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三葉羅茨鼓風機的墻板在哪?對于羅茨鼓風機的結構不熟悉的朋友,可能不知道墻板在哪里,對于三葉羅茨鼓風機熟悉的朋友,也不會詢問這樣的問題,了解墻板之前,請大家先到這里下載三葉羅茨風機的結構圖,想必看完結構圖應該知道墻板在哪了。
如果看到結構圖還不能知道三葉羅茨鼓風機的墻板在哪,那么請繼續(xù)往下閱讀,下圖
下圖中我們圈中的部分,便是三葉羅茨風機的墻板部分,分為兩部分,一部分是齒端墻板,一部分是驅端墻板,也叫做側板,安裝在風機的兩端。下面我們來看下墻板的實物圖,如下:
上圖為羅茨風機端蓋精加工的情形,端蓋在經(jīng)過粗加工之后,會經(jīng)過精加工,然后再進行組裝。在實物三葉羅茨風機上,墻板安裝在哪個位置呢?下面我們來看下面的實圖:
箭頭標注的地方,就是端蓋安裝的位置,驅動端和齒端墻板還是有一定區(qū)別的。上圖我們看到的三葉羅茨風機與普通的三葉羅茨風機不太一樣,我們看到有一些管子,這些管子是用來做密封用的,該設備為特殊密封三葉羅茨風機。如果您想了解密封方式可以點擊這里查看:三葉羅茨風機特殊密封方式
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原標題:收藏!羅茨風機結構及工作原理的解剖圖!
羅茨風機屬于容積式回轉風機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風量、壓力、轉速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風機的結構形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細講解羅茨風機的工作原理。
1、結構形式
一臺普通的三葉羅茨風機,主要由兩部分構成:驅動機和機頭,驅動機是風機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉,以達到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風機的工作原理,必須對羅茨風機的機頭結構有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風機的結構有清洗的認知,特意整理了一份結構圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉動,當葉輪轉過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產生其他相應的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內泄漏。
羅茨風機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風機屬于容積式風機,所以,在運轉起來之后,風量基本不會發(fā)生變化,當前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風機的風量會發(fā)生變化,多為風量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內泄漏增大,進而影響羅茨風機的風量。
為了保證羅茨風機正常工作運轉,風機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風機的運轉也會造成很大的影響。所以,后期使用維護中,不僅要對重要組件進行細致維護,其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護!
羅茨風機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠對其工作原理有清洗的認知,在理解羅茨風機的工作原理時,首先要掌握其基本結構,然后再去掌握其運轉原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風機的工作原理了。
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羅茨風機主要有風機機殼、墻板、主動轉子、從動轉子、同步齒輪、軸承及密封等零部件,下面錦工重工為大家介紹羅茨風機主要零部件。
一、風機機殼
羅茨風機機殼一般由強度鑄鐵支承,多為橢圓形缸體。鑄鐵材質不耐腐蝕,若輸送腐蝕性氣體則應采用不銹鋼材質羅茨風機。風機外部鑄有加強筋和安裝角,大多為整體結構,缸體上設有進、排氣孔口。
二、風機墻板
羅茨風機機殼與主、副油箱之間設有墻板,可起到端蓋、與支座的作用,將轉子兩端支承起來。風機墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側板。羅茨風機裝配時將側板潛入機殼端口,可滿足轉子徑向定位的要求。維修方便,即使發(fā)生磨損,只需更換側板機殼。
三、風機轉子
羅茨風機轉子通常由葉輪與軸經(jīng)冷壓或熱套結合而成,有主動轉子與從動轉子兩種類型。軸多采用優(yōu)質碳素鋼或高強度合金鋼制作,從動軸相對較短,一般采用高強度鑄鐵制件,輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。
四、同步齒輪
羅茨風機同步齒輪具有傳遞動力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉子同步運轉等作用,主、從動齒輪具有相同的嚙合參數(shù),從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整應按規(guī)定的旋轉方向發(fā)生變化。齒輪一般采用優(yōu)質碳素鋼或高強度合金鋼等材料制成,有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。
五、軸承
羅茨風機軸承主要承載徑向載荷,當同步齒輪為直齒或人字齒時,不存在軸向力,當采用斜齒輪時,產載荷較小的軸向力。
羅茨風機軸承圓柱滾子軸承也可對轉子起軸向定位作用,起承載作用,有深溝球軸承、角接觸球軸承、調心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。
六、密封方式
羅茨風機密封主要是起到防止氣體和潤滑油泄漏的問題,其密封的好壞,直接關系到產品設計制造水平高低和使用性能的優(yōu)劣。尤其是當羅茨風機輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時,密封方式的好壞直接關系到是否能夠安全穩(wěn)定運行。
羅茨風機常用密封方式有兩種類型:
1、固定部位密封:羅茨風機運動部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動密封或軸密封方式;墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式;
2、靜密封:常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調料密封和機械密封等形式,結構簡單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜。
羅茨鼓風機主要由機殼、墻板、主軸、從動軸、傳動齒輪和同步齒輪及一對8字形葉輪等組成.
(1)機殼墻板采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理.
(2)葉輪采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理,葉輪裝配前經(jīng)靜,動平衡調試完畢
(3)主從軸采用45號鋼制造,并經(jīng)過調質處理,主從軸兩端均用滾動軸承支撐,其驅動端端采用的是可調軸承,以保證主,從軸在受熱膨脹時沿軸向自由伸展.
(4)墻板采用中空全封閉型,在軸承座端部裝有相對的兩道骨架氟橡膠油封以達到封油之目的.
(5)兩側墻板下帶有排油氣絲堵,在正常運行時,可以通過打開絲堵看有無油、氣排出來確定機封是否泄漏,及漏量大小。
(6)齒輪采用齒輪轂,齒圈結構,采用20Cr經(jīng)過滲碳淬火處理磨齒加工.
(7)密封部:采用雙端面機械密封,一個端面密封氣體部分,另一個密封油部分。機封的冷卻及潤滑有外部設置密封液站提供.
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