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羅茨風(fēng)機維修視頻教程：
如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因為三葉羅茨風(fēng)機取決于轉(zhuǎn)子體積的變化，以將原始想法的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風(fēng)機相比，它具有壓頭高、流動阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點，但在使用過程中效率低，噪音高。
由于風(fēng)機噪聲大，惡化了勞動條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，人們越來越關(guān)注風(fēng)機的噪聲，探討風(fēng)機噪聲的產(chǎn)生機理和防治措施。
離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機氣動噪聲的來源及其機理。在綜合運用各種實例的基礎(chǔ)上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機發(fā)生噪聲的機理：
噪聲源
1.羅茨風(fēng)機
2.羅茨風(fēng)機包含多種噪聲源。
3.進排氣口氣動噪聲;
4.機械噪聲，如套管、電擊和軸承。
5.振動輻射的固體聲音。
在局部噪聲中，入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強，在機械正常運行的條件下，機械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉(zhuǎn)噪聲
扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過調(diào)整間隙，從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動。當空氣流過葉片時，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠低于主流氣流區(qū)域。
因此，當任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導(dǎo)致壓力波動形成噪聲。空氣流動越不均勻，噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當空氣流過葉片時，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導(dǎo)致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體，因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動，第三是流動的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲，第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。
三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進入流的湍流強度并不特別。可以認為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。
原標題：羅茨風(fēng)機間隙過大如何調(diào)整
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。
一、風(fēng)機主要部件檢修
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復(fù),磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。 壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費用的檢修方法達到羅茨鼓風(fēng)機繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。
二、工作間隙
JGR60羅茨鼓風(fēng)機各部位間隙在常溫時靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。
三、調(diào)整方法
(一)清洗
1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機進出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機機內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進口封死。
2. 從羅茨鼓風(fēng)機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當盤動羅茨鼓風(fēng)機葉輪,以中和風(fēng)機內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)沖洗干凈。
3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。
4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機機座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。
(二)測量
用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當加工或處理。
測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。
壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號并記錄。
(三)修復(fù)
1. 鑲凸條
(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機使用時接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。
(2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。
(3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。
(4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。
2. 鑲端面
(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。
(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。
(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標準加工)。
(4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。
大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時,有意識地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn),實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉(zhuǎn)子時,齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉(zhuǎn)動為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當?shù)牧_茨鼓風(fēng)機用手盤動時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。
完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機,間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機即可投入使用。
(四)幾點說明
進行測量時,風(fēng)機各轉(zhuǎn)動部件位置必須正常否則測定數(shù)據(jù)不準確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。
測量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便于鑲處理,達到風(fēng)機運行要求的最小間隙。
為增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。
羅茨鼓風(fēng)機經(jīng)處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則羅茨鼓風(fēng)機使用更為可靠安全。
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今天小編來給大家說下羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整，在用戶自己拆卸和回裝時經(jīng)常會遇到間隙調(diào)整不好，而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子磕碰問題以及轉(zhuǎn)子卡主的情況。通過本章的講解，希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調(diào)整，方便在以后的應(yīng)用中能夠獨立完成這一步的工作！對于轉(zhuǎn)子的間隙調(diào)整也是比較重要的一處，因為這個部分決定著鼓風(fēng)機的性能是否穩(wěn)定，也決定著風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中對于風(fēng)量的損失和風(fēng)機壓送空氣的容積率有著直接的關(guān)系。同時間隙一旦調(diào)整的不合理，那么兩個轉(zhuǎn)子之間就可能會產(chǎn)生磕碰，以至于別住勁卡主。在這種情況下運轉(zhuǎn)會對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磨損與損壞！所以為了保證轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機殼之間不發(fā)生接觸和摩擦，工作的間隙越大越可靠！但是在調(diào)整中，需要同時都兼顧到，確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據(jù)裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉(zhuǎn)子間隙大小。
在實際的應(yīng)用中，一般是將轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙取得較小，三葉輪之間的間隙取得間隙值較大，墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小，自由端的間隙值取得較大。
章丘錦工機械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風(fēng)機優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟南章丘市城東工業(yè)園內(nèi)，距濟南國際機場，京滬高鐵濟南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機，主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機，CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機，錦工-H高壓羅茨風(fēng)機，羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進的數(shù)控機械加工設(shè)備，精密的檢測儀器;嚴格的質(zhì)量測控體系，有高效的銷售團隊，完善的售后服務(wù)體系，產(chǎn)品遍布全國各地，廣泛應(yīng)用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè)，與高等院校校企合作，利用學(xué)校先進技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術(shù)支持服務(wù)，在鼓風(fēng)機研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，目前公司推出的系列風(fēng)機產(chǎn)品銷往全國各地，均得到客戶滿意認可。
原標題：羅茨鼓風(fēng)機間隙調(diào)整技巧
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認可。
四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機組，引進法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺錦工JGR羅茨風(fēng)機。
設(shè)備結(jié)構(gòu)：
設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機，工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整，而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個風(fēng)機運行好壞，所以至關(guān)重要。
1 軸向間隙作用
羅茨風(fēng)機軸向定位的主要作用是：當風(fēng)機在運行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機機殼及軸承會發(fā)熱損壞。
一般來說軸向間隙不準會產(chǎn)生以下幾種故障：
為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統(tǒng)的分析：
1）軸承座端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強越大。當風(fēng)機產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機殼件摩擦。
軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損
同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。
2）風(fēng)機效率降低
軸向間隙太大，會造成風(fēng)機效率降低。羅茨鼓風(fēng)機由于是容積式風(fēng)機，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機的吸氣口，使風(fēng)機不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機風(fēng)量下降，效率降低。
3）風(fēng)機振動
當間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機組會產(chǎn)生強烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個羅茨風(fēng)機報廢。
2 調(diào)整技巧
2.1 定位原理
軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。
2.2 計算間隙
計算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：
C=1.2ΔTL/100
C為熱膨脹伸長量（mm）；
ΔT為軸運行時最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。
當計算出C值時，C值為軸的最大線膨脹量
2.3 間隙調(diào)整技巧
羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整主要是以計算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。
1）測量機殼的兩個端面之間的距離X；
2）測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y；
3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機械加工將機殼端面去材料處理。采取的標準是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補償安裝誤差采用的經(jīng)驗值；
4）軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當外端蓋使用螺栓緊固時，軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達到所要求的間隙。
5）在實際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標準軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標準緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達到標準值。
6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當&1為0.30mm時，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。
羅茨鼓風(fēng)機軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機檢修工作中的重點。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行。而軸向間隙調(diào)整不準引起的羅茨風(fēng)機損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標準，任何以人為經(jīng)驗判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。
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