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羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟:羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)潤(rùn)滑油位應(yīng)在什么位置?錦工風(fēng)機(jī)

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  1、未開(kāi)車(chē)前加油

  風(fēng)機(jī)在沒(méi)有啟動(dòng)時(shí),進(jìn)行潤(rùn)滑油的加注,加注的標(biāo)準(zhǔn)是,通過(guò)油箱的示油孔,潤(rùn)滑油加注至紅線(xiàn)位置即可。不要加入太多的潤(rùn)滑油,否則可能導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。

  2、開(kāi)車(chē)時(shí)的狀態(tài)

  當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)啟之后,我們通過(guò)示油孔發(fā)現(xiàn),潤(rùn)滑油的油位出現(xiàn)了下降,這屬于正?,F(xiàn)象,不要再往油箱加注潤(rùn)滑油了,有的朋友開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)之后,發(fā)現(xiàn)油箱油位下降,打開(kāi)潤(rùn)滑油的注油孔,就往里不停的加潤(rùn)滑油,一直加到紅線(xiàn)位置,這樣一波操作之后,時(shí)間久了,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油有泄漏的情況。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)

  羅茨風(fēng)機(jī)的油箱潤(rùn)滑齒輪,是通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的,也就是齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,油箱不要加入太多潤(rùn)滑油,且潤(rùn)滑油的補(bǔ)償還有更換,按照使用說(shuō)明書(shū)上面的規(guī)定來(lái)操作。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟:羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)

  羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)

  發(fā)布時(shí)間:2012.06.08 新聞來(lái)源:高壓風(fēng)機(jī)_高壓鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)-獅歌風(fēng)機(jī)Liongoal Blower 瀏覽次數(shù):

  內(nèi)容摘要:羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)如下:

  (1)電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線(xiàn)路和設(shè)備,確保無(wú)誤。

  (2)檢查油箱確定油量足夠,無(wú)積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通,煤氣水封充滿(mǎn)水。

 ?。?)羅茨風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē)確認(rèn)靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。

  (4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后,啟動(dòng)電油泵,檢查潤(rùn)滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。

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  羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車(chē)步驟注意事項(xiàng)如下:

  (1)電氣工人檢査電機(jī)與有關(guān)電氣線(xiàn)路和設(shè)備,確保無(wú)誤。

  (2)檢查油箱確定油量足夠,無(wú)積水。檢查儀表,確認(rèn)齊全完好。油冷卻器冷卻水確認(rèn)暢通,煤氣水封充滿(mǎn)水。

 ?。?)羅茨風(fēng)機(jī)盤(pán)車(chē)確認(rèn)靈活無(wú)問(wèn)題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。

  (4)電油泵盤(pán)車(chē)無(wú)問(wèn)題后,啟動(dòng)電油泵,檢查潤(rùn)滑油循環(huán)油路,確認(rèn)油壓、油箱液面及回油情況正常。

  (5)用蒸汽暖機(jī),機(jī)體溫度達(dá)60℃左右,停止加熱。放凈機(jī)體內(nèi)液體,關(guān)閉排液管。

  (6)全開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)煤氣出口閥門(mén),稍幵鼓風(fēng)機(jī)人門(mén)閥門(mén)。將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器打到手動(dòng)并歸零。

  (7〉送電啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī),手動(dòng)調(diào)節(jié)液力偶合器的執(zhí)行器使風(fēng)機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái):

  (8)根據(jù)集氣管壓力和機(jī)前吸力,打開(kāi)魯氏風(fēng)機(jī)煤氣人口閥門(mén)。 如果羅茨風(fēng)機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速以下范圍運(yùn)行時(shí),應(yīng)采用大循環(huán)管調(diào)節(jié)進(jìn) 入羅茨風(fēng)機(jī)的煤氣量。

  (9)啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)后,應(yīng)檢查電機(jī)機(jī)體、液力偶合器、增速機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)等設(shè)備的有關(guān)振動(dòng)、雜音和發(fā)熱情況等。

  (10)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)的各部放液管,及時(shí)排液,

  (11)當(dāng)機(jī)組潤(rùn)滑油溫度達(dá)到40℃時(shí),打開(kāi)油冷卻器的冷卻水。當(dāng)液力偶合器的出口油溫達(dá)到50℃時(shí),打開(kāi)液力偶合器的油冷卻器的冷卻水,并注意調(diào)節(jié)。

 ?。?2)當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器由手動(dòng)打到自動(dòng),實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟:羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修及維護(hù)要點(diǎn)

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  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī),是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械。主要由同步齒輪、葉輪及一個(gè)近乎橢圓的機(jī)殼等部件組成,機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口。在2根平行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均保持一定的間隙。

  1.工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通過(guò)齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn),葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪相互嚙合,將進(jìn)氣口與出氣口隔開(kāi),葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生變化,風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中將基元容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口,以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。風(fēng)機(jī)輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。

  2.風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)及技術(shù)要求:風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)是風(fēng)機(jī)使用者對(duì)風(fēng)機(jī)選型所依靠的重要指標(biāo),而風(fēng)機(jī)的技術(shù)要求則規(guī)定了風(fēng)機(jī)的使用方向,設(shè)計(jì)及制造要求。

  2.1 性能參數(shù)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要包括轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

  2.2 技術(shù)要求

  輸送空氣和中性無(wú)毒氣體的一般用途羅茨風(fēng)機(jī)主要技術(shù)要求如下:

  2.2.1介質(zhì)

  進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部最小工作間隙的一半。

  2.2.2設(shè)計(jì)要求

 ?、僬麢C(jī)使用壽命應(yīng)不少于10年,第一次大修前安全運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于15000h。同步齒輪使用壽命應(yīng)不低于25000h。

 ?、谳S承部位的溫度應(yīng)不高于95℃。使用普通機(jī)油潤(rùn)滑時(shí),油溫一般不高于65℃。

  2.2.3制造要求

  ①葉輪應(yīng)作動(dòng)平衡試驗(yàn),動(dòng)平衡精度不低于G6.3級(jí)。皮帶輪應(yīng)做靜平衡試驗(yàn)。

 ?、谳S與軸承配合部位的尺寸,同步齒輪及齒輪副的檢測(cè)項(xiàng)目,葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板間的間隙,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

 ?、酃娘L(fēng)機(jī)及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應(yīng)有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現(xiàn)象。

  3.風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  S系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿(mǎn)足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對(duì)移動(dòng)或整體移動(dòng),以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長(zhǎng)度變化。

  3.1 機(jī)殼、墻板

  機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。

  3.2 葉輪部

  葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線(xiàn),采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,精度達(dá)到G2.5級(jí),保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。

  3.3 齒輪

  齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專(zhuān)用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級(jí)。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過(guò)高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

  4.風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

  4.1運(yùn)行中風(fēng)機(jī)

 ?、儆^察油箱中油液位、油質(zhì),液位是否位于油標(biāo)中心處,油質(zhì)是否清潔。

 ?、诼?tīng)風(fēng)機(jī)聲音有無(wú)異常,主要監(jiān)聽(tīng)軸承聲音,風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無(wú)摩擦,同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

 ?、蹤z測(cè)軸承處振動(dòng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動(dòng)是否過(guò)大。若振動(dòng)超標(biāo),查看地腳螺栓是否緊固,軸承、同步齒輪聲音是否正常,進(jìn)出口管路是否暢通等。

 ?、軝z測(cè)軸承溫度,風(fēng)機(jī)出口溫度。

  4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)

  由于S系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻,不需要外接冷卻水,所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問(wèn)題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤(pán)車(chē),并做好盤(pán)車(chē)記錄,對(duì)于庫(kù)房備用或者現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間不用的風(fēng)機(jī),為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個(gè)方向彎曲,每隔一段時(shí)間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)180°。

  4.3開(kāi)車(chē)前需檢查

 ?、亠L(fēng)機(jī)主、副油箱潤(rùn)滑油是否符合要求。

 ?、陲L(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固。現(xiàn)場(chǎng)條件滿(mǎn)足的,可以對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。風(fēng)機(jī)的漏氣會(huì)造成電機(jī)電流的偏高。

  ③盤(pán)車(chē)是否正常。

 ?、芷У膹埩捌л喌陌惭b偏差。

 ?、莺藢?shí)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

  5.風(fēng)機(jī)的檢修

  5.1 S系列風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整

  5.1.1軸向間隙的調(diào)整

  ①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙,由于熱膨脹的存在,因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿(mǎn)足膨脹量的要求。

  ②調(diào)節(jié)原理:調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置,具體方法是通過(guò)增減軸承內(nèi)外圈墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。

  如果有定位銷(xiāo),通過(guò)定位銷(xiāo)來(lái)保證,無(wú)需調(diào)整。若沒(méi)有定位銷(xiāo),將墻板與殼體連接螺栓帶上勁,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置,用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙,最好能用兩把塞尺同時(shí)塞住,輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙,確保間隙值后,緊固墻板與殼體連接螺栓。   5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整

  將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間,為了盡量消除軸承游隙的影響,按規(guī)定的方向盤(pán)車(chē),如有卡點(diǎn),用銅棒敲擊同步齒輪對(duì)應(yīng)位置,直至盤(pán)車(chē)正常,最后將鎖母完全鎖死。

  5.2風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則

  5.2.1準(zhǔn)備工作

 ?、俑鶕?jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析,確定檢修部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件。

 ?、诟鶕?jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。

 ?、鄹鶕?jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況,制定檢修方案。

 ?、苈鋵?shí)安全措施。

  5.2.2檢修注意事項(xiàng)

 ?、俨鹦稌r(shí),對(duì)重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號(hào),以便組裝時(shí)對(duì)號(hào)復(fù)位,避免發(fā)生混亂。例如測(cè)量各種密封墊片的厚度并做好記錄,測(cè)量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄,對(duì)主、從動(dòng)齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對(duì)應(yīng)標(biāo)記等。

  ②對(duì)于拆卸下來(lái)的零件,應(yīng)保護(hù)好加工表面,并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件,比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等,應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件,應(yīng)收入專(zhuān)門(mén)的器具。配對(duì)使用的應(yīng)套在一起存放。

 ?、垩b配前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。

  5.3零件修換原則

  5.3.1必要性原則

  凡使用過(guò)的零件,拆下來(lái)檢查,不外乎以下三種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過(guò)修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大缺陷,難以修復(fù)或者修理價(jià)值不大,需要進(jìn)行更換。

  5.3.2可靠性原則

  選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度,滿(mǎn)足整機(jī)對(duì)零件的技術(shù)要求。

  5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則

  可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理,而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對(duì)修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時(shí)需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時(shí)間。

  6.結(jié)語(yǔ)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工領(lǐng)域,對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定產(chǎn)生了重要的作用,熟悉及掌握風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理,落實(shí)巡檢方法,仔細(xì)專(zhuān)研風(fēng)機(jī)的檢修,對(duì)化工生產(chǎn)穩(wěn)定、員工專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提高有重大幫助。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)步驟:羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位到哪里?怎么正確加潤(rùn)滑油?這里都告訴你

  今天給大家說(shuō)一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng),下面我們一起來(lái)看下吧:

  1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)

  添加潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,不要再添加潤(rùn)滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了,這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì)下降,但是不影響正常使用。

  2、潤(rùn)滑油的加注量

  加注潤(rùn)滑油時(shí),我們通過(guò)示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線(xiàn)或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤(rùn)滑油了,油量過(guò)多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。

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  3、更換時(shí)間

  新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤(rùn)滑油,更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。

  4、潤(rùn)滑油牌號(hào)

  關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào),在之前已經(jīng)給大家多次提到過(guò)了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》

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