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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪刮擦
(1) 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小; 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
(2) 羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步; 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 軸承磨損致使游隙增大，更換軸承。
葉輪與機(jī)殼、墻板刮擦
(1) 安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值; 查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高; 檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效; 恢復(fù)；
(5) 軸承軸向定位不佳， 檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
今天小編聽技術(shù)人員說，有的客戶買了某家公司的羅茨風(fēng)機(jī)，出現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪碰撞摩擦的問題，找原來廠家多次，就是解決不了了，然后無奈通過百度知道聯(lián)系到了我們的技術(shù)人員，請求給予幫助，我們的技術(shù)人員通過拆機(jī)很快找到了原因，進(jìn)行了維修，解決了葉輪碰撞摩擦的問題。在此，插播個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)維修廣告，客戶羅茨風(fēng)機(jī)無論是否在錦工購買，是否過保修期，都可以到錦工檢測維修。下面我再給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間出現(xiàn)碰撞摩擦的原因及解決措施。
?一、原因
?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪磨損，造成側(cè)隙大；
（3）羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大。
?二、解決措施
?。?）清除污物，并檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)件有無損壞；
?。?）調(diào)整齒輪間隙，若羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
（3）重新裝配羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
?。?）更換羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承。
下面，再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，我們在使用羅茨風(fēng)機(jī)前，必須首先要了解羅茨風(fēng)機(jī)的使用須知，熟悉操作和注意事項(xiàng)，因?yàn)橐话銌栴}在配發(fā)的羅茨風(fēng)機(jī)使用說明書上都有詳細(xì)的介紹，要重視羅茨風(fēng)機(jī)使用說明書，把使用手冊利用好。
在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)前首先應(yīng)對照說明書自查。如確認(rèn)電氣、管路系統(tǒng)均正常，如果盤動(dòng)靈活，開機(jī)前請一定要先打開手動(dòng)放空閥(防止啟 動(dòng)帶壓對風(fēng)機(jī) 的沖擊)檢查油箱機(jī)油是否已到油位線(防止斷油燒齒輪軸承)用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活。千萬不要忽視，然后確認(rèn)無問題再按啟動(dòng)， 然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)關(guān)機(jī)時(shí)請一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。否則風(fēng)機(jī)齒輪、軸承 會受到嚴(yán)重沖擊，甚至損壞即請馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須 及時(shí)更換修復(fù)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也 應(yīng)及時(shí)更換。 如有的鼓風(fēng)機(jī)油箱沒有油標(biāo),定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位(停機(jī)后再看油位是否在油標(biāo)中心)如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置、油 標(biāo)是用油塞螺栓堵住的，注 油時(shí)需要把油塞取出來再往油箱注油，油塞處有機(jī)油流出即可(也是油箱油位)迅速擰緊油塞螺栓。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械，每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變。 屬容積式鼓風(fēng) 機(jī)，具有強(qiáng)制輸氣特征。使用時(shí)要根據(jù)使用手冊來使用。
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山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時(shí)銷售服務(wù)
(來自：三葉羅茨風(fēng)機(jī)，二葉羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)，使用手冊，葉輪，碰撞摩擦較，
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原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法，已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”（因?yàn)橛虚g隙，兩葉輪并不直接接觸）的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。
原因：
1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；
2）齒輪磨損，造成側(cè)隙大；
3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
4）軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法：
1）清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
2）調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
3）重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
4）更換軸承。
原因：
1）安裝間隙不正確；
2）運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
3）運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
4）機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
5）軸承軸向定位不佳。
解決辦法：
1）重新調(diào)整間隙；
2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
4）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
原因：
1）油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
2）過濾器或消聲器堵塞；
3）壓力高于規(guī)定值；
4）葉輪過度磨損，間隙大；
5）通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
6）運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決辦法：
1）降低油位或挾油；
2）清除堵物；
3）降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
4）修復(fù)間隙；
5）開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
6）加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
原因：
1）進(jìn)口過濾堵塞；
2）葉輪磨損，間隙增大得太多；
3）皮帶打滑；
4）進(jìn)口壓力損失大；
5）管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法：
1）清除過濾器的灰塵和堵塞物；
2）修復(fù)間隙；
3）拉緊皮帶并增加根數(shù)；
4）調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
5）檢查并修復(fù)管道。
原因：
1）油箱位太高，由排油口漏出；
2）密封磨損，造成軸端漏油；
3）壓力高于規(guī)定值；
4）墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決辦法：
1）降低油位；
2）更換密封；
3）疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。
原因：
1）滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
2）齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊；
4） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
5） 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
7） 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法：
1）更換軸承或軸承座；
2）重裝齒輪并確保側(cè)隙；
3）清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
4）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；
5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
6）清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
7）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因：
1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大；
2）與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
3）進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
4）轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡住；
5）油位太高；
6）窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小。
解決辦法：
1）降低壓力到規(guī)定值；
2）將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
3）清除障礙物；
4）立即停機(jī)，檢查原因；
5）將油位調(diào)到正確位置。
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脫硫羅茨風(fēng)機(jī)是輸送特殊氣體的風(fēng)機(jī)，在使用過程中不像普通風(fēng)機(jī)，如果風(fēng)機(jī)出現(xiàn)泄漏的情況，將造成十分嚴(yán)重的危害。而風(fēng)機(jī)的葉輪是最容易受到腐蝕的部件，接觸到硫類、氯氣等這類氣體，很容造成葉輪的腐蝕，那如何應(yīng)對這種現(xiàn)象呢？
1、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行前，一定要掌握輸送氣體的精確成分，以便在安裝時(shí)采取防腐措施。
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2、針對葉輪的腐蝕一定要做到預(yù)先掌握氣體成分，然后在定制的時(shí)候根據(jù)氣體成分報(bào)告，讓廠家在制作的時(shí)候選擇相對應(yīng)的防腐材料。
3、對于二氧化硫和氯氣之類的氣體，我們要對其含有的水分量進(jìn)行檢查，然后采取相對應(yīng)的處理措施，該類氣體遇到水分極易產(chǎn)生其他腐蝕性的物質(zhì)，所以，這一步也是我們在使用前所需要考慮的問題。
4、我們在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，每次的定期巡檢都要檢查防腐材料的情況，如果出現(xiàn)脫落嚴(yán)重的情況，要及時(shí)的進(jìn)行檢修。
防腐材料是對風(fēng)機(jī)保護(hù)的一種措施，如果其出現(xiàn)脫落，風(fēng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造部件，如：轉(zhuǎn)子、葉輪等都會受到一定的影響，在巡檢中，如果存在風(fēng)機(jī)異響或者其他異常情況的時(shí)候，我們要根據(jù)情況，判斷出是否是因?yàn)榉栏牧厦撀湓斐傻?，進(jìn)而針對問題進(jìn)行處理。
5、在一些容易檢查到的地方我們需要注意，而在比較隱蔽的地方我們也要做到相應(yīng)的檢查，如：風(fēng)機(jī)部件的溝槽、間隙等，這些地方不容易檢查到，而且一旦因?yàn)檫@些地方發(fā)生腐蝕，更容易造成風(fēng)機(jī)事故。
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