復(fù)敘述。本實(shí)施例中的承載組件采取其他的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。
本實(shí)施例中，承載組件300包括2個(gè)支撐腳，固定在套筒本體100的下端，用于支撐套筒本體100。支撐腳300采用伸縮桿結(jié)構(gòu)，使得支撐腳的高度可調(diào)節(jié)，便于針對(duì)不同的風(fēng)葉高度調(diào)節(jié)套筒本體100的高度位置。支撐腳300的底部采用滑輪310，便于敲擊套筒本體100時(shí)，支撐腳300受力，自動(dòng)向前移動(dòng)。當(dāng)然，滑輪310也可以采用萬(wàn)向輪替代，但支撐腳300的滑動(dòng)方向單一，簡(jiǎn)單滑輪310即可。
風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具的工作過(guò)程：
一個(gè)工作人員調(diào)節(jié)支撐腳300的高度，將套筒本體100的拆卸孔110對(duì)準(zhǔn)葉輪20，避開葉輪軸承套10。同一個(gè)工作人員敲擊套筒本體100的另一側(cè)，直至葉輪20脫離葉輪軸承套10，從而將葉輪10卸下。本實(shí)施例中的風(fēng)機(jī)葉輪拆卸專用工具僅僅需要一個(gè)工作人員即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作。
上述兩種承載組件都可以采用螺紋或其他方式，實(shí)現(xiàn)與套筒本體的連接，方便操作人員根據(jù)實(shí)際需要旋轉(zhuǎn)任意一種結(jié)構(gòu)，攜帶更為方便。
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