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通訊員 王志斌;玉門油田二次開發(fā)效果明顯[N];中國石油報;2008年
記者 岳雙才 通訊員 田潔 齊新寬;路36斷塊二次開發(fā)生機勃發(fā)[N];中國石油報;2008年
郭瑞 綜合整理;教材“二次開發(fā)”的案例解讀[N];中國教師報;2010年
通訊員 李寧;江橋鎮(zhèn)淘汰劣勢企業(yè)實施二次開發(fā)[N];東方城鄉(xiāng)報;2010年
記者 朱米福通訊員 石軍輝 楊翠敏;冀東油田柳北二次開發(fā)第一口調整井獲高產[N];中國石油報;2008年
記者 羅建東 特約記者 孟曉勇;吐哈油田二次開發(fā)首輪新井投產[N];中國石油報;2010年
魏志強 通訊員 劉字巧;大港采四實現(xiàn)凝析油氣藏二次開發(fā)[N];中國石油報;2006年
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本報記者 陳繼翔;深入本地化二次開發(fā)國產奧迪A6L三款新車上市[N];機電商報;2006年
軟件版本：Solidworks2020（可編輯，包含參數(shù)）
文件大?。?.03MB（包含三維模型文件20個，下載積分 : 100）
本模型為羅茨風機——容積式風機建模，SOLIDWORKS18版本；羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
螺桿式鼓風機是一種同時具備螺桿壓縮機與羅茨鼓風機優(yōu)勢的新式鼓風機，可平凡使用于產業(yè)界限多種氣體的運送。可視化設計是一種新式的CAD設計方法，經過開展螺桿式鼓風機可視化設計研討，能夠大大升高設計品質和運轉可靠性。
論文在解析比擬羅茨鼓風機和螺桿壓縮機各自特色的基本上，對螺桿式鼓風機的基本結構、特色、勞動道理作了認真的形容，為論文的可視化設計技藝的研討作鋪墊。轉子的型線設計是螺桿式鼓風機設計的核心。為了對轉子型線設計送上評論憑據(jù)，論文對螺桿式轉子的平面嚙合道理、坐標轉換和型線參數(shù)與轉子幾何參數(shù)之間的干系作了認真形容。
在創(chuàng)立轉子端面型線數(shù)據(jù)結構的基本上，選用XML方法完成了轉子端面型線轉子的形容。對機殼的結構特征和結構參數(shù)實行了深遠解析。
以VisualBasic和SolidWorksAPI為開發(fā)工具，開發(fā)軟件完成了轉子和機殼三維可視化模子的自動生成。從而為轉子與轉子的嚙合校驗、轉子與機體的切合校驗送上了有用補臺。利用有限元技藝，能夠有用地解析機體結構強度。研討了利用SolidWorks有限元模塊COSMOSWorks實行有限元解析的步調和方法。在此基本上，對螺桿式鼓風機機體實行了卻構強度的可視化解析和校驗。
在SolidWorks環(huán)境下利用配備款型技藝，創(chuàng)立螺桿式鼓風機的三維配備可視化模子。提出了基于SolidWorks環(huán)境的三種動態(tài)圖形仿真技藝計劃，利用COSMOSMotion圖形動態(tài)仿真技藝，對轉子在機殼里面的嚙合實行了模仿，完成了里面轉子的動態(tài)嚙合仿真。在SolidWorksAnimator的補臺下，氣象直觀地實行了螺桿式鼓風機拆卸動畫模仿。
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