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錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機組裝注意事項和步驟和快速降低軸承溫度方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機的組裝注意事項和步驟：
1.組裝中的注意事項
?。?）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應(yīng)進行修復(fù)或更換。
?。?）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
?。?）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
?。?）密封墊如有破損或失落時，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2.組裝步驟
（1）將驅(qū)動側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機殼上。
?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。
?。?）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。
（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
?。?）組裝齒輪。
?。?）將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
?。?）調(diào)整間隙，打入定位銷。
?。?）裝皮帶輪及其他部件。
快速降低三葉羅茨鼓風(fēng)機軸承溫度的方法：
三葉羅茨鼓風(fēng)機的軸承溫度也會受到外界環(huán)境影響，冬季時室溫較低，三葉羅茨鼓風(fēng)機運行狀況良好（室溫5℃時，三葉羅茨鼓風(fēng)機前軸承在80℃左右），而到了夏季，當(dāng)室溫達到30℃以上時，三葉羅茨鼓風(fēng)機前軸承隨著室溫上升超過設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘，機組人員在機殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理方法，但運行中衛(wèi)生狀況較差，現(xiàn)在推薦幾種簡單快速的方法。
1.簡單符合實際的就是在風(fēng)機外部加裝遮陽板，這是降溫的直接方法之一。
2.如果軸流風(fēng)機、耐磨風(fēng)機等風(fēng)機溫度升過高，很可能是風(fēng)機開車時進、出氣管道閘門未關(guān)造成的。解決辦法：關(guān)閉進、出氣管道閘門就行了。
3.另外由于箱體劇烈振動造成的，軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心，風(fēng)機滾動軸承損壞或軸彎曲，都是影響風(fēng)機軸承溫度的因素之一，解決方法：及時更滑潤滑油減少摩擦系數(shù)。
4.電機皮帶過松，在這里應(yīng)注意及時更換電機皮帶，調(diào)整好皮帶輪的位置使其受力均勻。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機可以承受的溫度范圍以及羅茨風(fēng)機電流超載的直接原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨風(fēng)機可以承受的溫度范圍以及羅茨風(fēng)機電流超載的直接原因
羅茨風(fēng)機可以承受的溫度范圍：
隨著夏季氣溫的升高，羅茨風(fēng)機進口處溫度升高，加上風(fēng)機運行期間上升引起的溫度上升，機體表面溫度高于其他時間。羅茨鼓風(fēng)機運行時的具體正常溫度由進口周圍溫度工作壓力值決定。
需要注意的是，羅茨風(fēng)機可以在冬天使用，也可以在零下30度的環(huán)境中使用，冬天使用羅茨風(fēng)機時，低溫環(huán)境和高溫環(huán)境會對羅茨風(fēng)機造成損傷。
如果輸送的氣體溫度超過攝氏40度，例如溫度高的飽和水蒸氣，溫度高的話，對風(fēng)機的要求也會提高。例如，材料需要不銹鋼材料或風(fēng)機的防腐處理、更換密封方式、軸承、燃料罐冷卻等，要經(jīng)過特殊處理才能使用。
羅茨風(fēng)機可以在冬天使用，也可以在零下30度的環(huán)境下使用。冬天使用羅茨風(fēng)機時要多注意。低溫環(huán)境和高溫環(huán)境都會對羅茨風(fēng)機造成損傷，因此要更加注意。
1.夏天和冬天使用羅茨風(fēng)機的話，對風(fēng)機的檢查密度要提高，本來每天要檢查1 ~ 2次，要增加到檢查3 ~ 4次，一旦出故障，要立即進行停機檢查。
2.水冷型羅茨風(fēng)機，冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰、凍結(jié)或破裂，停止運轉(zhuǎn)，將水冷管內(nèi)的水清洗干凈。
3.夏天，羅茨風(fēng)機的進氣溫度一般控制在40度，超過這個溫度，羅茨風(fēng)機有時溫度太高，容易燒壞電動機。
4.部分地區(qū)氣溫低也可能與海拔因素有關(guān)。海拔高，溫度低，選擇羅茨鼓風(fēng)機時要特別注意。不能照常選擇，海拔會影響風(fēng)量和壓力。
5.一般類型的羅茨風(fēng)機主要位于地面上，環(huán)境溫度的高低會影響羅茨風(fēng)機，縮短使用壽命，因此最好制作風(fēng)室，有效控制環(huán)境溫度，保護羅茨風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機電流超載的直接原因：
1.軸承油不足引起的阻力增加
如果風(fēng)機是最初配套，電動機軸承油不足或軸承墊上軸承油不足會增加電動機的阻力，電動機電流超過允許值會直接燒電動機繞組(如果有空氣開關(guān)，并且能起到保護作用，則空氣開關(guān)會突出來)。
2.風(fēng)量和風(fēng)壓發(fā)生了很大變化，導(dǎo)致風(fēng)機超載
除了機械原因外，主要在系統(tǒng)方面。一般來說，鼓風(fēng)機制造商設(shè)計的風(fēng)機會留下一定的設(shè)計余量，電動機進水后，當(dāng)時電動機電流可能會很高，但不是超載的情況。實際超載表現(xiàn)在風(fēng)量的增加和風(fēng)壓的變化上，這是風(fēng)機電流過高的常見原因。
3.羅茨鼓風(fēng)機設(shè)計不好
羅茨鼓風(fēng)機沒有設(shè)計好，導(dǎo)致鼓風(fēng)機葉輪失去平衡，旋轉(zhuǎn)時軸承受損，負(fù)荷突然增加，平衡不好，導(dǎo)致電動機處于超壓超流。
4.因人的失誤而導(dǎo)致超流
人為原因之一是電動機選小，鼓風(fēng)機的閥門沒有完全打開，導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機的超流。
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一、三葉羅茨風(fēng)機的工作原理和特點
1、工作原理：利用兩個三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機。這種鼓風(fēng)機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。
2、特點：氣體脈動性小，振動也小，噪聲低，這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
二、風(fēng)機的使用條件
1風(fēng)機的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度，如超過時要采取措施進行降溫，否則縮短風(fēng)機的使用壽命。風(fēng)機室外配置時，請設(shè)置防雨棚。
2、基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)符合國家機械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米?；A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。
3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài)，否則風(fēng)機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，風(fēng)機受損。
4、檢查，加注齒輪油。出廠時，油箱內(nèi)可能未加注齒輪油，請檢查加注齒輪油。在停機狀態(tài)，加至油窗中央即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油。
5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調(diào)整。
6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。
7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對皮帶輪觀察，皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
8、啟動前用手轉(zhuǎn)動皮帶輪大于1圈，檢查放空閥置于全開狀態(tài)，如無異常，即可啟動風(fēng)機。
三、 結(jié)構(gòu)與材質(zhì)表
四、安裝與管路配置
1、風(fēng)機配管參考圖
注意：DCV型單向閥必須安裝在水平管路上！??！
單向閥的安裝使用說明：
對夾式單向閥必須安裝在水平管道上，安裝手柄要垂直向上，盡可能向上提，對正管道正中，用螺栓夾緊，安裝完畢后，必須確認(rèn)單向閥開啟—關(guān)閉正常后，才可以進行其他安裝和調(diào)試工作。
五 、運轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng)
1、運轉(zhuǎn)使用
?、龠\行初期由于潤滑油的粘滯，可能出現(xiàn)噪音和電流過高現(xiàn)象，待運行10-20分鐘后即可消失。
?、跉怏w流量的調(diào)節(jié)，氣體流量可通過改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
?、弁粰C型噪音也有差異，因為風(fēng)機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
?、茱L(fēng)機應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過接桿開關(guān)與風(fēng)機管道連接，儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測量額穩(wěn)定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4，測量波動壓力時，不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機工作時，壓力表開關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時，才將開關(guān)打開，測完后再將其關(guān)閉。為減少沖擊、震動和被測介質(zhì)急劇變化對儀表的影響，使用時添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
2、操作規(guī)程
?、匍_機（單機）
a、開機前先檢查地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開、主管道閥門打開。（有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水）。
C、檢查齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動。轉(zhuǎn)動須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動無蹩勁,無異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動電機。
f、風(fēng)機運行正常后，逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、連續(xù)運行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機運行正常后，注意關(guān)閉壓力表開關(guān)。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
②兩臺或多臺風(fēng)機并網(wǎng)開機
a、開機前先檢查各風(fēng)機機組，地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動。
b、檢查并確認(rèn)各風(fēng)機機組、放空閥打開、各分管道，主管道閥門打開。接通冷卻水。
c、檢查各風(fēng)機齒輪油是否到位。
d、用手轉(zhuǎn)動各風(fēng)機帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動，轉(zhuǎn)動須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動無蹩勁,無異響。
e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后。啟動第一臺1#風(fēng)機配套電機。
f、1#風(fēng)機運行正常后，依次啟動其他風(fēng)機；
注意檢查各電機啟動電流，各風(fēng)機啟動壓力；逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至主管道額定壓力。不準(zhǔn)升壓過快，一般出口壓力到15000Pa后，每5000Pa升壓一次。
g、 連續(xù)運行 ,注意觀察壓力表，必須低于額定銘牌壓力。
h、風(fēng)機運行正常后，注意關(guān)閉壓力表開關(guān)。
i、操作人員每隔半小時或1小時作記錄，包括：電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤滑油溫度、進、出氣體溫度等。
?、蹆膳_或多臺風(fēng)機并網(wǎng)倒車
a、預(yù)先檢查即將啟動風(fēng)機地腳螺栓等緊固件有無松動，各部連接件螺栓有無松動，齒輪油是否到位，水冷風(fēng)機接通冷卻水，注意打開壓力表開關(guān)。
b、檢查并確認(rèn)該風(fēng)機放空閥打開、分管道閥門打開。
c、用手轉(zhuǎn)動各風(fēng)機帶輪或聯(lián)軸器，看是否能用手盤動，轉(zhuǎn)動須大于一圈（大于360度）。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動無蹩勁,無異響。
d、檢查電器設(shè)備后。啟動風(fēng)機配套電機。風(fēng)機運行正常后，注意檢查電機啟動電流，風(fēng)機啟動壓力；
e、逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓主管道壓力。不準(zhǔn)升壓過快。
f、逐漸開啟預(yù)停風(fēng)機放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA后，切斷主電機電源。風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)后，關(guān)閉壓力表開關(guān)。關(guān)閉冷卻水。
g、操作人員注意檢查油位，緊固件情況。有問題及時上報備案。
?、芡＼嚕P(guān)機）
a、正常運行風(fēng)機，不準(zhǔn)突然停機，
b、應(yīng)逐漸開啟放空閥降壓，待卸載后，注意觀察壓力表，壓力必須低于0.01MPA，風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水。
c、關(guān)機需按照以上步驟進行。
開、關(guān)機須遵照此操作步驟進行，如不按步驟進行，出現(xiàn)意外或機器損壞，與本公司無關(guān)
3、放氣閥-壓力表使用
?、俜艢忾y的設(shè)定方法
原理：當(dāng)負(fù)荷超過放氣閥的設(shè)定壓力時，放氣閥開啟，由此報警，起防止風(fēng)機故障的作用。
設(shè)定方法：啟動風(fēng)機時，一邊觀察壓力表，一邊旋緊閘閥，使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。松開鎖定螺母，按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至從安全閥排出空氣為止。若在旋緊閘閥的過程中，尚未達到設(shè)定壓力，安全閥已排出空氣，
請再一次按順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，直至旋至不再排出空氣位置，再逆時針方向旋轉(zhuǎn)，恰好在排出空氣為止（順時針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變高；逆時針旋轉(zhuǎn)，設(shè)定壓力變低）。旋緊鎖定螺母和調(diào)整螺桿。松開閘閥，降低壓力，使放氣閥不再排氣，檢查放氣閥是否在設(shè)定壓力下工作，再次旋緊閘閥提高壓力。
注意：實際在排氣側(cè)有負(fù)荷時（曝氣槽內(nèi)達到既定水位）若閘閥全開時，設(shè)定壓力比實際負(fù)荷高約10%左右。
② 壓力表使用說明
壓力表通過接桿開關(guān)與風(fēng)機管道連接，儀表適用測量對鋼和銅合金無腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測量額穩(wěn)定壓力時不得不得超過儀表測量上限3/4，測量波動壓力時，不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查，至少三月一次。
風(fēng)機工作時，壓力表開關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài)，儀表在使用時將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測定壓力時，才將開關(guān)打開，測完后再將其關(guān)閉。
4、檢修保養(yǎng)
?。?）日常保養(yǎng)、檢修
保 養(yǎng) / 檢 修
周 期
備注
3月
1年
3-4年
壓 力
風(fēng) 量
噪 音
振 動
溫 度
電 線
電流和電壓
皮帶張力和帶輪偏正
齒輪油量
加到油標(biāo)中央
吸入消音器的清理
清洗過濾器
檢查齒輪油
更換或補充
檢查軸承黃油
更換或補充
更換窄V帶
更換消聲器的過濾器
更換軸承
拆缷時
更換骨架油封
拆缷時
更換齒輪箱密封圈
拆缷時
檢查、更換齒輪
拆缷時
?。?）吸入消音器的檢修
打開消音器外殼露出濾芯，清理檢查濾芯
V型帶張力調(diào)整
當(dāng)使用一段時間后，皮帶會變松，此時要重新調(diào)整。
請注意：運行20小時，要第一次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。運行20天第三次檢查調(diào)整V型帶的予緊力。以后按使用狀況調(diào)整V型帶的予緊狀況。
4、潤滑油（脂）的選擇和使用
?。?）專用齒輪油
我公司自行配制的風(fēng)機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）的基礎(chǔ)上，添加了專用的潤滑劑.主要潤滑添加劑有：清凈分散劑，抗氧化，抗腐劑，防凝劑。粘度改進劑，極壓抗磨劑，防銹劑，抗起泡沫劑等。并經(jīng)大量風(fēng)機運行試驗證明,它可使風(fēng)機傳動件表面形成一個穩(wěn)固的油膜，并介于兩個互相接觸的機件之間，從而使兩者間的活動變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦產(chǎn)生的損毀，減少功率消耗，起到控制摩擦，冷卻降溫、密封隔離，減輕震動等作用。
可換用齒輪油
CKC- N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運動粘度：〔40℃〕：198-242mm2/s 閃點[不低于]：200℃
?。?）潤滑脂常用牌號及理化性能
潤滑脂[黃油 ]：ZL-3H合成鋰基潤滑脂
潤滑脂
針入度
滴點℃
使用環(huán)境濕度℃
環(huán)境
性質(zhì)
名稱
代號
鋰基潤滑脂
ZL-3H
220-250
180
120
干,濕
抗水性、機械安定性、化學(xué)安定性及抗氧化，抗腐劑，防凝劑
?。?）推薦實際做法：
先將軸承內(nèi)部填滿，使保持架引導(dǎo)面也布滿潤滑脂，然后填滿軸承座自由空間的1/2～3/4。其中，裝在水平軸上的軸承填充2/3～3/4，裝在垂直軸上的軸承填充1/2（上側(cè)）和3/4（下側(cè)）。
?、龠\行200小時，要第一次換換油和脂，運行一個月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個月更換一次為宜；
油溫超過50度時。建議按一個月更換一次為宜。并可換用CKC–N320中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
?、谛聶C或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油，脂。單油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個潤滑脂加入口，一個潤滑油加入口。雙油箱產(chǎn)品設(shè)有兩個潤滑油加入口。
（4）潤滑油※潤滑脂量
?。?）注：表中潤滑油僅為參考，靜止時油面位于油標(biāo)中心；。
風(fēng)機
型號
SR50
SSR65
SR80
SSR100
SR125
PR150
SR175
SR200 H
SR200
SR250
SSR300
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L/
0.78
1.6L/
1.1L
2.1L/
1.6L
3.0L/
2.1
3.0L/
2.1L
10L/
4.5L
潤滑脂
10g/孔
15g/孔
23g/孔
28g/孔
28g/孔
45g/孔
45g/孔
75g/孔
六、故障分析與排除
故 障
原 因
措 施
用手能正反轉(zhuǎn)
電機損壞
修理或更換電機
用手不能轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子堵住
拆開修理
內(nèi)含雜物
拆開修理
打滑、V型帶太緊或太松
調(diào)整皮帶的張力
皮帶輪不正
將皮帶輪調(diào)正
皮帶輪與皮帶罩摩擦
調(diào)正皮帶罩
軸承油缺乏或老化
重新?lián)Q油
齒輪油缺乏或老化
重新?lián)Q油
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
地基強度不夠
加強地基強度
管道共鳴
通過消音器、支架等消除
排氣壓力異常上升
見*注示
地腳螺栓太松
上緊
轉(zhuǎn)子干擾
拆開修理
機殼內(nèi)有雜物
拆開修理
單向閥壞
更換
過 熱
排氣壓力突然上升
見*注示
風(fēng)機房內(nèi)溫度上升（超過40℃）
增加通風(fēng)量
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
管道漏氣
擰緊連接口
吸氣式消音器阻塞
清洗/更換過濾器
安全閥漏氣
調(diào)整安全閥
皮帶打滑
調(diào)整皮帶張力
排氣壓力突然上升
見*注示
*排氣壓力
突然上升
閥門關(guān)閉
充分打開閥門
水位上升
調(diào)整水位
進氣管堵塞
清除雜物
管道堵塞
清除雜物
閥門壞或擰反方向
更換或反方向擰
氣流過強
降低轉(zhuǎn)速或排氣
漏 油
齒輪油過多
加油到油標(biāo)中央（停轉(zhuǎn)時）
不轉(zhuǎn)
用手能正反轉(zhuǎn)
開關(guān)或線路連接不良
正確連接或檢修
保險絲沒連或單根線
檢查修理或更換
電源異常
改善供電設(shè)施
電機壞
修理或更換電機
用手不能轉(zhuǎn)
軸承壞
更換軸承
電機壞
修理或更換電機
反 轉(zhuǎn)
連接錯誤
檢查接頭
過 熱
過載
調(diào)整排氣壓
電源異常
改善供電設(shè)施
風(fēng)機房內(nèi)溫度上升（超過40℃）
增加通風(fēng)量
轉(zhuǎn)速過低
電源異常
改善供電設(shè)施
過載
調(diào)整排氣壓
七 、相關(guān)技術(shù)資料
?。?）冷卻水技術(shù)參數(shù)
機型
Type
冷卻水壓力
Cooling water
冷卻水溫度
Cooling Water temperature
冷卻水要求
Cooling water requirements
冷卻水量
Cooling Water Flowratio
(L/min)
SR80
SR100
冷卻水壓力：196~-294kpa
(2-3kg/cm2）
冷卻水溫度 ≤25o
Cooling water temperature: ≤25o
當(dāng)升壓低于39.2kpa時，不需要水冷卻。
注意：
1 在冬季寒冷地帶，需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結(jié)冰損壞機器。
2 冷卻水進口前應(yīng)配置調(diào)節(jié)閥。
8~10
SR125
SR150C
SR150A
SR15O
SR175
SR175A
SR200H
SR200
SR250D
10~13
SR250
15~18
SR300
SR350
八、附件
1、標(biāo)準(zhǔn)附件（隨機配件）
鼓風(fēng)機由于機型不同，傳動方式不同，其標(biāo)準(zhǔn)附件也是不相同，因此以出廠裝箱單為準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配件一般有下列附件供選擇：
通用底座，V型皮帶、V型皮帶輪、聯(lián)軸器、防護罩、電機滑軌、地腳螺栓、進,出口消音器、空氣過濾器、彈性接頭、壓力表、安全閥
2、專用附件（按客戶要求另行訂制）
放空閥三通，閥門，管道濾清器、電控柜、泄壓閥、逆止閥、隔聲罩、隔振器等。
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機軸承溫度過高怎么辦？
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
羅茨風(fēng)機是一種容積式壓縮風(fēng)機，其核心部件為包括主、從動軸，葉輪和齒輪的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)。因其具有結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點已被廣泛應(yīng)用于石化、電力、冶煉、食品和污水處理等諸多領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機是電廠濕法脫硫工藝的關(guān)鍵設(shè)備之一，火電廠鍋爐系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫方式時，大多采用羅茨風(fēng)機為吸收塔鼓入足量空氣，用以氧化吸收塔漿液內(nèi)亞硫酸鈣，促使其生成易于后處理的二水硫酸鈣。羅茨風(fēng)機運行的穩(wěn)定性直接影響脫硫系統(tǒng)的正常運行以及環(huán)保達標(biāo)排放。大唐科技產(chǎn)業(yè)集團有限公司信陽項目部#4脫硫系統(tǒng)采用錦工鼓風(fēng)機廠生產(chǎn)的三葉式羅茨風(fēng)機，型號為ASF300，額定電流為49.4A，軸承在線監(jiān)測跳閘設(shè)定溫度為98℃，實際運行中羅茨風(fēng)機電流為43A，高于其長期正常運行值（30～32A）。冬季時室溫較低，羅茨風(fēng)機運行狀況良好（室溫5℃時，羅茨風(fēng)機前軸承在80℃左右），而到了夏季，當(dāng)室溫達到30℃以上時，羅茨風(fēng)機前軸承隨著室溫上升超過設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘，機組人員在機殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理措施，但運行中衛(wèi)生狀況較差，沒有從根本上解決問題。1 解體檢查為了從根本上解決羅茨風(fēng)機電流高軸承高溫問題，我們對其進行了解體檢查，解體檢查前，我們從風(fēng)機本身查找原因，推測可能有以下四種可能：（1）風(fēng)機內(nèi)部間隙發(fā)生變化，葉輪可能與墻板有輕微的摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機出力大、電流高，摩擦生成的熱量傳遞至軸承處，導(dǎo)致軸承發(fā)熱；（2）軸承自身出現(xiàn)了問題；（3）軸承與軸以及軸承室的配合出現(xiàn)了較大的間隙配合導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重；（4）軸承室中潤滑油質(zhì)量較差，無法在軸承高速運行中形成油膜，軸承滾子出現(xiàn)輕微干摩擦導(dǎo)致發(fā)熱嚴(yán)重。解體后與推測對比如下：（1）風(fēng)機內(nèi)部間隙相對于上次檢修后發(fā)生了變化，主動葉輪和前墻板間隙為0.30mm，小于0.40～0.60mm的裝配要求，前墻板上存在輕微摩擦痕跡，存在導(dǎo)致軸承發(fā)熱的可能；（2）解體后的軸承質(zhì)量較好，未發(fā)現(xiàn)滾子和滾道磨損現(xiàn)象，保持架完好無磨損，排除軸承自身問題原因；（3）軸與軸承內(nèi)圈配合部位存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，軸與軸承內(nèi)圈已成為間隙較大的間隙配合，存在發(fā)熱的可能性；（4）軸承室中的油位較高，將油脂放出檢查時發(fā)現(xiàn)油脂顏色較黑，判斷為軸承長期溫度較高，油脂在高溫下易變質(zhì)，變質(zhì)后的油脂潤滑性能下降，能進一步引起軸承發(fā)熱，形成惡性循環(huán)。對風(fēng)機葉輪檢查后發(fā)現(xiàn)葉輪狀態(tài)良好，未有磨損的痕跡，考慮到未有動平衡機，因條件受限，未對其進行動平衡試驗即回裝；對風(fēng)機齒輪檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪原材質(zhì)為20CrMnTi合金鋼，材質(zhì)較好，在使用中齒輪未發(fā)生磨損以及斷齒現(xiàn)象，未對齒輪進行調(diào)整；軸承室油箱內(nèi)每個軸承處均有一個甩油盤，固定在葉輪末端，隨著軸一起旋轉(zhuǎn)將油甩至軸承上，讓軸承充分潤滑，有兩個甩油盤發(fā)生損壞，采用3mm厚鋼板按照原來甩油盤尺寸重新制作兩個甩油盤；檢查風(fēng)機軸承鎖緊螺母止退鎖片，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)多次使用，鎖片已經(jīng)失效，無法起到防止鎖緊螺母松脫的功效，為防止運行中軸承鎖緊螺母松脫，更換全部失效止退縮片；檢查軸承室油箱殼體冷卻水管路內(nèi)較多水銹，對其震打后注入稀草酸溶液，待其充分反應(yīng)后，將草酸倒掉，重新注入清水，清洗干凈，保證冷卻水環(huán)路的暢通。2 初步處理2.1 處理方案對軸磨損處進行噴涂處理，噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.02mm緊力的緊配合，軸承雖然無損壞，但從長期運行方面考慮，仍然更換了FAG廠家C0間隙22224軸承兩套，NU324軸承兩套，軸承室內(nèi)部油脂進行了重新更換，軸承箱骨架油封在經(jīng)受長期高溫后，存在老化現(xiàn)象，全部更換為氟橡膠材質(zhì)，保證運行中不發(fā)生潤滑油滲漏，羅茨風(fēng)機內(nèi)部間隙進行了重新調(diào)整，測量部位如圖1，a1是從動輪葉輪與前墻板間隙，a2是主動輪葉輪與前墻板間隙，b1是從動輪葉輪與后墻板間隙，b2是主動輪葉輪與后墻板間隙，c1是主動輪葉輪與殼體間隙，c2是從動輪葉輪與殼體間隙，d1是主動輪為動力輪時葉輪之間間隙，d2是從動輪為動力輪時葉輪之間間隙，調(diào)整后參數(shù)見表1，符合羅茨風(fēng)機出廠使用說明書要求標(biāo)準(zhǔn)。d1：主動輪為動力輪時的測量值；d2：從動輪為動力輪時的測量值。羅茨風(fēng)機裝配完畢后，我們對風(fēng)機進行中心找正，考慮到風(fēng)機運行中葉輪及軸溫度較高，風(fēng)機熱膨脹相對于電機要大，風(fēng)機較之于電機要略低，同時為上張口，兼顧到電機的轉(zhuǎn)速為980r/min，找正結(jié)果需要將徑向與軸向誤差控制在0.10mm內(nèi)，本次中心找正百分表架裝在羅茨風(fēng)機上，最終找正結(jié)果：風(fēng)機較之于電機徑向偏差為0.05mm，風(fēng)機低于電機，軸向誤差為0.07mm，為上張口，符合找正要求。2.2 試運結(jié)果對風(fēng)機進行送電試運行，在運行中風(fēng)機的電流和前軸承溫度曲線如圖2。室溫為20℃情況下，風(fēng)機前軸承溫度上升較快，電流仍然較大，未等前軸承溫度上升至跳閘溫度98℃時，及時安排風(fēng)機進行停運。風(fēng)機在本次檢修后與檢修前相差不大，檢修中所做調(diào)整未起到明顯效果。3 再次處理3.1 制定檢修方案由于在初步檢修中未查找到風(fēng)機運行中存在問題的根本原因，計劃從如下兩方面考慮：（1）風(fēng)機前軸承為22224軸承兩套，本次安裝軸承游隙為C0系列，考慮到前軸承發(fā)熱嚴(yán)重，將兩套前軸承更換為游隙為C3系列的FAG軸承；（2）風(fēng)機內(nèi)部間隙正常情況下，風(fēng)機前軸承溫度以及電流依然高，對風(fēng)機進出口管線進行排查，羅茨風(fēng)機出入口管線有可能堵塞或者出口門存在不能全開的現(xiàn)象，若出口管線堵塞將導(dǎo)致風(fēng)機出力壓力增大，出口溫度高，進而導(dǎo)致電流高，軸承溫度高?！ ?.2 處理過程羅茨風(fēng)機出口母管后分為四根支管進入脫硫吸收塔內(nèi)，因出口風(fēng)溫度較高，在風(fēng)機出口每根支管上加裝氧化風(fēng)減濕水，在對每根支管進行拆開檢查時，發(fā)現(xiàn)分叉處堵塞較多垢狀物，其中一根支管已經(jīng)接近于完全堵死，將管道內(nèi)堵塞物清理干凈，同時將垢狀物進行化驗，其中亞硫酸鈣成分為0.7%，二水硫酸鈣成分為8.38%，其余成分為碳酸鈣與碳酸鎂，排除了脫硫吸收塔內(nèi)硫酸鈣漿液倒吸至出口風(fēng)管道內(nèi)的可能，此處所結(jié)垢狀物大多為加濕水受熱后析出的水垢。脫硫系統(tǒng)用水有兩路來源：一路是廠內(nèi)循環(huán)工藝水；一路是從水源地來的單向工業(yè)水。工藝水在不斷循環(huán)過程中，水中離子濃度偏高，水中碳酸氫根離子在受到氧化風(fēng)機出口管道高于70℃的風(fēng)溫作用下，加速轉(zhuǎn)化成碳酸根離子，結(jié)垢板結(jié)，堵塞管道。本次檢修對氧化風(fēng)機出口管線加濕水進行改造，將原取自工藝水的加濕水改為從工業(yè)水取水，提高水質(zhì)，同時也對減溫加濕水霧化噴嘴進行更換，從空心錐型噴嘴更換為螺旋錐型，將噴出水霧更好地霧化，減小霧化后霧滴的直徑，增大了霧滴與熱空氣反應(yīng)面積，能夠更好地起到降溫作用的同時也能減少水垢的生成。將風(fēng)機前軸承更換為游隙為C3系列的22224軸承兩套，加大游隙軸承，滾子與滾道間隙相對較大，在運行中受熱膨脹后，減小軸承滾子和滾道的發(fā)熱量。風(fēng)機內(nèi)部間隙又重新進行了調(diào)整，調(diào)整后的數(shù)據(jù)與上次調(diào)整后的數(shù)據(jù)相同（圖1及表1），回裝完畢后，進行找正，找正后的數(shù)據(jù)為風(fēng)機徑向低于電機0.05mm，軸向為上張口，誤差為0.06mm，符合找正要求。3.3 試運行結(jié)果送電后，在室溫為25℃情況下，再次試運行，運行中數(shù)據(jù)曲線如圖3。第二次處理后，在室溫為25℃情況下，風(fēng)機穩(wěn)定運行中前軸承溫度不高于72℃，較之于原來下降大于20℃；電流也由原來的43A左右下降至31A，下降12A左右，既保證了機組的穩(wěn)定運行，同時也相對于檢修之前更節(jié)能經(jīng)濟。羅茨風(fēng)機作為容積式風(fēng)機，羅茨風(fēng)機的流量幾乎不隨壓力而變化，應(yīng)盡量避免風(fēng)機出口管線堵塞以及出口閥門不能全開等工作狀態(tài)，吸收塔液位每提高1m，氧化風(fēng)機出口壓力增加10kPa左右，出口風(fēng)溫升高10℃左右，至此已查找到本次羅茨風(fēng)機前軸承溫度高電流高原因：風(fēng)機出口管線堵塞導(dǎo)致出口壓力增加，風(fēng)機出力增大，風(fēng)機出力增大后電流隨之上升，同時出口管線溫度升高后高溫氣體將熱量傳至葉輪部位，葉輪將熱量通過傳動軸傳至前軸承處；在對出口管線進行疏通后，一切數(shù)據(jù)均恢復(fù)正常。4 結(jié)語羅茨風(fēng)機在運行一個周期后停機檢查時，對風(fēng)機內(nèi)部進行檢查是設(shè)備管理人員必不可少的一項工作，但對于風(fēng)機進出口管線系統(tǒng)的檢查，大多處于疏于管理的狀態(tài)，容易導(dǎo)致管線內(nèi)部結(jié)垢而未得到及時清理。通過提高出口風(fēng)溫減溫水水質(zhì)以及霧化效果，可以在一定程度上減少水垢生成；定期對出口管線進行檢查，保證出口管線的暢通，才能保證風(fēng)機正常運行。
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