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羅茨風機凡運用過的舊齒輪，應依據組裝時所作的方向標志，依照本來的磨痕進行拆卸，以防止齒面耦合沒有良。假如換用新的齒輪，應答主、從動輪同時進行改換。要不，新舊齒輪配對，勢必形成接觸沒有良。
操作時，正常先裝置自動齒輪，后裝從動齒輪。正在齒輪與軸采納平鍵聯(lián)接的場所，先把平鍵裝正在軸上，并正在鍵的正面涂上二硫化鉬或者高黏度機油，而后把齒輪軸孔與軸絕對于，使孔上的鍵槽對于準平鍵，把齒輪裝置到軸上。常用的裝置辦法為下述兩種。
當齒輪與軸采納的錐度合作時，先把自動齒輪套正在自動軸上，正在齒輪鎖緊位置裝上圓螺絲母，而后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺絲母。待其充足鎖緊以后，將圓螺絲母退下，加入止推密封圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方向進行調動。確認量葉輪間隙記號請求以后，將從動齒輪鎖緊。
假如是圓柱合作，因為合作較緊，需求運用較大的壓力能力把齒輪裝到軸上。一般將金屬套筒頂正在齒輪端面上，而后用手錘管教套筒，或者許用銅棒間接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上促進，正在齒輪頂?shù)捷S肩以后將其鎖緊。
山東省章丘鼓風機股份有限公司是一家專業(yè)以羅茨風機、高壓風機、三葉風機等風機的研發(fā)、生產、銷售等為一體的現(xiàn)代化高新企業(yè)，如果您對我們的產品設備等有所需求的話，我們歡迎您的咨詢！
武漢羅茨風機凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。
操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
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羅茨風機同步齒輪主要是從裝配方法和配合特性兩方面來進行安裝，下面山東錦工重工為大家介紹羅茨風機同步齒輪的安裝方法。
一、裝配方法
1、對于羅茨風機使用過的同步齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，在原來的磨痕位置進行裝配，以避免齒面嚙合不良造成羅茨風機運轉不暢。
2、如果換用新的同步齒輪，應對主、從動輪同時進行更換，避免造成同步齒輪接觸不良。
3、一般情況下，先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。對于同步齒輪與軸采用平鍵連接的工況環(huán)境下，裝配時應先把平鍵裝在軸上，在鍵的側面位置涂上高黏度機油，接著在羅茨風機齒輪軸孔與軸相對位置，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到羅茨風機軸上。
4、當齒輪與軸采用錐度配合時，不急于裝止退墊圈，應主動軸套上主動齒輪，在齒輪鎖緊位置裝上圓螺母，然后用銅棒敲打羅茨風機齒輪端面以旋緊圓螺母，待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止退墊圈，正式鎖緊。
5、接著將從動齒輪套到從動軸上，按規(guī)定的運轉方向盤旋轉子，檢查羅茨風機兩葉輪間的間隙是否合適，并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認羅茨風機兩葉輪間隙是否符合要求，當間隙合適時，將從動齒輪鎖緊。
二、圓柱配合的幾種異常情況
1、齒輪與軸配合不緊密；
2、齒輪中心線和軸中心線不重合
3、齒輪在軸上安裝不正
4、齒輪沒有頂?shù)捷S肩位置
羅茨風機同步齒輪安裝方法山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
凡使用過的舊齒輪，應根據拆卸時所作的方位標記，按照原來的磨痕進行裝配，以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪，應對主、從動輪同時進行更換。否則，新舊齒輪配對，勢必造成接觸不良。
操作時，一般先安裝主動齒輪，后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合，先把平鍵裝在軸上，并在鍵的側面涂上二硫化鉬或高黏度機油，然后把齒輪軸孔與軸相對，使孔上的鍵槽對準平鍵，把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當齒輪與軸采用的錐度配合時，先把主動齒輪套在主動軸上，在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母，然后用銅棒敲打齒輪端面，旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后，將圓螺母退下，加入止推墊圈，正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上，按規(guī)定的運轉方向盤旋轉子，檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置，對葉輪方位進行調整。確認量葉輪間隙符號要求之后，將從動齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合，由于配合較緊，需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上，然后用手錘打擊套筒，或者用銅棒直接敲打齒輪端面，將齒輪往軸上推進，在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。
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