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物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型:氣力輸送風(fēng)機(jī)的選型計(jì)算

  現(xiàn)在的工業(yè)環(huán)境對(duì)利用氣體來(lái)實(shí)現(xiàn)物料(如各種粉料、顆粒)的輸送,應(yīng)用層出不窮,不管是正壓輸送也好,還是負(fù)壓(真空)吸送也好,均離不開(kāi)風(fēng)機(jī)的選型,合理的參數(shù)設(shè)計(jì)、工況的管路匹配,莫不是對(duì)經(jīng)濟(jì)性的考驗(yàn),哪一般在氣力輸送中有那些參數(shù)需要確知,以便更好的作出風(fēng)機(jī)的選型?

  一、輸送料與氣體的混合比

  混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數(shù)?;旌媳仍酱?,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。

  計(jì)算公式: M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)

  二、輸送風(fēng)速

  運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10%一20%的裕量。可參考常用的管道里的不同輸送裝置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20 m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8 m/s左右。

  三、輸送所需的風(fēng)量

  所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:

  Q=(1.1-1.2)G/(Mч) 式中:G.—講算輸送率,kg/h;

  ч——空氣重度,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1.2 kgm3;

  M——混合比。

  四、輸送管道直徑

  根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):

  D2=4Q/ЛV 式中:Q–風(fēng)量 m3/h

  V–風(fēng)速 m/s

  五、輸送壓力

  輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

  1.水平管道的壓損:

  △P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)

  式中: △P1——純氣體的壓降,Pa;

  △P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  M–料氣質(zhì)量混合比;

  L一水平輸送管長(zhǎng)度,m;

  D—水平輸送管直徑,m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  V–氣體在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s。

  2.垂直輸送管中的壓損:

  △P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

  式中, △P21一對(duì)應(yīng)于同等長(zhǎng)度日的水平輸送管壓降,Pa;

  △P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  H—垂直管的高度,m;

  M–料氣質(zhì)量混合比;

  L—一水平輸送管長(zhǎng)度,m;

  D—-輸送管直徑,m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;

  v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;

  g-重力加速度,m/s2。

  3.管道彎頭的壓損:

  △P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

  式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;

  L’——曲率半徑為R的彎管弧長(zhǎng),m;

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  M–料氣質(zhì)量混合比:

  D–蝓送管直徑。m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;

  N–附加比例系數(shù),可通過(guò)實(shí)驗(yàn)求得。

  由以上公式可看出,氣力輸送選型風(fēng)機(jī)的計(jì)算是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,若要選型風(fēng)機(jī)精準(zhǔn),只有按公式一步步計(jì)算所得,不過(guò)部分也可據(jù)相關(guān)查表得出。

物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型:氣力輸送風(fēng)機(jī)的選型計(jì)算公式

  現(xiàn)在用氣力輸送系統(tǒng)對(duì)利用氣體來(lái)實(shí)現(xiàn)物料(如各種粉料、顆粒)的輸送,應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不管是正壓輸送也好,還是負(fù)壓(真空)吸送也好,均離不開(kāi)風(fēng)機(jī)的選型,風(fēng)機(jī)的選型設(shè)計(jì)到輸送量的大小和輸送量的穩(wěn)定性。合理的參數(shù)設(shè)計(jì)、工況的管路匹配,都是對(duì)氣體輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性的考驗(yàn),那一般在氣力輸送中有那些參數(shù)需要選型確認(rèn),以便做出更合適的氣力輸送系統(tǒng)。

  一、輸送料與氣體的混合比

  混合料氣比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數(shù)?;旌媳仍酱?,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。

  計(jì)算公式: M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)

  二、輸送風(fēng)速

  輸送的物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有經(jīng)濟(jì)的工作性能時(shí)侯允許的小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10%一20%的余量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20 m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8 m/s左右。

  三、輸送所需的風(fēng)量

  所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:

  Q=(1.1-1.2)G/(Mч) 式中:G.—講算輸送率,kg/h;

  ч——空氣重度,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1.2 kgm3;

  M——混合比。

  四、輸送管道直徑

  根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):

  D2=4Q/ЛV 式中:Q–風(fēng)量 m3/h

  V–風(fēng)速 m/s

  五、輸送壓力

  輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

  1.水平管道的壓損:

  △P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)

  式中: △P1——純氣體的壓降,Pa;

  △P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  M–料氣質(zhì)量混合比;

  L一水平輸送管長(zhǎng)度,m;

  D—水平輸送管直徑,m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  V–氣體在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s。

  2.垂直輸送管中的壓損:

  △P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

  式中, △P21一對(duì)應(yīng)于同等長(zhǎng)度日的水平輸送管壓降,Pa;

  △P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  H—垂直管的高度,m;

  M–料氣質(zhì)量混合比;

  L—一水平輸送管長(zhǎng)度,m;

  D—-輸送管直徑,m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;

  v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;

  g-重力加速度,m/s2。

  3.管道彎頭的壓損:

  △P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

  式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;

  L’——曲率半徑為R的彎管弧長(zhǎng),m;

  λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);

  λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

  M–料氣質(zhì)量混合比:

  D–蝓送管直徑。m;

  ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;

  v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;

  N–附加比例系數(shù),可通過(guò)實(shí)驗(yàn)求得。

  由以上公式可看出,氣力輸送選型風(fēng)機(jī)的計(jì)算是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,若要選型風(fēng)機(jī)精準(zhǔn),只有按公式一步步計(jì)算所得,不過(guò)有些部分也可據(jù)相關(guān)查表得出。

  從上面的一大堆公式可以看出,氣力輸送系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的選型還是有些技術(shù)含量,并不是某個(gè)客戶(hù)上來(lái)一說(shuō):“我們需要一套氣力輸送系統(tǒng),你們報(bào)個(gè)價(jià)吧?!蹦敲春?jiǎn)單,設(shè)備類(lèi)型型號(hào)不同,價(jià)格差異很大,不同的相關(guān)需求選型沒(méi)有確定的話(huà),拿什么來(lái)報(bào)價(jià)格呢?

物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型:溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型

  溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型

  cortanacortana系列儀表多元化的部件,具有互補(bǔ)性好,無(wú)高溫,有先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī);其高速制動(dòng)時(shí)必須集中電壓,***高制動(dòng)速度;故障率低,體積小,因設(shè)計(jì)選型之時(shí)就完全滿(mǎn)足日常安全使用要求,性?xún)r(jià)比高。

  由于管道對(duì)流面積較大,必須采取相應(yīng)的防撞措施,從而避免管道流動(dòng)因而增大了風(fēng)量,可以有效解決管道內(nèi)的阻力。管道轉(zhuǎn)彎時(shí),遇到緊急情況時(shí),應(yīng)該迅速切斷各種鋼管和工藝管道通過(guò),而不應(yīng)用力過(guò)大。當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)有一套完整的管道維護(hù)系統(tǒng),且在管道運(yùn)行的過(guò)程中,應(yīng)該采取可靠的保護(hù)措施,以防止出現(xiàn)意外事故。

  而垃圾焚燒引風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)安裝過(guò)程中也必須謹(jǐn)慎,尤其是塑料套筒筒體所用材質(zhì)也需及時(shí)變更。

  溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型

  低噪聲混流風(fēng)機(jī)大致分為如下幾種類(lèi)型:適用于***壓縮機(jī)等。低噪聲混流風(fēng)機(jī)采用內(nèi)冷型變頻逆變器,其經(jīng)濟(jì)可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單、效率高,效果良好。能夠集中工況的低噪聲混流風(fēng)機(jī)由于降低了成本、經(jīng)濟(jì)性好,是用來(lái)替代傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的??諝饬W(xué)原理空氣力學(xué)原理主要是要求平衡中的散熱,通過(guò)一個(gè)帶有極大孔隙度的熱凝結(jié)器來(lái)吸收一定數(shù)量的空氣,吸熱后的散熱具有一定強(qiáng)度和密度。

  它將柴油機(jī)在預(yù)定工況下進(jìn)行分離、冷卻及噴淋,并通過(guò)調(diào)整噪聲分配的模擬控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)高低噪聲分離。設(shè)計(jì)上采用三向分離的方法,將油泵和風(fēng)機(jī)與缸體、飛輪和齒輪等緊密配合,既利用氣體可以很好地合成燃料、燃油和活塞來(lái)提供燃油,還有噴油機(jī)控制波動(dòng)范圍,使之更穩(wěn)定,降低燃油消耗,改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量。

  離心式交流鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分析總結(jié)由以下幾方面,我們可以得出結(jié)論:離心式交流鼓風(fēng)機(jī)安裝速度快,控制精度高,拆裝施工更方便,對(duì)設(shè)備運(yùn)行性能影響小?,F(xiàn)場(chǎng)噪音低,停機(jī)后可不受干擾;不污染作業(yè)場(chǎng)所。

  溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型

物料輸送風(fēng)機(jī)如何選型:物料輸送風(fēng)機(jī)選型

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  上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售超靜音吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī),工業(yè)吸料鼓風(fēng)機(jī),送料鼓風(fēng)機(jī),吸料送料鼓風(fēng)機(jī),真空送料鼓風(fēng)機(jī)等,產(chǎn)品型號(hào)齊全,性能特點(diǎn):射程遠(yuǎn),高壓,錦工量,低噪音,輕量化,更多詳細(xì)產(chǎn)品信息,咨詢(xún)洽談!

  物料輸送風(fēng)機(jī)選型,物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù),物料輸送中壓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn):

  1. 超靜音型,無(wú)噪音:馬達(dá)轉(zhuǎn)子直接運(yùn)轉(zhuǎn),在通過(guò)加上進(jìn)出風(fēng)口專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)音設(shè)施,改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到靜音的效果。

  2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時(shí),機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外,高壓鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有其他動(dòng)作,因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承,因此它具有下列優(yōu)點(diǎn):高壓縮比;軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低;;免保養(yǎng)。

  3. 安裝容易 配備齊全,可隨時(shí)安裝與使用,供壓縮空氣或用于抽真空,也可任意安裝于水平或垂直的方向。

  4. 無(wú)油無(wú)污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何部分零件接觸,免潤(rùn)滑,無(wú)油氣,因此可保證無(wú)污染。

  5. zui高品質(zhì) 經(jīng)過(guò) 30多年的專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗(yàn),zui精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測(cè)試,使用所有零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 , F 級(jí)馬達(dá)效率高,故障極少,馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試,預(yù)防異物進(jìn)入。同時(shí)為確保功能效果,每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。

  6. 電壓 : 萬(wàn)國(guó)電壓型, 50HZ 60HZ 均可用 , 無(wú)論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國(guó)家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國(guó)家及地區(qū),高壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 ,壓力范圍廣泛, 讓您無(wú)后顧之憂(yōu) !

  ,物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù),物料輸送中壓風(fēng)機(jī)主要用于:

  切紙機(jī),燃燒降氧機(jī),卷煙濾嘴成型機(jī),電鍍槽液攪拌,霧化乾燥機(jī),水處理爆氣,水產(chǎn),絲網(wǎng)印刷機(jī),照相制版機(jī),注塑機(jī)自動(dòng)上料烘干機(jī),液體灌裝機(jī),粉末灌裝機(jī),電焊設(shè)備,紙張運(yùn)送,清潔用途,空氣除尖,干瓶,氣體傳送,送料,收集等方面。

  ,物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù),物料輸送中壓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障檢查與結(jié)垢排除方法

  ,物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù),物料輸送中壓風(fēng)機(jī)故障檢查方法一系列問(wèn)題,歡迎您加工作人員或高壓高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障檢查方法:

 ?。?)外部觀察法。觀察接線(xiàn)盒、繞組端部有無(wú)燒焦,繞組過(guò)熱后留下深褐色,并有臭味。

 ?。?)探溫檢查法??蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。

  (3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量,若某相電流過(guò)大,說(shuō)明該相有短路處。

 ?。?)電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上,如超過(guò),則電阻小的一相有短路故障。

 ?。?)短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

 ?。?)萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書(shū)極小或?yàn)榱?,說(shuō)明該二相繞組相間有短路。

 ?。?)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測(cè)得讀書(shū)小的一組有短路故障。

 ?。?)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與

  排除作為專(zhuān)業(yè)的高壓鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)商,我們?yōu)槿珖?guó)商家提供穩(wěn)定的高質(zhì)量的高壓風(fēng)機(jī)供應(yīng)。

  吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)的結(jié)垢與排除:

  吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中,會(huì)由于工藝用水、 鈣鎂硬度、PH值、電導(dǎo)率、總堿度、溫度等因素產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。從而造成如下危害:

  1. 增大非計(jì)劃停機(jī)次數(shù),造成生產(chǎn)間斷,影響裝置的生產(chǎn)效率。停機(jī)清洗,增加維修費(fèi)用和額外的勞動(dòng)負(fù)荷;

  2. 增大化學(xué)品的消耗和污染負(fù)荷;

  3. 造成生產(chǎn)事故,減少設(shè)備壽命;

  4. 增大能耗損失。傳統(tǒng)修復(fù)方法有停機(jī)化學(xué)清洗、停機(jī)高壓水清洗、添加阻垢劑、人工機(jī)械清洗、停機(jī)拆卸更換等方法,但較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力

  ,且修復(fù)效果并不理想。針對(duì)上述問(wèn)題,國(guó)外先進(jìn)的維護(hù)方法多使用電子除垢儀解決。相對(duì)傳統(tǒng)維修方法,除垢儀在操作限制、防止管垢

  形成、防銹預(yù)防細(xì)菌等方面更為出色,同時(shí)費(fèi)用支出更少,*和水質(zhì),在高壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方面有了越來(lái)越多的應(yīng)用。如你需要

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