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原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng)有哪些?
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸注意事項(xiàng):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式不同,其拆卸方法有所不同,但是,在羅茨風(fēng)機(jī)拆卸之前,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1,拆卸前,應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如羅茨風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
2,拆卸下來(lái)的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好
記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度。
3,一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷不要輕易拆開(kāi)螺栓打出銷(xiāo)子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響羅茨風(fēng)機(jī)各部位的間隙。
4,不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅?lái)進(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪,該齒輪為直齒嚙合,主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出,從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出,注意頂桿要受力均勻,否則會(huì)損壞軸承座,加裝時(shí)先拆后裝,后拆先裝,注意各部分間隙即可。
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來(lái),下面小編就簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過(guò)盈配合、錐度過(guò)盈配合,針對(duì)過(guò)盈配合的齒輪,需要通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過(guò)液壓裝配的,則需要通過(guò)液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí),我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會(huì)對(duì)軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和工具,請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動(dòng)態(tài)圖,清晰直白!
上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪,通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
①不具備專(zhuān)業(yè)工具請(qǐng)不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
③做好標(biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
?、菰诓荒芫S修的情況下,請(qǐng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié):沒(méi)有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員,很難對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪組成與拆裝大家了解過(guò)嗎?下面回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)廠家為大家詳細(xì)介紹一下。
羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成
機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉風(fēng)機(jī)。
油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開(kāi)始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)專(zhuān)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí),先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開(kāi)。在軸承座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時(shí),為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí),為防止齒輪從軸上跌落下來(lái),拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個(gè)難題,尤其對(duì)于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員,有技術(shù)沒(méi)有拆卸設(shè)備,組裝起來(lái)可能也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸,之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過(guò)關(guān)于拆裝的文章,今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧!
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前,我們首先要確定齒輪與軸的配合方式,有的是錐度配合,有的是過(guò)盈配合,有的是圓柱配合,還有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步驟。
其次是記錄,記錄是很重要的工作,尤其是對(duì)不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來(lái)說(shuō),在拆卸時(shí)做好記錄非常重要,在后面組裝時(shí),能夠有效的避免各種錯(cuò)誤。
凡使用過(guò)的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時(shí)所作的方位標(biāo)記,按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對(duì)主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對(duì),勢(shì)必造成接觸不良操作時(shí),一般先安裝主動(dòng)齒輪,后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對(duì),使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時(shí),先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,對(duì)葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后,將從動(dòng)齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)
一般來(lái)說(shuō),能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員,都是具備一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)的人員,因?yàn)槊總€(gè)廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異,所以,在操作時(shí),一定要謹(jǐn)慎操作,如果自己不能拆下齒輪,可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家,讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理,齒輪更換完之后,還需要對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整,這也是非常重要的工作,齒輪間隙不能太小,也不能太大,必須在誤差范圍內(nèi)才可。
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