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1.寬3米皮帶輸送機(jī)_3米寬皮帶機(jī)傳送帶將主輸送帶和返回輸送帶在水平面內(nèi)組成封閉框形的隨行夾具水平返回自動(dòng)生產(chǎn)線時(shí)，可以采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的鏈?zhǔn)椒祷剌斔蛶В渲梅绞皆龃罅俗詣?dòng)生產(chǎn)線的戰(zhàn)友地面積。隨行夾具的返回輸送帶是是不變換其位置方向的，當(dāng)在加工工位間設(shè)置有轉(zhuǎn)位鼓輪或轉(zhuǎn)位臺(tái)時(shí)，可在自動(dòng)生產(chǎn)線的未端或前端轉(zhuǎn)位設(shè)備；2.但是，當(dāng)著在自動(dòng)生產(chǎn)線的所有工位時(shí)間只設(shè)置了一個(gè)使工件在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)位90度的裝置時(shí)，可以通過設(shè)計(jì)帶有闐圓形和90度弧形的返回輸送帶而使隨行夾具在返回途中自行轉(zhuǎn)位后復(fù)原；3.當(dāng)著需要在加工過程中重新安裝工件而將自動(dòng)生產(chǎn)線分成幾個(gè)工段時(shí)，要為各個(gè)工段的隨行夾具設(shè)置獨(dú)立的水平返回輸送帶，而在前后工段銜接處設(shè)置轉(zhuǎn)裝工件用的機(jī)械手； 導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]
加工定制 是 類型 帶式輸送機(jī) 佳聯(lián) 型號(hào) PD-300 輸送能力 10000（t/h） 功率 5（KW） 輸送距離 20（m） 外形尺寸 20（m） 重量 1000（kg） 適用領(lǐng)域 服裝 規(guī)格 L20M
小型折疊式糧食輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)、建材等行業(yè)，在糧食收購(gòu)、各大小門市均有廣泛使用，適合輸送距離短、輸送物料輕、經(jīng)常更換使用場(chǎng)地的場(chǎng)景使用。適合糧食、肥料、種子等各種袋裝物料、紙箱的輸送、裝車、碼垛等。
小型折疊式糧食輸送機(jī)設(shè)計(jì)輕巧、搬運(yùn)方便；配有移動(dòng)輪，移動(dòng)更方便；可以折疊，占用空間?。辉靸r(jià)便宜；皮帶防滑設(shè)計(jì)，輸送高度更高，更適合各種袋裝物料、紙箱等。
小型折疊式糧食傳送帶與普通皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)類似，主要部件有輸送帶、機(jī)架、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、支架等。輸送帶為工業(yè)斗提機(jī)專用提升帶，并安裝有防滑帶裝置，拉力更強(qiáng)更耐用，輸送角度更大。驅(qū)動(dòng)裝置為工業(yè)用減速電機(jī)，扭矩更大，更耐用，全銅線。
小型折疊式糧食傳送帶技術(shù)參數(shù)：帶寬統(tǒng)一為500mm，按長(zhǎng)度分為4米、5米、6米長(zhǎng)，電機(jī)功率1.5kw/1.8kw；機(jī)架材質(zhì)：Q235A；電源220V，50Hz，單相電。升降區(qū)間：4米：1.5-2米；5米：1.8-2.6米；6米：1.9-3米。
小型糧食傳送帶動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5），而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
折疊式糧食輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定．短則幾米，長(zhǎng)可達(dá)10km以上?？梢园惭b在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。
公司專注機(jī)械設(shè)備制作十余年，有著豐富的設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)，公司另生產(chǎn)有皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、振動(dòng)篩、包裝機(jī)、等機(jī)械設(shè)備?？烧郫B輸送機(jī)質(zhì)保一年，使用中有問題請(qǐng)致電咨詢。電機(jī)減速機(jī)一年內(nèi)有質(zhì)量問題，直接換新電機(jī)。
帶式裝車輸送機(jī)圖 傳送帶
皮帶輸送機(jī)熱線/趙經(jīng)理
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TDSL移動(dòng)式散包兩用膠帶輸送機(jī)適用于散運(yùn)包裝的糧食或其它小顆粒物料的輸送、裝卸、碼垛、作囤、倒倉(cāng)等倉(cāng)庫(kù)的多種作業(yè)，能進(jìn)入庫(kù)內(nèi)使用，也可在露天使用，可由幾臺(tái)串聯(lián)使用，或與其它倉(cāng)庫(kù)機(jī)械聯(lián)合配套使用。爬坡輸送機(jī)可用于煤炭、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè)，在工作環(huán)境溫度為-15℃～+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-4.2t/m3的各種散狀物料?？纱髢A角輸送散狀物料，能大量節(jié)省設(shè)備占地面積，解決普通、花紋帶式輸送機(jī)所不能達(dá)到的輸送角度?？梢栽诼短鞄?kù)等場(chǎng)地使用，用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合，如：港口、碼頭、車站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、砂石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等。該輸送機(jī)可分為升降型及不可升降型兩大類
皮帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)參數(shù)
帶寬 6米價(jià)格 每增加1米增加（元） 每減少一米減少（元） 液壓升降部分10米內(nèi) 電動(dòng)升降10米內(nèi) 手拉升降10米內(nèi)
300mm 2600 380 270 1200 1060 750
500mm 2930 420 380 1200 1060 750
600mm 4160 590 500 1400 1200 950
650mm 4400 630 550 1500 1300 950
800mm 5500 800 640 1800 1400 1200
1000mm 7160 980 830 2480 加固型另計(jì) 2130加固型另計(jì) 1980
以上設(shè)備是我公司，消滅中間商，降低產(chǎn)品的流通成本并滿足顧客利益化需求，生產(chǎn)者直接與用戶見面，簡(jiǎn)化流通過程，縮短流通程 序。
帶式裝車輸送機(jī)圖 傳送帶帶式裝車輸送機(jī)圖 傳送帶
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在過去的十年中，工業(yè)制造商不得不應(yīng)對(duì)不確定性，因?yàn)槿驅(qū)Ξa(chǎn)品的需求增長(zhǎng)速度不一致，速度往往較慢。2020年的總產(chǎn)量?jī)H為2020年的3.1％和3.4％（1），顯然不能保證顯著增加利潤(rùn)。在緩慢增長(zhǎng)的環(huán)境中，取得顯著的生產(chǎn)力收益是關(guān)鍵（2）。尋找一種可靠的方法來實(shí)現(xiàn)這些差異化收益至關(guān)重要。
工業(yè)制造商可以通過設(shè)計(jì)工具和實(shí)施可顯著提高運(yùn)營(yíng)效率，降低成本和提高性能的設(shè)備來為客戶提供最佳服務(wù)。他們有機(jī)會(huì)從基于先進(jìn)制造理念和可靠設(shè)備的創(chuàng)新戰(zhàn)略中獲益。為了取得持續(xù)的收益，制造商必須變得更積極和慎重的投資。
2020年10月，美國(guó)機(jī)械商店和其他制造商的固定資產(chǎn)設(shè)備新訂單連續(xù)第三個(gè)月增加，增至4.28億美元（3）。新數(shù)據(jù)顯示，9月份支出總額增長(zhǎng)6.3％，比2020年10月份增長(zhǎng)21％（4）。截至2020年10月，美國(guó)制造技術(shù)訂單報(bào)告顯示機(jī)床新訂單為36億美元，比2020年1月至10月的總數(shù)增加7.6％（5）。對(duì)于一些企業(yè)來說，信息很明確：投資新設(shè)備和新流程，讓自己脫穎而出。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢的情況下，這是成功的戰(zhàn)略。
將大量資金投入新設(shè)備可能需要產(chǎn)品研究和多層管理才能簽署購(gòu)買協(xié)議。盡管如此，毫無(wú)疑問，錯(cuò)誤已經(jīng)發(fā)生。當(dāng)它們出現(xiàn)時(shí)，它可能是一個(gè)代價(jià)高昂的失誤。在考慮到其在許多不同制造操作中使用的寬范圍的輸送機(jī)的情況下，該設(shè)備可以建立一個(gè)更有效的操作，從而允許增加的容量和生產(chǎn)量，以及減少浪費(fèi)和停機(jī)時(shí)間。這些特質(zhì)可以增強(qiáng)企業(yè)的年度利潤(rùn)。
然而，輸送機(jī)與其他任何主要的制造設(shè)備都有相同的缺陷。選擇合適的輸送機(jī)需要詳細(xì)的流程審查，對(duì)數(shù)據(jù)的徹底分析，識(shí)別新機(jī)遇的愿景以及愿意接受可以利用這些機(jī)會(huì)的創(chuàng)新的意愿。
挑戰(zhàn)
目前市場(chǎng)上有大量的輸送機(jī)設(shè)計(jì)用于移動(dòng)干散裝固體，每種固體都具有獨(dú)特的特性和獨(dú)特的功能，可提供顯著的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是螺旋輸送機(jī)還是集體運(yùn)輸煤或面粉的輸送機(jī)，每種設(shè)備的選擇都有與性能，效率和整體效率有關(guān)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
選擇正確的輸送機(jī)的過程應(yīng)該集中在選擇具有最少數(shù)量不良后果的選項(xiàng)。在每項(xiàng)設(shè)備決策中都應(yīng)考慮可預(yù)測(cè)的故障，可預(yù)防的故障（通過戰(zhàn)略性PM計(jì)劃）以及良好的容忍度或最容易緩解的挑戰(zhàn)等變量。工程師通常不會(huì)意識(shí)到選擇錯(cuò)誤的輸送機(jī)會(huì)如何影響他們很難達(dá)到的產(chǎn)品質(zhì)量，效率和系統(tǒng)可靠性。
希望投資新的傳送帶系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)是，制造商不能快速指出其產(chǎn)品的致命弱點(diǎn)。雖然常識(shí)可能導(dǎo)致人們相信每個(gè)產(chǎn)品如果要具備真正的實(shí)力都必須有一些弱點(diǎn)，那么只有通過公開，直接的對(duì)話才能充分理解輸送機(jī)的全部特征。不知何故，雙方都需要找到一個(gè)信任級(jí)別，以便對(duì)產(chǎn)品的限制和維護(hù)要求進(jìn)行誠(chéng)實(shí)披露，以達(dá)到適當(dāng)?shù)膫魉蛶нx擇。選擇輸送機(jī)時(shí)，需要克服以下六個(gè)核心挑戰(zhàn)：
1.?材料。理解在輸送機(jī)上處理物料最重要的是每種物料都不同。以前在螺旋輸送機(jī)上處理粉末的成功并不意味著可以將相同的方法應(yīng)用于使用相同螺旋輸送機(jī)的類似粉末。
看起來幾乎相同的材料往往表現(xiàn)得完全不同。未持有的材料的一個(gè)完整的理解被輸送-包括它如何自由地流動(dòng)，如果它包在壓力下，或它是否具有磨料，腐蝕劑，或易燃特性-可導(dǎo)致不希望的挫折。處理顆粒，顆?；蚍N子時(shí)的一個(gè)挑戰(zhàn)是確定材料是否易碎。在某些產(chǎn)品中，顆粒磨損會(huì)嚴(yán)重影響質(zhì)量。
2.?過程環(huán)境。一些考慮因素比其他考慮因素更有影響力，但也許沒有一個(gè)與輸送機(jī)周圍環(huán)境的安全性一樣重要。含有害粉塵，確保符合空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工人的安全，符合國(guó)家防火協(xié)會(huì)（NFPA）的要求，并接受噪聲限值內(nèi)運(yùn)行只是少數(shù)，必須以避免工傷或顯著違規(guī)罰款的關(guān)鍵考慮因素。
一些環(huán)境因素可能包括：
*打開點(diǎn)火源
*潛在易爆/易燃?xì)夥?/p>
*腐蝕性蒸氣
*高濕度
*溫度
*振動(dòng)
*壓力或真空（在入口，放電，或兩者）
*位于設(shè)施外部并在內(nèi)部輸送物料（反之亦然）
除安全外，周圍環(huán)境還會(huì)對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)行效率或所處理物料的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。腐蝕性蒸汽可能會(huì)降低輸送機(jī)部件的性能或與輸送物質(zhì)發(fā)生負(fù)面反應(yīng)。高濕度會(huì)導(dǎo)致材料自由流動(dòng)減少;?在輸送表面上結(jié)塊，堆積或堆積;?或在規(guī)劃點(diǎn)抑制有效排放。當(dāng)從工廠的內(nèi)部傳送到外部時(shí)，在一年的不同時(shí)間內(nèi)會(huì)隨溫度變化而發(fā)生冷凝，這在處理吸濕性粉末時(shí)可能特別成問題。
3.?工作周期。了解實(shí)際運(yùn)行時(shí)間與待機(jī)時(shí)間的持續(xù)時(shí)間對(duì)于高效運(yùn)行至關(guān)重要。當(dāng)稅率較低時(shí)，第一個(gè)傾向可能是使用較低成本的輸送機(jī)。但是，衡量停機(jī)成本非常重要。關(guān)鍵任務(wù)設(shè)備中的一臺(tái)輸送機(jī)即使遇到小問題，也可能導(dǎo)致工廠的運(yùn)行癱瘓。不要只看傳送帶的單一過程，而是看它如何影響整個(gè)過程系統(tǒng)。
4.?性能。輸送機(jī)需要移動(dòng)材料的速度是一個(gè)很少被遺忘的簡(jiǎn)單計(jì)算。然而，在安裝輸送機(jī)并且達(dá)不到要求之后，往往還有其他重要的性能指標(biāo)會(huì)顯現(xiàn)出來。顆粒磨損，混合材料分離以及過濾材料的包裝是某些傳輸方法的自然后果，可能會(huì)對(duì)過程和整體質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。任何輸送機(jī)選擇都必須考慮材料質(zhì)量要求。
5.?隧道視野。在尋找輸送解決方案的過程中，購(gòu)買者只能將注意力集中在特定的問題上。試圖解決一個(gè)幾乎沒有考慮其他變量或潛在倒臺(tái)的單一問題，增加了識(shí)別錯(cuò)誤輸送機(jī)作為最佳解決方案的可能性。雖然這是一個(gè)合理的策略來處理優(yōu)先關(guān)切，并就某些性能特性有意妥協(xié)，以獲得其他更為重要的是，這種方法留下了很多機(jī)會(huì)，并可能導(dǎo)致被卡住一維的解決方案。
6.?利益相關(guān)者。雖然這個(gè)陷阱是完全可以避免的，但是當(dāng)來自操作的不同部分的重要意見沒有被收集，重要性減弱或者被徹底忽略時(shí)，它就會(huì)發(fā)生。輸送機(jī)制造商的任務(wù)是從所有輸入點(diǎn)提供最佳解決方案，這意味著與客戶代表在采購(gòu)，過程工程，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)方面進(jìn)行交互。理想情況下，內(nèi)部項(xiàng)目目標(biāo)是在購(gòu)買傳送帶之前達(dá)成一致的，特別是對(duì)于已經(jīng)做出的任何戰(zhàn)略妥協(xié)。如果最終采購(gòu)決定不包括來自所有工廠關(guān)鍵區(qū)域的投入，則在新設(shè)備抵達(dá)設(shè)施時(shí)必須進(jìn)行改造或更換以解決被忽視的需求，這是一個(gè)主要問題。
解決方案
一目了然，選擇一個(gè)傳送帶系統(tǒng)可能看起來很簡(jiǎn)單，只需將具體材料與距離和速度的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行匹配，同時(shí)將所有內(nèi)容都保留在強(qiáng)加的預(yù)算限制內(nèi)。第一次選擇正確的方法是對(duì)影響操作的變量以及工藝工程師設(shè)定的具體目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估。
傳送帶通常需要一周七天，每周24小時(shí)不間斷運(yùn)行數(shù)周。即使是最好的輸送系統(tǒng)也會(huì)受到像室溫，振動(dòng)，濕度以及存在緩慢作用的腐蝕性元素等看似微不足道的變量的負(fù)面影響。選擇合適的傳送帶的過程涉及對(duì)前面討論的六個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)的詳細(xì)評(píng)估。
該過程從評(píng)估正在處理的材料樣本開始。這有助于確定哪種材料特性與特定的傳送帶型號(hào)配對(duì)最佳。
材料的顯著點(diǎn)：
*材料名稱：許多材料的名稱不止一個(gè)，可能會(huì)造成混淆。
*流動(dòng)性：了解任何固體材料的最重要特征。描述符包括自由流動(dòng)，平均和緩慢。
*磨損性：通過觀察材料硬度和顆粒形狀來測(cè)量
*處理形式：注意固體是自由流動(dòng)還是半自由流動(dòng)，包括松散堆積密度
*固體成分：將材料定義為粉末，顆粒，顆粒，纖維或薄片
*粒徑：考慮粒徑是對(duì)稱還是不對(duì)稱
*溫度/水分含量：這提供了對(duì)流動(dòng)性或粘結(jié)性的重要見解。
在制定輸送機(jī)使用策略時(shí)考慮到每一個(gè)可能的可測(cè)量信息是必要的，以減少可能無(wú)法預(yù)料的破壞者對(duì)過程的影響。這種經(jīng)過驗(yàn)證的方法確保了適用于特定材料的定制傳送帶計(jì)劃，以及針對(duì)操作環(huán)境，工作周期，性能預(yù)期以及所有相關(guān)利益相關(guān)方要求的特殊考慮因素。
雖然影響輸送機(jī)選擇的關(guān)鍵因素?cái)?shù)量可能會(huì)變得非常大，但花時(shí)間與可靠的，經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商合作來了解這些變量，將會(huì)提高識(shí)別可用的最佳輸送技術(shù)的潛力。將傳送帶與流程獨(dú)有的所有條件相匹配將確保投資回報(bào)率和持續(xù)利潤(rùn)的最佳機(jī)會(huì)。
結(jié)論
選擇正確的傳送帶需要查看各種選項(xiàng)的優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的變量。沒有一種萬(wàn)能的解決方案;?公司必須將物料與傳送帶配對(duì)，以提供最高的計(jì)算出的最佳工作可能性。這需要徹底了解手頭的任務(wù)和要移動(dòng)的材料。
不要陷入將輸送機(jī)視為輸送機(jī)而不是加工設(shè)備的陷阱。抽出時(shí)間來完全定義輸送帶的需求，并確定不同類型的運(yùn)輸機(jī)如何很好地滿足每一個(gè)，將確保最好的購(gòu)買決策，并減少與生活或努力克服意想不到的后果的可能性。提供多種輸送機(jī)類型的輸送機(jī)制造商對(duì)于在幾種技術(shù)之間進(jìn)行正面比較所需的信息來說是一個(gè)很好的資源。這包括討論每臺(tái)輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和局限性，以及購(gòu)買，使用和維護(hù)每件設(shè)備的成本。
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