歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
原標(biāo)題：【聚知識(shí)】風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向（左旋右旋）判斷
首先按照所站得位置位于風(fēng)機(jī)入口的另一邊也就是軸承這一邊觀看風(fēng)機(jī)。
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)稱之右旋葉輪為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱之：左旋。
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左下方往水平方向吹出氣體時(shí)，稱之：右0度。
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左下方往斜上方45度吹出氣體時(shí)，稱之：右45度。
當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在左方，往垂直上方90度吹出氣體時(shí)，稱之 ：右90度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右下方，往水平方向吹出氣體時(shí)，稱之：左0度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右下方，往斜上方45度吹出氣體時(shí)，稱之：左45度
當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)而風(fēng)機(jī)出口在右方，往垂直上方90度吹出氣體時(shí)，稱之： 左90度
左右，指的是葉輪的旋轉(zhuǎn)方向；幾度，指的是風(fēng)機(jī)出口的位置。
：
離心引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉形式和旋轉(zhuǎn)方向判斷及其冷卻方式發(fā)布者：洛社通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家 點(diǎn)擊：4814
對(duì)風(fēng)機(jī)中的離心引風(fēng)機(jī)這一種，由于其是網(wǎng)站產(chǎn)品之一，所以，有必要來(lái)進(jìn)行其的學(xué)習(xí)工作，以便讓大家熟悉和了解這一種風(fēng)機(jī)，進(jìn)而，來(lái)全面了解這一網(wǎng)站產(chǎn)品，而不是對(duì)其一無(wú)所知，這樣，是會(huì)影響到網(wǎng)站產(chǎn)品的整體了解的。所以，接下來(lái)，將會(huì)進(jìn)行這項(xiàng)工作，這樣，大家也能從中受益。
相關(guān)新聞：
主通風(fēng)機(jī)變頻器簡(jiǎn)單開機(jī)和反風(fēng)操作
軸流通風(fēng)機(jī)維護(hù)和貯存
通風(fēng)機(jī)的介紹以及性能
通風(fēng)機(jī)的分類及應(yīng)用領(lǐng)域
離心通風(fēng)機(jī)器原理
首先按照所站得位置 位於風(fēng)機(jī)入口的另一邊 也就是軸承這一邊 觀看風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 稱之右旋 葉輪為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
稱之左旋當(dāng)葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在左下方 往水平方向吹出氣體時(shí) 稱之 右0度當(dāng) 葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)
而風(fēng)機(jī)出口在左下方往斜上方45度吹出氣體時(shí) 稱之 右45度當(dāng) 葉輪為順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在左方 往垂直上方90度吹出氣體時(shí) 稱之
右90度 當(dāng)葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在右下方 往水平方向吹出氣體時(shí) 稱之 左0度當(dāng) 葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)
而風(fēng)機(jī)出口在右下方往斜上方45度吹出氣體時(shí) 稱之 左45度當(dāng) 葉輪為逆時(shí)鐘旋轉(zhuǎn) 而風(fēng)機(jī)出口在右方 往垂直上方90度吹出氣體時(shí) 稱之
左90度 左右指的是葉輪的旋轉(zhuǎn)方向 幾度 指的是風(fēng)機(jī)出口的位置
工作原理
離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
安裝事項(xiàng)
1、離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。
2、現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。
3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。
4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
5、主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
6、風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝時(shí)，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時(shí)檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時(shí)力求間隙值小一些，以提高風(fēng)機(jī)效率。
7、風(fēng)機(jī)找正時(shí)，風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度：徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。
8、滾動(dòng)軸承裝配的離心風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為準(zhǔn)。
離心風(fēng)機(jī)是一臺(tái)構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)閥、葉輪、電機(jī)、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下，離心風(fēng)機(jī)的效果也不相同。因此，不同的部分運(yùn)行狀況不同意，離心風(fēng)機(jī)的效果會(huì)受到影響。將離心風(fēng)機(jī)調(diào)試至最佳狀態(tài)，可以從多個(gè)方面入手。
1、離心風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓電動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流約為5-7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。
2、離心風(fēng)機(jī)在試車時(shí)，應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書，檢查接線方法是否同接線圖相符；應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機(jī)電源的工作電壓是不是符合要求，電源是否缺相或同相位，所配電器元件的容量是否符合要求。
3、試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；離心風(fēng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)立即檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流；若有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、雙速離心風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)低速，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再啟動(dòng)，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
5、離心風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)測(cè)量風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
6、離心風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的危險(xiǎn)。風(fēng)機(jī)試車時(shí)最好將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
嚴(yán)格按照上述調(diào)試方式對(duì)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試，可讓離心風(fēng)機(jī)的效率達(dá)到98%以上。
通風(fēng)機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)向與葉片旋向
1 一般是葉片凹面朝向旋轉(zhuǎn)方向.
2 風(fēng)機(jī)葉片的傾角有三種，大于90度、小于90度和等于90度。任何一種傾角都可以，每一種類型的傾角都反映葉片和葉輪轉(zhuǎn)向的一種關(guān)系，所以葉片和葉輪轉(zhuǎn)向的關(guān)系也是三種。
3 一般離心通風(fēng)機(jī)的葉輪轉(zhuǎn)向與葉片旋向是一致的。
4 根據(jù)氣流升力原理,一般是葉片凹面朝向旋轉(zhuǎn)方向,葉片凹面的也就是說(shuō)是工作面(即推力面)，葉片凸面是吸力面。
圖片：
根據(jù)氣流升力原理,一般是葉片凹面朝向旋轉(zhuǎn)方向,葉片凹面的也就是說(shuō)是工作面這是軸流風(fēng)機(jī)的葉片型線 離心風(fēng)機(jī)有三種關(guān)系
離心風(fēng)機(jī)有和風(fēng)，根據(jù)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓有所不同 下面就是幾種形式的葉輪及旋轉(zhuǎn)方向
如何區(qū)分風(fēng)機(jī)的旋向
從電動(dòng)機(jī)一端（傳動(dòng)組一側(cè)）正視風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱為“右旋”風(fēng)機(jī)，以“右”表示；反之，稱為“左旋”風(fēng)機(jī)，以“左”表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。右旋風(fēng)機(jī)和左旋風(fēng)機(jī)均可制成0、45、90、135、180、225°。訂貨時(shí)需注明。
風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)
通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
通風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)基本相同。1862年，英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40％左右，主要用于礦山通風(fēng)。1880年，人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼，和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)已比較完善了。
1892年法國(guó)研制成橫流通風(fēng)機(jī)；1898年，愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機(jī)，并為各國(guó)所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流通風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25％，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年，德國(guó)首先采用軸流等壓通風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機(jī)；旋軸流通風(fēng)機(jī)、子午加速軸流通風(fēng)機(jī)、斜流通風(fēng)機(jī)和橫流通風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。
按氣體流動(dòng)的方向，通風(fēng)機(jī)可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。
離心通風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)(主要是電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對(duì)氣體的動(dòng)力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動(dòng)主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流通風(fēng)機(jī)。
離心通風(fēng)機(jī)主要由葉輪和機(jī)殼組成，小型通風(fēng)機(jī)的葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接。離心通風(fēng)機(jī)一般為單側(cè)進(jìn)氣，用單級(jí)葉輪；流量大的可雙側(cè)進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。
葉輪是通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對(duì)性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。
前向葉輪產(chǎn)生的壓力最大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時(shí)，所需葉輪直徑最小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力最小，所需葉輪直徑最大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片最簡(jiǎn)單，機(jī)翼型葉片最復(fù)雜。
為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強(qiáng)度和減少葉片與機(jī)殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。
軸流式通風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪在圓筒形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣體從集流器進(jìn)入，通過葉輪獲得能量，提高壓力和速度，然后沿軸向排出。軸流通風(fēng)機(jī)的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種，小型的葉輪直徑只有100毫米左右，大型的可達(dá)20米以上。
小型低壓軸流通風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼和集流器等部件組成，通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上；大型高壓軸流通風(fēng)機(jī)由集流器、葉輪、流線體、機(jī)殼、擴(kuò)散筒和傳動(dòng)部件組成。葉片均勻布置在輪轂上，數(shù)目一般為2～24。葉片越多，風(fēng)壓越高；葉片安裝角一般為10°～45°，安裝角越大，風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機(jī)的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。
斜流通風(fēng)機(jī)又稱混流通風(fēng)機(jī)，在這
山東錦工有限公司
地址：山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話：0531-83825699
傳真：0531-83211205
24小時(shí)銷售服務(wù)電話：15066131928
