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專利名稱：家用鼓風(fēng)機(jī)控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家用鼓風(fēng)機(jī)的控制和調(diào)節(jié)，特別是家用鼓風(fēng)機(jī)控制器。
目前，在我國廣大城鄉(xiāng)家庭使用的炊事、采暖用的爐具采用鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)助燃，但是家用鼓風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)大都是電容啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的單相交流電動(dòng)機(jī)，其調(diào)速范圍非常小。因此，不可能做到在較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)通風(fēng)量。通常家用鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)量的調(diào)節(jié)是通過人工接通或關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)電源的方式進(jìn)行，不足之處是鼓風(fēng)機(jī)停止或運(yùn)轉(zhuǎn)，使?fàn)t內(nèi)燃料燃燒波動(dòng)很大，爐內(nèi)燃燒溫度變化很大，造成使用不方便，而且還浪費(fèi)了燃料和電能，使用時(shí)經(jīng)常造成鼓風(fēng)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)燒壞電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，可以方便地自動(dòng)控制家用鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)時(shí)間和間歇鼓風(fēng)時(shí)間，可以根據(jù)需要通過控制家用鼓風(fēng)機(jī)在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)爐灶內(nèi)燃料的燃燒狀況，有效地調(diào)節(jié)爐灶內(nèi)的溫度，同時(shí)也可以減少家用鼓風(fēng)機(jī)平均工作時(shí)間，達(dá)到節(jié)約燃料和電能，提高家用鼓風(fēng)機(jī)使用壽命的目的。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)安裝的線路板和變壓器，在機(jī)殼的面板上設(shè)置有間隔時(shí)間控制旋鈕，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕，控制方式選擇開關(guān)和電源控制開關(guān)，在機(jī)殼的背面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)電源插座，控制方式選擇開關(guān)控制著可控硅回路，間隔時(shí)間控制旋鈕控制著多諧振蕩器電路，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕控制著單穩(wěn)態(tài)電路。
本實(shí)用新型主要通過操作在機(jī)殼的面板上設(shè)置的控制方式擇擇開關(guān)，間隔時(shí)間控制旋鈕，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕來控制家用鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行間隔時(shí)間，通風(fēng)時(shí)間的長(zhǎng)短，以及斷續(xù)工作或連續(xù)工作，可以方便地根據(jù)需要通過控制家用鼓風(fēng)機(jī)在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)爐灶內(nèi)燃料的燃燒狀況，有效地調(diào)節(jié)爐內(nèi)的溫度，可以減少家用鼓風(fēng)機(jī)平均工作時(shí)間，節(jié)約燃料和電能，進(jìn)而延長(zhǎng)了家用鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
圖1為本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)側(cè)視圖，圖3為本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)后視圖，圖4為本實(shí)用新型的電路圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，一種家用鼓風(fēng)機(jī)控制器包括機(jī)殼②、機(jī)殼②內(nèi)安裝的線路板和變壓器，在機(jī)殼②的面板上設(shè)置有間隔時(shí)間控制旋鈕①，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④，控制方式選擇開關(guān)⑤，電源控制開關(guān)⑥和指示燈③，在機(jī)殼的背面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)電源插座⑨，進(jìn)線孔⑧和保險(xiǎn)管座⑩，控制方式選擇開關(guān)④控制著的可控硅回路為選擇開關(guān)K2并聯(lián)在鼓風(fēng)機(jī)電源經(jīng)保險(xiǎn)RD、電源開關(guān)K1可控硅SK串聯(lián)構(gòu)成的回路上，當(dāng)K2斷開時(shí)，可控硅SK的通斷由控制電路的工作參數(shù)決定，即選擇斷續(xù)工作方式，當(dāng)K2接通時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)電源直接通過K2構(gòu)成通路，傍路可控硅SK，實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作方式；間隔時(shí)間控制旋鈕①控制著多諧振蕩器電路，多諧振蕩器電路為由電位器W1，電阻R2,R3，電容C2,C3串聯(lián)在一起的回路上連接著555集成電路IC1組成，操作時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)間隔時(shí)間控制旋鈕①來調(diào)節(jié)電位器W1，以改變多諧振蕩器的工作頻率來實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的運(yùn)行間隔時(shí)間；通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④控制著單穩(wěn)態(tài)電路，單穩(wěn)態(tài)電路為電位器W2，電容C5、C6串聯(lián)的回路上連接著555集成電路IC2，電阻R4與電位器W2并聯(lián)，電阻R5與電阻C6并聯(lián)，電容C4的一端連接555集成電路C1，其另一端與單穩(wěn)態(tài)電路連接，操作時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④來調(diào)節(jié)電位器W2，以改變單穩(wěn)態(tài)電路的輸出脈沖寬度來實(shí)現(xiàn)控制鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間；從電源變壓器B的次級(jí)得到的交流電壓通過橋式整流QD構(gòu)成整流線路整流后供給電子電路工作所需的直流工作電流；在機(jī)殼②的兩側(cè)壁上分別開有通風(fēng)孔⑦，在機(jī)殼②的面板上還安裝有電源指示燈③。
權(quán)利要求1.一種家用鼓風(fēng)機(jī)控制器包括機(jī)殼②、機(jī)殼②內(nèi)安裝的線路板和變壓器，其特征是在機(jī)殼②的面板上設(shè)置有間隔時(shí)間控制旋鈕①，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④，控制方式選擇開關(guān)⑤，電源控制開關(guān)⑥和指示燈③，在機(jī)殼的背面設(shè)置有鼓風(fēng)機(jī)電源插座⑨，控制方式選擇開關(guān)⑤控制著可控硅回路，間隔時(shí)間控制旋鈕①控制著多諧振蕩器電路，通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④控制著單穩(wěn)態(tài)電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是間隔時(shí)間控制旋鈕①控制著多諧振蕩器電路為由電位器W1，電阻R2,R3，電容C2,C3串聯(lián)在一起的回路上連接著555集成電路IC1組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕④控制著單穩(wěn)態(tài)電路，單穩(wěn)態(tài)電路為電位器W2，電容C5、C6串聯(lián)的回路上連接著555集成電路IC2，電阻R4與電位器W2并聯(lián)，電阻R5與電阻C6并聯(lián)，電容C4的一端連接555集成電路C1，其另一端與單穩(wěn)態(tài)電路連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是控制方式選擇開關(guān)④控制著的可控硅回路為選擇開關(guān)K2并聯(lián)在鼓風(fēng)機(jī)電源經(jīng)保險(xiǎn)RD、電源開關(guān)K1可控硅SK串聯(lián)構(gòu)成的回路上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是在機(jī)殼②的兩側(cè)壁上分別開有通風(fēng)孔⑦。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是在機(jī)殼②的面板上還安裝有電源指示燈③。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用鼓風(fēng)機(jī)控制器，其特征是在機(jī)殼②的背面還設(shè)置有保險(xiǎn)管座⑩。
專利摘要本實(shí)用新型涉及家用鼓風(fēng)機(jī)的控制和調(diào)節(jié),特別是家用鼓風(fēng)機(jī)控制器。包括機(jī)殼,機(jī)殼內(nèi)安裝的線路板和變壓器,在機(jī)殼的面板上設(shè)置有間隙時(shí)間控制旋鈕,通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕,選擇開關(guān)和電源開關(guān),選擇開關(guān)控制著可控硅回路,間隔時(shí)間控制旋鈕控制著多諧振蕩器電路,通風(fēng)時(shí)間控制旋鈕控制著單穩(wěn)態(tài)電路。方便地控制鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行間隔時(shí)間,通風(fēng)時(shí)間的長(zhǎng)短,繼續(xù)或連續(xù)工作,以調(diào)節(jié)爐灶內(nèi)燃料的燃燒狀況。節(jié)約燃料和電能,延長(zhǎng)鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
文檔編號(hào)F04D27/00GKSQ
公開日1999年2月24日 申請(qǐng)日期1997年8月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月29日
發(fā)明者徐建忠 申請(qǐng)人:徐建忠
圖4-2 按紐啟停,按鈕調(diào)速接線圖
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2020-04-23 汽車維護(hù)與修理
鼓風(fēng)機(jī)的控制電路主要有2種形式：調(diào)速電阻式和調(diào)速控制器式。
如圖1所示，通過改變鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)與調(diào)速電阻的接通方式可使鼓風(fēng)機(jī)以4種不同的轉(zhuǎn)速工作。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于0位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)不工作；當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于1位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的電路中串聯(lián)了3個(gè)電阻，鼓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于2位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的電路中串聯(lián)了2個(gè)電阻，鼓風(fēng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于3位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的電路中只串聯(lián)1個(gè)電阻，鼓風(fēng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于4位時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)的電路中不串聯(lián)電阻，鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由以上原理可知，若調(diào)速電阻損壞，鼓風(fēng)機(jī)處于4位時(shí)可以正常工作，處于1、2、3位時(shí)至少有一位不工作。
調(diào)速電阻一般安裝在蒸發(fā)器組件上，利用氣流進(jìn)行冷卻，而為了避免電阻溫度因鼓風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)而不斷上升，需要在電路中添加溫度保護(hù)開關(guān)（熔絲），以便在電阻溫度過高時(shí)及時(shí)切斷鼓風(fēng)機(jī)電路。鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)裝在空調(diào)控制面板上，設(shè)置不同的擋位供調(diào)速用，在設(shè)置時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)可以控制鼓風(fēng)機(jī)電源，也可以控制鼓風(fēng)機(jī)搭鐵。這種控制方式的原理比較簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，但調(diào)節(jié)范圍小，并且很多功率白白消耗在了調(diào)速電阻上。
如圖2所示，空調(diào)控制單元通過端子B向調(diào)速控制器發(fā)送PWM（脈沖寬度調(diào)制器）占空比信號(hào)，以改變鼓風(fēng)機(jī)的工作電壓，從而改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。PWM占空比信號(hào)越大，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，反之鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低?？照{(diào)控制單元通過端子A接收鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)的電壓反饋信號(hào)，以反饋鼓風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作情況。采用PWM控制鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可以實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的無級(jí)調(diào)節(jié)。在有些車型上還設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)高速繼電器，空調(diào)控制單元通過控制端子C搭鐵，使鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣即使調(diào)速控制器損壞，鼓風(fēng)機(jī)仍能高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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前天我的FK16V邁過了70000公里的門檻，歷時(shí)2年半，可是早上開車鼓風(fēng)機(jī)也沒有了反應(yīng)。好在現(xiàn)在天氣也不熱，開車不開空調(diào)還扛得住，如果鼓風(fēng)機(jī)是掛在三伏和三九天可不要了偶滴親命哦？下來咋辦？修吧。
到壇子上翻帖子一查，鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)?shù)粢话闶钦{(diào)速模塊出問題，而調(diào)速模塊壞掉是富康的經(jīng)典毛病，看來偶買滴是正宗富康無疑了。下來就準(zhǔn)備向4S詢價(jià)鼓風(fēng)機(jī)和調(diào)速模塊的價(jià)格，電話拿起來了又放下了，4S的刀子很快哦，還是先到TAO寶上搜搜吧。找到偶經(jīng)常打交道的一個(gè)“xx汽配”的商家一問，鼓風(fēng)機(jī)320，調(diào)速模塊50，都是原廠件，價(jià)格絕對(duì)比4S要公道。嗯，這下心里有底了，損失最大就是320塊，想想都真是肉疼。。。
下來就是拆鼓風(fēng)機(jī)，這里對(duì)“制磚機(jī)”TX表示一下強(qiáng)烈的敬意，按照他的帖子//毫無問題和疑問的拆掉了整個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，我的鼓風(fēng)機(jī)非常干凈，看來空調(diào)濾網(wǎng)的功勞非常大。這里強(qiáng)烈建議TX們安裝空調(diào)濾網(wǎng)，好處非常明顯。
問題出在哪里涅？用萬用表先量了一下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)，哈哈，是好滴！再量調(diào)速模塊，是壞滴？這個(gè)調(diào)速模塊還是“法雷奧”的，看來原廠貨的壽命也就是2年半。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)沒有壞，偶滴運(yùn)氣還不算太壞哦，找個(gè)新的調(diào)速模塊換上一定就搞定了。下來就是到汽配城買調(diào)速模塊了，找到一家富康配件專賣的店家，一問調(diào)速模塊，老板拿出了兩個(gè)，一般質(zhì)量的30塊，好的70塊，問我要哪個(gè)。比較了一下，70塊的那個(gè)做工和用料要好些。問老板能保多長(zhǎng)時(shí)間，回答都不能保，30塊的時(shí)間短點(diǎn)，70塊的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，具體多長(zhǎng)時(shí)間都不好說，只能保證這兩個(gè)都是好的（靠，這不是廢話嗎）。不再廢話了，拍出30塊拿了東西走人，是上海的一個(gè)“帝杰”的什么品牌。
回來把模塊、電機(jī)接好，鑰匙擰到M位置，鼓風(fēng)機(jī)開始慢速的轉(zhuǎn)動(dòng)起來，然后開始擰動(dòng)風(fēng)速旋鈕，鼓風(fēng)機(jī)呼呼的轉(zhuǎn)動(dòng)起來，呵呵，風(fēng)好大啊，風(fēng)速調(diào)到最大刻度，那鼓風(fēng)機(jī)的聲音真是恐怖啊~~趕快又調(diào)到最小風(fēng)量。一直干活出了一身汗正好吹吹涼快涼快，心里那個(gè)美啊。花錢多少先不說，親手解決了問題很有些成就感啊，這就是自己動(dòng)手的樂趣了。嗯，歇的差不多了，開始準(zhǔn)備安裝了，鑰匙關(guān)到A位置鼓風(fēng)機(jī)立刻就停止了轉(zhuǎn)動(dòng)。先上調(diào)速模塊的兩個(gè)固定螺絲。。。晶。。。燙死我了！手趕快從調(diào)速模塊的散熱片上拿開，沒想到調(diào)速模塊工作的時(shí)候這么熱??！鼓風(fēng)機(jī)這才是工作了最多5分鐘的樣子，沒辦法，只有等調(diào)速模塊冷卻后再上螺絲了。這個(gè)時(shí)候偶突然想明白了一個(gè)問題，原來偶的調(diào)速模塊壞掉的原因就是高溫，一定是高溫！因?yàn)椴鹣聛淼恼{(diào)速模塊就是一塊簡(jiǎn)單的電路板和一個(gè)繼電器、兩個(gè)三極管什么的，電路板的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，電路板出問題的可能應(yīng)該不大，問題一定是出在三極管上，用萬用表一量?jī)蓚€(gè)居然都?jí)牧?！難道是短路了？還是高溫?zé)袅耍?/p>
這時(shí)候調(diào)速模塊散熱片的溫度也降下來了，我把它放到鼓風(fēng)機(jī)殼體的固定位置上開始上兩顆固定螺絲，然后是安裝電機(jī)回原位。全部組裝完成裝入鼓風(fēng)機(jī)位置之前再一次把鑰匙擰到M位置開始最后一次試機(jī)，雖然風(fēng)量旋鈕還沒有打開，但這時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)又開始轉(zhuǎn)動(dòng)起來，這就是TX們說的FK著車后即使不打開風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象！看著轉(zhuǎn)動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇和自己被剛才調(diào)速模塊散熱片燙紅的手指我一下明白了幾個(gè)問題。
一、為什么調(diào)速模塊容易壞？是因?yàn)楦邷亍Ｕ{(diào)速模塊的兩個(gè)三極管在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的高溫，而因?yàn)槟K固定位置存在先天設(shè)計(jì)上的缺陷造成散熱效果較差，所以調(diào)速模塊在高溫工作環(huán)境中就減少了壽命，這就是說為什么富康的調(diào)速模塊經(jīng)常容易壞的原因了。
二、為什么鼓風(fēng)機(jī)會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)？是為了散熱。之前很多TX在分析即使不開風(fēng)扇旋鈕鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)問題的時(shí)候，都在猜測(cè)是為了車?yán)锟諝庋h(huán)的需要。今天我明白不是為了空氣循環(huán)，是為了給調(diào)速模塊更好的散熱！
三、為什么富康的空氣進(jìn)風(fēng)口沒有加裝濾網(wǎng)？還是為了散熱！原因就是為了對(duì)調(diào)速模塊進(jìn)行更好的散熱。
明白了三個(gè)為什么，下來我就知道怎么辦了，知道怎么保衛(wèi)偶們的調(diào)速模塊了！當(dāng)然了，保衛(wèi)調(diào)速模塊就是保衛(wèi)偶們的錢包，錢并不多哈，實(shí)際上是為了車車給偶們提供無故障的工作了。雖然存在調(diào)速模塊位置的先天設(shè)計(jì)缺陷，但我們可以通過正確的操作來避免。解決辦法有如下：
一、在鼓風(fēng)機(jī)的供電線路上加裝控制開關(guān)。著車后，如果不需要使用風(fēng)扇就用控制開關(guān)斷掉鼓風(fēng)機(jī)的供電，需要用到風(fēng)扇的時(shí)候打開控制開關(guān)。這個(gè)辦法是一勞永逸的解決辦法。
二、著車后就打開風(fēng)扇開關(guān)保持微風(fēng)狀態(tài)。加裝空調(diào)濾網(wǎng)的TX尤其應(yīng)該如此，使鼓風(fēng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速以便加大對(duì)調(diào)速模塊的散熱，當(dāng)然最錦工量的散熱效果是最好滴~~
三、多備幾個(gè)散熱模塊。為什么？當(dāng)然是換嘍，隨壞隨換。。。
本次作業(yè)完成。
這里最后還有一個(gè)問題：鼓風(fēng)機(jī)有一根回水管，那個(gè)卡箍非常難上緊?？纯ü康慕Y(jié)構(gòu)似乎應(yīng)該是耐高壓的結(jié)構(gòu)，我組裝鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候?qū)嵲跓o法搞定那個(gè)卡箍的固定位就一般的卡上了，不知道這樣行不行？我大致看了一下覺得那個(gè)回水管就是為了當(dāng)水流入鼓風(fēng)機(jī)時(shí)候排出水用的，根本不需要壓力什么的，如果是這樣那個(gè)卡箍為什么設(shè)計(jì)的是那樣卡緊鎖死的狀態(tài)？有沒有TX知道這個(gè)問題？
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