120000轉(zhuǎn)高速軸承_羅茨風(fēng)機(jī)

轉(zhuǎn)高速軸承：尚志GMN高速油封L120＊140＊15原廠

　　尚志GMN高速油封L120*140*15原廠供大家參考。TSI系統(tǒng)主要都由傳感器、前置器、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成。傳感器系統(tǒng)將機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電參數(shù)（頻率f，電感L，品質(zhì)因素Q，阻抗Z等），傳感器輸出的電參數(shù)信號(hào)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)連線送到監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由監(jiān)測(cè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為測(cè)量參數(shù)進(jìn)行顯示、記錄及相關(guān)的信息處理。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱為框架，一個(gè)框架由三部分組成：電源、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)器和監(jiān)測(cè)表。電源（總被放在框架的位置）為裝在框架內(nèi)的監(jiān)測(cè)表及相應(yīng)的傳感器提供規(guī)定的電源；系統(tǒng)檢測(cè)器（總被放在框架的第二位置）檢驗(yàn)供電水平以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，它控制報(bào)警點(diǎn)的設(shè)置和系統(tǒng)復(fù)位同時(shí)具有控制系統(tǒng)“OK”的功能，“OK”（正常工作）表明系統(tǒng)的傳感器及現(xiàn)場(chǎng)接線是在規(guī)定的水平上進(jìn)行；監(jiān)測(cè)表不僅可以顯示傳感器系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。并將轉(zhuǎn)子膨脹方向作為脹差正方向。①每個(gè)軸承處安裝的2支軸振互成90°，垂直于軸承，每支傳感器與地面呈45°夾角。②一般的渦流傳感器，其傳感器空間24mm范圍內(nèi)不應(yīng)有其它金屬物存在，否則會(huì)帶來誤差。①蓋振一般安裝在各軸承箱上，應(yīng)該在軸承箱蓋扣好并緊固完所有螺栓后安裝。②一定要確保安裝表面光滑、無顆粒劃痕，且傳感器與軸承蓋成剛性連接。①連接電纜接頭處線纜應(yīng)用焊接固定，連接電纜應(yīng)套上金屬軟管并用線卡固定在軸承箱上。①注意鍵相安裝時(shí)，不能正對(duì)著鍵相槽安裝。①檢查前置器與傳感器的型號(hào)是否對(duì)應(yīng)，一般前置器上都標(biāo)有配套傳感器的型號(hào)與編號(hào)。②傳感器的線路要遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾源和高溫區(qū)；鋪設(shè)延長(zhǎng)線時(shí)，要確保延長(zhǎng)線的固定與走向不會(huì)出現(xiàn)損傷其的可能。（1）磨痕變窄：磨痕比兩個(gè)密封面的小寬度還要窄，這說明燃油泵變工況運(yùn)行，密封超壓，壓力頻繁變化使密封面變形，造成油泵軸傳動(dòng)，機(jī)封動(dòng)靜環(huán)間隙變化造成漏油。（2）檢修人員的裝配工藝有待提高，泵軸軸向傳動(dòng)超標(biāo)。（3）普通型常規(guī)彈簧彈力較小，不能滿足便工況需要。（4）柴油滲透性極強(qiáng)，密封結(jié)合面面積選擇不合理。（5）油泵高溫運(yùn)行長(zhǎng)期運(yùn)行，機(jī)封選型不合理。（6）軸承質(zhì)量差泵振動(dòng)超標(biāo)。（7）電機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。（1）選擇碳化硅機(jī)封：YBJJ-50，靜環(huán)采用碳化硅，動(dòng)環(huán)采用鎳合金，制造和設(shè)計(jì)單位單位興龍機(jī)電。（2）選擇集裝式機(jī)封。（3）增大機(jī)封密封面面積。（4）合理選擇彈簧材質(zhì)，使用耐蝕性較高的哈斯特合金鋼的彈簧。（5）裝配工藝。功能塊B009置位，功能塊B002和B006，輸出繼電器Q1和Q2動(dòng)作，啟動(dòng)打氣泵和氣動(dòng)泵。當(dāng)按下SF按鈕后，功能塊BB005和B009復(fù)位，B002和B006無使能輸出，斷開Q1和Q2繼電器，使氣動(dòng)泵和打氣泵斷電。當(dāng)打氣泵電動(dòng)機(jī)發(fā)生單相、短路等綜合性故障時(shí)，ZMP保護(hù)器常開觸點(diǎn)閉合，LOGO輸入端I4得電，經(jīng)過功能塊B001使BBB009功能塊復(fù)位，B002和B006無使能輸出，斷開Q1和Q2繼電器，使氣動(dòng)泵和打氣泵斷電。在這里是通過編程軟件在電腦程序編制好后，用仿真器對(duì)程序進(jìn)行校正，直至達(dá)到控制要求，確認(rèn)正確后，再下載到邏輯控制器中。本文以智能邏輯控制器LOGO為核心編寫程序。以氣動(dòng)泵為執(zhí)行元件的潤(rùn)滑系統(tǒng)工作模式，能保證鄂破機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作可靠，實(shí)時(shí)反饋油壓壓力，確保潤(rùn)滑效果，保證設(shè)備正常運(yùn)行，使生產(chǎn)組織順暢。繼續(xù)對(duì)齒輪箱各潤(rùn)滑部位(主要是軸承、齒面嚙合)進(jìn)行供油，減小軸承和齒輪件的磨損，以提高齒輪箱的壽命。但是隨著齒輪箱長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，機(jī)械泵出現(xiàn)故障的頻次也不斷增加，以致更換機(jī)械泵。機(jī)械泵出現(xiàn)的故障主要包括振動(dòng)噪音偏大、機(jī)械泵不抽油、溫度過高等。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，機(jī)械泵在運(yùn)行過程中噪音偏大。拆解后，機(jī)械泵齒輪箱存在嚴(yán)重磨損(如圖2)。以上結(jié)果表明，該齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)入口油壓低是由機(jī)械泵齒輪的磨損引起的，為此，對(duì)主齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)械泵進(jìn)行電氣化改進(jìn)。要求在改造完成后潤(rùn)滑系統(tǒng)作為齒輪主潤(rùn)滑系統(tǒng)的系統(tǒng)，應(yīng)能提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑冷卻油壓，保證齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作，并且新增電動(dòng)潤(rùn)滑泵應(yīng)能接受風(fēng)機(jī)主控系統(tǒng)發(fā)出的控制指令。

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　　S6001CTAP4DUL

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　　S6002CTAP4DUL

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　　S6003CTAA7DUL

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　　S61902CTAP4DUL

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　　S61903CTAA7DUL

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　　S61902CTXMHGDUV/40N

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　　S6204CTA P4 DUL

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　　S6208CTA P4 DUL

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　　L50*62*10

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　　M22*30*10

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　　M30*42*10

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　　BHT6006CTAM

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　　M45*62*10

　　BHT6002CTAM

　　BHT6004CTAM

　　S6206CTA

　　S6208ETA

　　S61811CTA

　　S6212ETA

　　M48*62*10

　　BHT6002X-2Z

　　BHT6004X-2Z

　　S6206ETA

　　S61809CTA

　　S61811ETA

　　S61813CTA

　　M85*100*10S

　　S6202CTA

　　S6204CTA

　　BNT6206CTAM

　　S61809ETA

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　　S61813ETA

　　M110*130*15

　　S6202ETA

　　S6204ETA

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　　S61909CTA

　　S61911ETA

　　S61913CTA

　　TSA 50X160-6004

　　13AR 主軸

　　BNT6202CTAM

　　BNT6204CTAM

　　S61807ETA

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　　電接頭 GA female

　　plug 50 A 15孔

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　　S61805CTA

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　　KH61911ETA

　　KH61913CTA

　　接頭 M40X1.5

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　　KH61913ETA

　　接頭 M32X1.5

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　　S6009CTA

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　　FND470Z

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　　S6009ETA

　　KH6011CTA

　　S6013ETA

　　FRN6203-RS

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　　S6007CTA

　　KH6009CTA

　　KH6011ETA

　　SMI6013CTA

　　HYS61902CTXMP4DUL/22N

　　KH61903ETA

　　KH61905ETA

　　S6007ETA

　　KH6009ETA

　　SM6011CTA

　　HS80c-/0.4

　　HYKH6003-2RZCTAP4UL

　　S6003CTA

　　S6005CTA

　　KH6007CTA

　　SM6009CTA

　　SH6011CTA

　　HS80c-/0.5

　　KH6003-2RZCTAP4UL

　　S6003ETA

　　S6005ETA

　　KH6007ETA

　　SH6009CTA

　　SMI6011CTA

　　HS80c-/1.1

　　KH6003-2RZCTAP4DUL

　　KH6003CTA

　　KH6005CTA

　　SM6007CTA

　　SMI6009CTA

　　S6211CTA

　　HS80c-90000/2

　　L25*37*10

　　KH6003ETA

　　KH6005ETA

　　SH6007CTA

　　S6209CTA

　　S6211ETA

　　HSX80-/1.1

　　6001XZZABEC7

　　SH6006ETA

　　SH6008CTA

　　SMI6010CTA

　　SH6012CTA

　　M22*30*10

　　S6003CTA

　　SM6005CTA

　　SMI6007CTA

　　S6209ETA

　　S6203CTA

　　HSX100-/2

　　HS-T80-/1.1

　　S6003ETA

　　SH6005ETA

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　　S61814CTA

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　　HSX100-90000/3

　　HS-T100-/2

　　KH6003CTA

　　SM6005CTA

　　S6207ETA

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　　BNT6203CTAM

　　HSX100-75000/5

　　HS-T100-90000/3

　　KH6003ETA

　　SH6005CTA

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　　S61914CTA

　　SMI6014CTA

　　HSX100-60000/5

　　HS-T100-75000/5

轉(zhuǎn)高速軸承：水泥企業(yè)節(jié)能空間巨大，不了解磁懸浮風(fēng)機(jī)的朋友，快來看看！

　　我國是水泥生產(chǎn)大國，也是消費(fèi)大國，水泥行業(yè)作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，很多企業(yè)仍被能耗過高問題所困擾。在常用生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)設(shè)備是能耗大戶，占生產(chǎn)總能耗的30%以上，這樣高能耗現(xiàn)象，嚴(yán)重制約水泥企業(yè)降本增效，更與“二代水泥”節(jié)能、高效、環(huán)保、智能化的主旨理念相悖。

　　近些年，隨著市場(chǎng)風(fēng)機(jī)節(jié)能需求的增長(zhǎng)，越來越多的高效節(jié)能型風(fēng)機(jī)被研發(fā)出來，這些高效節(jié)能型風(fēng)機(jī)一經(jīng)面世，便受到了很多水泥企業(yè)的關(guān)注，其中“磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)”便是其中之一，山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)，已被多家水泥企業(yè)所使用，試用節(jié)能效果明顯，很多水泥企業(yè)已著手計(jì)劃升級(jí)原有落后風(fēng)機(jī)。

　　有很多水泥企業(yè)的朋友對(duì)磁懸浮風(fēng)機(jī)不了解，今天山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司為大家解讀一下：

　　1、風(fēng)機(jī)工作原理

　　原理之一：轉(zhuǎn)子懸浮

　　磁懸浮高速離心鼓風(fēng)機(jī)采用了高速永磁同步電機(jī)的直驅(qū)結(jié)構(gòu)，將離心葉輪和電機(jī)驅(qū)動(dòng)一體化集成設(shè)計(jì)。它通過內(nèi)置的位移傳感器實(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)子軸的振動(dòng)、轉(zhuǎn)子軸的空間間隙，將得到的信號(hào)送入磁懸浮軸承控制器進(jìn)行調(diào)理、解析、運(yùn)算、產(chǎn)生控制電流，再將該電流輸入磁軸承繞轉(zhuǎn)線圈，產(chǎn)生電磁力，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸的懸浮。

　　原理之二：轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)

　　永磁同步電機(jī)的主要功能是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)，它通過變頻器產(chǎn)生頻率可控的電流，將此電流輸入電機(jī)定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子軸高速旋轉(zhuǎn)。

　　原理之三：實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)

　　風(fēng)機(jī)的主要功能是實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)，隨轉(zhuǎn)子軸一同做高速旋轉(zhuǎn)的葉輪帶動(dòng)空氣，對(duì)空氣做功?？諝鈴奈亯拥倪M(jìn)氣口集流器進(jìn)入，空氣在蝸売的導(dǎo)向與增壓作用下成為具有一定流速與壓力的氣體，最后從蝸売的出氣口鼓出，從而讓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，實(shí)現(xiàn)一定壓力和流量氣體的輸送。

　　2、主要組成結(jié)

　　結(jié)構(gòu)1：高效離心葉輪

　　>采用三元流動(dòng)理論設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化，使葉輪效率提升，工作區(qū)域增廣。

　　>離心葉輪材質(zhì)采用高強(qiáng)度鍛鋁或鈦合金，抗變形能力強(qiáng)。

　　>經(jīng)五軸數(shù)控加工中心稍密加工而成，防腐性能好。

　　結(jié)構(gòu)2：大功率高速永磁同步電機(jī)

　　>采用高速大功率永磁同步電機(jī)。

　　>電機(jī)體枳小，重量輕，功率密度高。

　　>電機(jī)轉(zhuǎn)速高，最高可達(dá)轉(zhuǎn)/分鐘。

　　結(jié)構(gòu)3:磁懸浮軸承

　　>無磨損/無需潤(rùn)滑，可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　>可監(jiān)控轉(zhuǎn)子狀態(tài)，可監(jiān)控軸承狀態(tài)。

　　>可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制，可調(diào)整剛性/阻尼。

　　結(jié)構(gòu)4：專用控制系統(tǒng)

　　>擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)。

　　>變頻器實(shí)測(cè)頻率（輸出功/輸入功）高達(dá)98%。

　　>通過改變變頻器輸出電流頻率來調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，從而調(diào)節(jié)流量。

　　3、高效節(jié)能環(huán)保

　　磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能性與其結(jié)構(gòu)息息相關(guān)，磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)主要有三個(gè)部分，一個(gè)是高效離心葉輪、大功率高效永磁同步電機(jī)和磁懸浮軸承，這幾個(gè)部分讓磁懸浮風(fēng)機(jī)更加節(jié)能環(huán)保。

　　從高效方面出發(fā)：?jiǎn)闻_(tái)磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)到60000-轉(zhuǎn)/min，單臺(tái)磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)可替代多臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，效率更高。

　　從節(jié)能方面出發(fā)：磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)不存在機(jī)械摩擦，工作中間能量損耗低，更加節(jié)能省電，與傳統(tǒng)齒輪增速風(fēng)機(jī)相比，可節(jié)能30%。以一條5000噸的生產(chǎn)線為例，約需要用75kW磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)5~6臺(tái)，每臺(tái)設(shè)備每年可節(jié)約用電約30萬度，一條生產(chǎn)線一年可節(jié)約用電180多萬度左右。

　　從綠色環(huán)保方面出發(fā)：磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)無需潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境干凈整潔。運(yùn)行過程無機(jī)械摩擦，運(yùn)行噪音大大降低，與傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)相比優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　從智能化方面出發(fā)：整機(jī)控制系統(tǒng)可由集顯屏控制，還可以就地聯(lián)網(wǎng)控制，與傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)相比，我們只能通過現(xiàn)場(chǎng)觀察或者手動(dòng)檢測(cè)，才能得出一些工作數(shù)據(jù)，而磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的整機(jī)工作狀態(tài)全部智能化檢測(cè)，顯示在集顯屏幕上面，更加智能化，更加簡(jiǎn)單化，更加科技化。

　　4、總結(jié)

　　水泥生產(chǎn)線工藝流程極為復(fù)雜，從各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)升級(jí)到整條生產(chǎn)線的節(jié)能改造，仍然存在巨大潛力。單從風(fēng)機(jī)改造方面來看，目前還有很多水泥企業(yè)采用的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)于磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的了解并不是很多。

轉(zhuǎn)高速軸承：福州GMN高速油封M60x72x10橡膠軸承

　　福州GMN高速油封M60x72x10橡膠軸承風(fēng)冷卻器通過軟管串接于系統(tǒng)中。齒輪箱運(yùn)行前由電動(dòng)泵提供潤(rùn)滑油至齒輪箱各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，齒輪運(yùn)行后開始驅(qū)動(dòng)機(jī)械泵，此時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)由電動(dòng)泵和機(jī)械泵同時(shí)供油。當(dāng)齒輪箱中的潤(rùn)滑油系統(tǒng)存在著冷油器的泄漏或者是潤(rùn)滑油系統(tǒng)的堵塞問題時(shí)，如果不及時(shí)地進(jìn)行處理，必定會(huì)引起潤(rùn)滑油壓過低的問題。如果齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)油位過低，則會(huì)大大縮短系統(tǒng)回油時(shí)在油箱內(nèi)的停留時(shí)間，容易導(dǎo)致油中所含有的水和空氣無法有效地排除。此外，油箱油位過低還會(huì)讓潤(rùn)滑系統(tǒng)口無法有效地浸入油面，從而加大了泵中的空氣含量，空氣會(huì)在設(shè)備的運(yùn)行過程中逐漸進(jìn)入到主油泵，進(jìn)而導(dǎo)致主油泵出口油壓過低的問題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，未發(fā)現(xiàn)油位低于標(biāo)準(zhǔn)油位的狀況。風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)機(jī)械泵是為了在電動(dòng)泵不工作的情況下。風(fēng)電齒輪箱；行星輪軸承；軸承是重要的傳動(dòng)部件，風(fēng)電齒輪箱正常工作的行星輪軸承在低載荷工況下經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滑移情況。齒輪箱行星輪軸承通常都具有很好的剛性，行星輪孔內(nèi)表面與軸承外圈互相接觸且具有相反的運(yùn)動(dòng)方向，因此兩者之間存在相對(duì)滑移的可能性。滑移本身并不一定會(huì)造成軸承的損壞，但在潤(rùn)滑不充分的情況下，即潤(rùn)滑油膜不能夠防止金屬的直接接觸時(shí)，滑移會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，引起黏著磨損。在潤(rùn)滑充分的條件下，滑移雖不會(huì)立即導(dǎo)致失效，但是也會(huì)對(duì)軸承材料性能、接觸幾何形狀以及應(yīng)力分布等造成影響，隨之發(fā)生點(diǎn)蝕，終導(dǎo)致軸承早期失效。因此，研究行星輪與軸承過盈配合表面滑移具有重要的理論指導(dǎo)意義和實(shí)用價(jià)值。過盈聯(lián)接裝配后，由于行星輪與軸承的徑向變形。摘要：在軸箱體零件的單件小批量生產(chǎn)中，經(jīng)常碰到同軸孔系跨距較大的零件。在臥式鏜利用工作臺(tái)回轉(zhuǎn)180°調(diào)頭鏜削跨距較大的孔時(shí)，因尺寸過大，加之工作臺(tái)轉(zhuǎn)角角度誤差，故同軸的兩端孔同軸度誤差過大，達(dá)不到圖樣設(shè)計(jì)要求，從而出現(xiàn)廢品，給生產(chǎn)帶來損失。同時(shí)生產(chǎn)實(shí)踐中常用的調(diào)頭鏜方法也存在一些缺點(diǎn)，針對(duì)這些問題，本文提出了一些新的解決方法。關(guān)鍵詞：臥式鏜床；同軸度；長(zhǎng)、深孔鏜削是臥式鏜床加工重要和難加工的關(guān)鍵技術(shù)之一。多年來，本單位在長(zhǎng)、深孔鏜削方面的傳統(tǒng)辦法是如下。（1）用鏜模鏜削長(zhǎng)、深孔：該種方法鏜削質(zhì)量比較可靠，它主要是鏜模已經(jīng)定好的孔徑，操作時(shí)只需校正鏜模即可。但是該方法只適應(yīng)大批量生產(chǎn)，且鏜模生產(chǎn)成本較高。本文系統(tǒng)地闡述了關(guān)于TSI系統(tǒng)在火電機(jī)組中安裝和調(diào)試的方法經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)TSI系統(tǒng)主要故障原因做出了分析，同時(shí)根據(jù)實(shí)際工況現(xiàn)的問題做出分析并提出解決辦法，從而提高讀者對(duì)TSI系統(tǒng)安裝與調(diào)試的水平。【關(guān)鍵詞】TSI系統(tǒng)；安裝調(diào)試要點(diǎn)；汽輪機(jī)安全系統(tǒng)（TSI）是一種集保護(hù)和檢測(cè)功能于一身的系統(tǒng)，是大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械必不可少的保護(hù)系統(tǒng)。TSI可以對(duì)機(jī)組在啟動(dòng)、運(yùn)行過程中的一些重要參數(shù)能可靠地進(jìn)行和儲(chǔ)存，它不僅能指示機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、記錄輸出信號(hào)、實(shí)現(xiàn)數(shù)值越限報(bào)警、出現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)使機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，同時(shí)還能為故障診斷提供數(shù)據(jù)。本人在此匯總關(guān)于TSI探頭安裝和調(diào)試中積累的經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合印尼巴齊丹2×315MW燃煤電廠實(shí)際安裝調(diào)試過程出現(xiàn)的問題及解決辦法。功能塊B009置位，功能塊B002和B006，輸出繼電器Q1和Q2動(dòng)作，啟動(dòng)打氣泵和氣動(dòng)泵。當(dāng)按下SF按鈕后，功能塊BB005和B009復(fù)位，B002和B006無使能輸出，斷開Q1和Q2繼電器，使氣動(dòng)泵和打氣泵斷電。當(dāng)打氣泵電動(dòng)機(jī)發(fā)生單相、短路等綜合性故障時(shí)，ZMP保護(hù)器常開觸點(diǎn)閉合，LOGO輸入端I4得電，經(jīng)過功能塊B001使BBB009功能塊復(fù)位，B002和B006無使能輸出，斷開Q1和Q2繼電器，使氣動(dòng)泵和打氣泵斷電。在這里是通過編程軟件在電腦程序編制好后，用仿真器對(duì)程序進(jìn)行校正，直至達(dá)到控制要求，確認(rèn)正確后，再下載到邏輯控制器中。本文以智能邏輯控制器LOGO為核心編寫程序。以氣動(dòng)泵為執(zhí)行元件的潤(rùn)滑系統(tǒng)工作模式，能保證鄂破機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作可靠，實(shí)時(shí)反饋油壓壓力，確保潤(rùn)滑效果，保證設(shè)備正常運(yùn)行，使生產(chǎn)組織順暢。

　　S6202CTA

　　S6204CTA

　　BNT6206CTAM

　　S61809ETA

　　S61911CTA

　　S61813ETA

　　M110*130*15

　　S6202ETA

　　S6204ETA

　　S61807CTA

　　S61909CTA

　　S61911ETA

　　S61913CTA

　　TSA 50X160-6004

　　13AR 主軸

　　BNT6202CTAM

　　BNT6204CTAM

　　S61807ETA

　　S61909ETA

　　KH61911CTA

　　S61913ETA

　　電接頭 GA female

　　plug 50 A 15孔

　　S61803CTA

　　S61805CTA

　　S61907CTA

　　KH61909CTA

　　KH61911ETA

　　KH61913CTA

　　接頭 M40X1.5

　　S61803ETA

　　S61805ETA

　　S61907ETA

　　KH61909ETA

　　S6011CTA

　　KH61913ETA

　　接頭 M32X1.5

　　S61903CTA

　　S61905CTA

　　KH61907CTA

　　S6009CTA

　　S6011ETA

　　S6013CTA

　　FND470Z

　　S61903ETA

　　S61905ETA

　　KH61907ETA

　　S6009ETA

　　KH6011CTA

　　S6013ETA

　　FRN6203-RS

　　KH61903CTA

　　KH61905CTA

　　S6007CTA

　　KH6009CTA

　　KH6011ETA

　　SMI6013CTA

　　HYS61902CTXMP4DUL/22N

　　KH61903ETA

　　KH61905ETA

　　S6007ETA

　　KH6009ETA

　　SM6011CTA

　　HS80c-/0.4

　　HYKH6003-2RZCTAP4UL

　　S6003CTA

　　S6005CTA

　　KH6007CTA

　　SM6009CTA

　　SH6011CTA

　　HS80c-/0.5

　　KH6003-2RZCTAP4UL

　　S6003ETA

　　S6005ETA

　　KH6007ETA

　　SH6009CTA

　　SMI6011CTA

　　HS80c-/1.1

　　KH6003-2RZCTAP4DUL

　　KH6003CTA

　　KH6005CTA

　　SM6007CTA

　　SMI6009CTA

　　S6211CTA

　　HS80c-90000/2

　　L25*37*10

　　KH6003ETA

　　KH6005ETA

　　SH6007CTA

　　S6209CTA

　　S6211ETA

　　HSX80-/1.1

　　6001XZZABEC7

　　SH6006ETA

　　SH6008CTA

　　SMI6010CTA

　　SH6012CTA

　　M22*30*10

　　S6003CTA

　　SM6005CTA

　　SMI6007CTA

　　S6209ETA

　　S6203CTA

　　HSX100-/2

　　HS-T80-/1.1

　　S6003ETA

　　SH6005ETA

　　S6207CTA

　　S61814CTA

　　S6203ETA

　　HSX100-90000/3

　　HS-T100-/2

　　KH6003CTA

　　SM6005CTA

　　S6207ETA

　　S61814ETA

　　BNT6203CTAM

　　HSX100-75000/5

　　HS-T100-90000/3

　　KH6003ETA

　　SH6005CTA

　　S6014ETA

　　S61914CTA

　　SMI6014CTA

　　HSX100-60000/5

　　HS-T100-75000/5

　　SM6003CTA

　　SMI6005CTA

　　KH6014CTA

　　S61914ETA

　　KH6013CTA

　　HSX120-60000/7

　　HS80c-/0.4

　　SH6003CTA

　　BHT6005CTAM

　　KH6014ETA

　　KH61914CTA

　　KH6013ETA

　　HSX120-51000/12

　　HS80c-/0.5

　　SMI6003CTA

　　S6205CTA

　　SM6014CTA

　　KH61914ETA

　　SM6013CTA

　　HSX120-42000/12

　　HS80c-/1.1

　　BHT6003CTAM

　　S6205ETA

　　SH6014CTA

　　S6014CTA

　　SH6013CTA

　　HSX120-30000/13

　　HS80c-90000/2

　　BHT6003X-2Z

　　BNT6205CTAM

　　RL412

　　FR422Z

　　FP422Z

　　HSX80-/1.1

　　FE412Z

　　FE410Z2 *

　　RL422

　　FR422Z

　　FP422Z

　　HSX150-42000/16

　　HSX100-/2

　　FE414Z

　　FE412Z2 *

　　RL423

　　FR427Z

　　FP427Z

　　HSX150-42000/11

　　HSX100-90000/3

　　FE416Z *

　　FE413Z2

　　RL425

　　FR427Z

　　FP427Z

　　HSX150-30000/23

　　HSX100-75000/5

　　FE422Z *

　　FE414Z2

　　RL427

　　FR432Z

　　FP432Z

　　HSX150-30000/16

　　HSX100-60000/5

　　FE423Z

　　FE416Z2

　　RL428

　　FR432Z

　　FP432Z

　　HSX150-24000/23

　　HSX120-60000/7

　　FE425Z

　　FE422Z2

　　RL430

　　FR437Z

　　FP437Z

　　HSX150-24000/17

　　HSX120-51000/12

　　FE427Z

　　FE423Z2 *

　　RL432

　　FR437Z

　　FP437Z

　　HSX150-18000/17

　　HSX120-42000/12

　　FE428Z

　　FE425Z2

　　RL437

　　FR442Z

　　FP442Z

　　HSX170-30000/35

　　HSX120-30000/13

　　SH6006ETA

　　SH6008CTA

　　SMI6010CTA

　　SH6012CTA

　　M22*30*10

三葉式羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)批發(fā) 鋼鐵化工羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)止回閥

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